posilovac rizeni co dolejt?

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
Celerak2.0Gti
Věčnej rejpal
Příspěvky: 950
Registrován: pon 28.08.2006, 16:59
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Celerak2.0Gti »

opatrne povolit cidlo na podtlaky kery je zespoda zezadu na cerpadle serva, tama to vytece co muze... :)

a kdyz pak budete davat novej, tak sou lepsi dva lidi.. nalit do nadobky, nastartovat, tocit do plnyho na obe strany a postupne dolivat olej, aby si to natahlo uplne vsechno :)

k prevodovce - zespodu je na ni matka, tusim na 22 bo 24 klic, tim to vypustite, z boku je jen kontrolni sroub (ja na nem mam jeste i origo nalepku ;) ) a olej do prevodovky se dobre naleva zvrchu pres cidlo bo nejaky pretlak ventil ci co to je, musite oddelat vzduchovej filtr a hadici od filtru do motoru, aby se tam dalo dostat..

tot moje postrehy, snad pomuzou :)
"Její největší problém je v tom, že se u nás nikdy oficiálně nedostala do prodeje. Byla to velká chyba…"
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

Celerak2.0Gti píše:opatrne povolit cidlo na podtlaky kery je zespoda zezadu na cerpadle serva, tama to vytece co muze... :)

a kdyz pak budete davat novej, tak sou lepsi dva lidi.. nalit do nadobky, nastartovat, tocit do plnyho na obe strany a postupne dolivat olej, aby si to natahlo uplne vsechno :)

k prevodovce - zespodu je na ni matka, tusim na 22 bo 24 klic, tim to vypustite, z boku je jen kontrolni sroub (ja na nem mam jeste i origo nalepku ;) ) a olej do prevodovky se dobre naleva zvrchu pres cidlo bo nejaky pretlak ventil ci co to je, musite oddelat vzduchovej filtr a hadici od filtru do motoru, aby se tam dalo dostat..

tot moje postrehy, snad pomuzou :)
Každá rada je dobrá.Tu výměnu v posilovači jsem ještě nikdy nedělal a měl jsem z toho celkem strach.Známímu jsem vyměňoval na předku jednu brzdovou hadici a pak jsem to odvzdušňoval.A nic.Vypadal jsem jako blbec.Stopětku a podobný auto jsem dělal dnes a denně ale tohle mě fakt překvapilo.Nepomohlo vůbec nic ale ta Primera prostě nešla odvzdusnit.Nakonec zajel do servisu /k malímu soukromníkovi/a tam mu řekli,že má smůlu a ani on mu to neudělá.Měl nějaký divný abs a musel s tím přímo do Nissanu.Proto ten můj strach z posilovače a výměně náplně v něm.Snad to proběhne O.K. Děkuju moc
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Uživatelský avatar
Petr
Věčnej rejpal
Příspěvky: 687
Registrován: čtv 02.06.2005, 09:19
Bydliště: Přerov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Petr »

pokud servo neopravujete nebo tak něco není nutné kapalinu měnit teoreticky by tam mohla být i voda kdyby nevytvářela rez
v žadném manuálu i co jsem si zjištoval se v servu olej nemění ten je po celou dobu životnosti auta
v převodovce se to má měnit po 50tis. km
tot mé postřehy
Uživatelský avatar
Celerak2.0Gti
Věčnej rejpal
Příspěvky: 950
Registrován: pon 28.08.2006, 16:59
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Celerak2.0Gti »

Petr: no, u kámoše v celice to brzo vyměníme, místo oleje tam má cosi bílýho, tváří se to vyloženě jako mlíko :D:D asi se do oleje dostala voda, sice nevím komu se to podařilo, ale vypadá to tak.. prostě hnus humus :)
"Její největší problém je v tom, že se u nás nikdy oficiálně nedostala do prodeje. Byla to velká chyba…"
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

když mlíko

Příspěvek od micron »

tak mlíko :lol:
Obrázek
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Odpovědět

Zpět na „Celica“