TOYOTA KLUB Česká Republika

Nuz skoro 1700€ je celkom dost bubakov Ak by problem pretrvaval skus potom zajst do Hlohovca http://mpgas.sk/

ano poznam.tam som si pred 15timi rokmi daval robit bmw.vsetko islo super.nebol nikdy problem.len toto je v zaruke.tak dufam ze zaruku odstrania.niekolko hybridov uz urobili a nikto vraj problem nemal.tak smolu som mal zase iba ja.

Mozno bude ozaj zly nejaky vstrek. Kedze je to v zaruke tak samozrejme nech sa na to pozru oni ale nieco mi hovori, ze ak na nieco pridu tak problem bude natankovali ste "nekvalitny plyn" Z vlastnej skusenosti poznam tie historky typu musite tankovat kvalitny plyn Tomegas je dobry a ked som tankoval ten tak raz pri vymene filtra hovori, ze je nejaky spinavy a ze musim tankovat kvalitne LPG, tak uz mi to nedalo a spytal som sa znova, ze aky este lepsi mam od Tomegasu tankovat? Odpoved bola prekvapujuca, ze tomegas mal nejake problemy a dobry maju na Dalioil ze este s nim problemy nemali Tak si potom vyber

tankujem v stupave vyse pol roka.nikdy problem nebol.na zaciatku som chodil na jurki potom probugas a potom tu v stupave.kedze spotreba bola rovnaka.tak som zostal u toho co mi bolo najblizsie k bydlisku...

záruka - to je otázne či doba alebo kilometre... vstreky iné - systém môže byť vyskladaný z rôznych značiek to vôbec nie je na škodu, dielňa by mala používať to čo má v ruke každý deň a pozná tie diely.
vstreky ozaj nevydržia večne a ich cena nie je obrovská. Čo mi chýba je či ozaj prešiel všetko - či je OK multiventil, či je dobrý odparovač, či sú všetky hadičky ok.... dal by som im jednu šancu - tu je auto dajte to dokopy ale žiadne pokusy výmena od A po Z

octavius píše:Mozno bude ozaj zly nejaky vstrek. Kedze je to v zaruke tak samozrejme nech sa na to pozru oni ale nieco mi hovori, ze ak na nieco pridu tak problem bude natankovali ste "nekvalitny plyn" Z vlastnej skusenosti poznam tie historky typu musite tankovat kvalitny plyn Tomegas je dobry a ked som tankoval ten tak raz pri vymene filtra hovori, ze je nejaky spinavy a ze musim tankovat kvalitne LPG, tak uz mi to nedalo a spytal som sa znova, ze aky este lepsi mam od Tomegasu tankovat? Odpoved bola prekvapujuca, ze tomegas mal nejake problemy a dobry maju na Dalioil ze este s nim problemy nemali Tak si potom vyber

- kvalita plynu je podľa mňa vec individuálna - plyn je jedna vec druhá je nádrž predajcu, tam má tiež filtre, nadzemné nádrže - zmeny teplôt.... stojany....
čiže vymyslím tomegas na pumpe xzy OK a o pár ulíc nahouno... treba hľadať jednu-dve overené pumpy

Tak vraj vstrekovače sú zlé. Repas 50eur nové 100eur.

tak ak len tie tak celkom slušné, možno majú aj nejaké "lepšie" ktoré vydržia dlhšie...

Už som to raz spomínal. Kamarát má astru s LPG od výroby, už 4 mesiace mu svieti kontrolka motora akonáhle prepne na plyn. Na benzín bez problémov. Na plynovom systéme za tie 4 mesiace vymenili veci za 1300ur a problém je stále. Autorizovaný servis.O týždeň má termín na STK kde mu auto tutovo neprejde, keďže tá kontrolka svieti. S autom nejazdí pretože je už druhý mesiac v servise a tí trubkári mu len menia diely a nie a nie sa trafiť. Vtipné je že aj napriek tomu že je auto v servise tak mu od servisu prišla smska že sa mu blíži STK tak mu odporúčajú prísť k nim na predSTK prehliadku.
Dosť sa nad tým rozčuľoval, rozmýšľal že keď mu dajú konečne auto do cajku tak sa ho zbaví. Vo štvrtok ale dostal infarkt, už je po zákroku - predpokladám že má momentálne iné priority ako riešiť debilné LPG.

Tu by som len jedno - treba sa zamyslieť na kúpou nového auta s lpg. Ja by som to neurobil pretože - LPG treba vždy nastaviť po montáži - kto ho nastavil v automobilke? Nikto... Kto porieši chyby lpg v záruke? Nikto šak v autorizáku nie sú "plynári". Kto rozmýšľa tak také auto nekúpi ale kúpi auto a LPG nechá namontovať v dobrej dielni.
Toto čo popisuješ sa deje v Dacii, Hyndai, Opli, Fiate...

No tak to je super.
Auto s LPG od výroby v prípade problémov s LPG v autorizáku nevyservisuješ pretože technici tam to nezvládajú. A keď si kúpiš nové auto a dáš inde nainštalovať LPG tak pri hocakom probléme ti v autorizáku záručnú opravu neuznajú kvôli LPG a zas dielňa v ktorej si si dal inštalovať LPG sa bude vyhovárať v prípade problémov na nekvalitný plyn.

Inak jemu tvrdia, že ten jeho opel si domrvil sám tým, že si raz menil olej inde ako u nich a vraj bohvie čo za olej mu tam bol naliaty. Preto mu vraj stále pri pohone na plyn svieti kontrolka motora.
Dobré, nie?

To je to o com som pisal vyssie neustali kolotoc LPG servis --- Benzin servis

LPG treba inštalovať s rozumom - vybrať spoľahlivú motorizáciu, vybrať dielňu a hlavne inštalovať tam kde je ozaj vysoká spotreba alebo ozaj vysoký nájazd. Pri 10 000km by som rozmýšľal ano či nie ak by bola spotreba 6-7l.
Ak by mi auto bralo tak 10l alebo bol nájazd cca 20 000km a vyššie prečo nie.
Ja mám na nissan celkom málo na lpg - asi 60 000km ale nikdy mi kontrolka ani neblikla, funguje to skvele, dával som to lebo je to 2.0l a automat a 10l je bežná spotreba, v meste to bude aj 11-13l takže mne sa to už vrátilo a aj niečo "zarobilo".
Ako píšem vždy to lpg treba zvážiť musia prínosy prevažovať riziká...

Takže boli zalepene vstrekovače. Vraj zlý plyn. Dali nové teda. Všetko ide ako má. Ale nechápali lebo to menia obvykle po 200 000km a nie po 60 000 km.

Ktovie ci tam predtym namontovali nove diely... V tej dielni na konci Race sa totiz uz stalo, ze namontovali pouzite diely (samozrejme cena ako za nove). Ked sa na to doslo tak museli vsetko menit. Skusenost z rodiny. Vo svojom aute mam lpg vstrekovace este od montaze, teda takmer 8 rokov resp 120tkm. Tankujem najcastejsie na Jurki pod pristavnym, dalioil (trencin) a obcas slovnaft. Ani len filtre neboli nikdy v zlom stave. Preto by ma fakt zaujimalo co ich mohlo tak rychlo "zalepit".