TOYOTA KLUB Česká Republika

Standa50 píše:To je divný,mě se po rozsvícení hladového oka zobrazí dojezd 80 km.

Já to někdy zkontroluju, možná je to jinak než píšu, na dojezd se nedívám - mám to přepnuté na aktuální spotřebu. Ale v každém případě od rozsvícení kontrolky ještě těch 100km můžu ujet.

Jeremy Clarkson presiel na audi A8 4,0TDi od zasvietenia dojazdu 0km ešte 38km na pumpu. 200km od zasvietenia hladoveho oka tuším. V TopGear 4seria 4 diel. Tie hlášky palubného pc asi pri viacerých značkách a modeloch treba brať s rezervou.

Pekny vecer.. Moja osobna skusenost... Mame Auris 1,6 cvt, nadrz by mala byt 50L..Ak je to pravda potom.... Pri prvom tankovani sa mi podarilo po hrdlo natlacit 49L presne. Po 641km zacala svietit rezerva, pocitac prave ukazoval dojazd 42km + 2km k pumpam a natankoval som opat po hrdlo 41,6L. Priemer na nadrz 6,4L/100km.... Z toho mi vychadza, ze ukazovatel PP dojazdu 0, by teoreticky znamenalo, ze v nadrzi je este na 100km paliva minimalne. Este to odsledujem pri dalsom tankovani.

miziov píše:

Standa50 píše:To je divný,mě se po rozsvícení hladového oka zobrazí dojezd 80 km.

Já to někdy zkontroluju, možná je to jinak než píšu, na dojezd se nedívám - mám to přepnuté na aktuální spotřebu. Ale v každém případě od rozsvícení kontrolky ještě těch 100km můžu ujet.

Tak jsem se zaměřil na dojezd a výsledek je u mě takový - při rozsvícení kontrolky paliva mi palubní počítač ukazuje dojezd 40km, najet ale můžu až 100km a poté natankuju cca 49 litrů paliva.

Jsem objednaný do Toyoty Zlín. Musím čekat až po velikonocích. Mají toho moc!! Jó, kvalita Toyoty!! Udělají diagnostiku i převodovky a zrovna budou řešit brzdy a výfuk. Za pět let co jsem měl Renaulta jsem nemusel nic řešit. Jen garančky!!!!

Prosimtě kup si Rendla z5 a už tady nevotravuj.... a Toyotu si už nikdy nekupuj...

Nebo žabožrouta

A zarytí Toyoťáci!! Žere Vás že napíšu svůj názor a srovnám kvalitu Toyoty s Renaultem?!!! Máte stejný problém ale budete pořád chválit Aurise. Jak se říká, Japonec nakonec!!

Jak se říká "nakonec pitomec "

to Kemo
Ono se říká Japonec nakonec z jiného důvodu.Když probereš výrobky jiných značek a vyloučíš ty nepřijatelný,tak ti prostě ve výběru zbudou nakonec opravdu jen japonská auta.Nemusí to být jen Toyota,i Nissan měl dobrý auta než ho zkazil Renault svojí hloupou politikou.Teď se to teprve vrací zpět k odkazu původního Nissanu.

přešel jsem z nissanu na toyotu zdůvodu,že renault vlastně v evropě nedovoluje prodávat auta podobná renaultu,v americe prodávají altimu,ale v evropě ne a kvalita co byla už nebude,starší kluk má almeru z roku 2001,mladší z roku 2004 a to jsou neskutečný džáci,já ještě držím Tiidu,má 190000,sice jí pískají brzdy,ale jinak pořád neskutečný držák
pořád se tady řeší nějaký problém s Aurisem,ale ti co jsou spokojení moc nepíšou,jen ti co jsou nepokojený
každá značka má něco co nevychytala,ale pokud servis pracuje dobře,dá se vše v klidu vyřešit,mám jen dobré zkušenosti

Kemo napiš co máš za problém, jaká je motorizace, kolik máš najeto atd.

milano píše:Kemo napiš co máš za problém, jaká je motorizace, kolik máš najeto atd.

Mám 1.6 CVT a najeto něco málo přes 2000 km.Budou řešit ten palubak o dojezdu na rezervu (pro Toyotaky, s takovým nesmyslnem se nesmířím!!!), motor při 50 km/h točí 1000 otáček a hodně vibruje a občas převodovka cukne. Tapec na podlaze u spolujezdce nedoléha k podlaze, jako kdyby byl krátký nebo podním chyběla výplň. Někdy se stane že bezklíčovy přístup neodemkne. A klasika, brzdy a výfuk. Spotřebu mimo město klidnou jízdou za 8.5l/100km řešit nebudu. Snad časem klesne

U mně ten tapec také ne doléhá spíš si myslím že je "velkej" taková vzduchová bublina je pod ním.
Co se tiká rezervy to bych neřešil jak psal aczasa to je aby blby Američan ne zůstal v poli (těch 100 km rezerva).
Jinak mám 1,33 a zatím brzdy a výfuk ok. Brzdy jsem 500km mazlil snad mi to vrátí.

Kemo píše:

milano píše:Kemo napiš co máš za problém, jaká je motorizace, kolik máš najeto atd.

Mám 1.6 CVT a najeto něco málo přes 2000 km.Budou řešit ten palubak o dojezdu na rezervu (pro Toyotaky, s takovým nesmyslnem se nesmířím!!!), motor při 50 km/h točí 1000 otáček a hodně vibruje a občas převodovka cukne. Tapec na podlaze u spolujezdce nedoléha k podlaze, jako kdyby byl krátký nebo podním chyběla výplň. Někdy se stane že bezklíčovy přístup neodemkne. A klasika, brzdy a výfuk. Spotřebu mimo město klidnou jízdou za 8.5l/100km řešit nebudu. Snad časem klesne

Mam manual. Najazdene cez 20 tis. km za 6 mesiacov a nemam problem. Brzdy nepiskli este ani raz, vyfuk furt ako novy, spracovanie na jednotku, dojazd neriesim, chodim tankovat ked svieti nula, bezklucovy vstup bez problemov, spotrebu som este nad 8 v zivote nemal (dlhodoby priemer 6,5l a to ho nesetrim.) takze mam pocit, ze mas stastie na vadny kus. Toto je moj druhy Auris (s prvym najazdene za 2.5 roka 107 tis. km) a ani tam som nemal problem.