Auris 2010 unik olej

[PePe132]

Jinak taky jezdím na pohodu, ale co jsem se dověděl o tomto problému, občas to vytočím k 6000 ot.
Píšete motor pořádně protáhnout - kolik otáček ? Jak dlouho ? Jak často to tak dělat ?
Díky.

Tak nějak s rozumem. Pokud se nebojíš o body, tak pár km na dálnici 160+ neuškodí. Nejhorší je jízda po městě, kde není prostor a příležitost. Takhle se mi u TDCi zakarbonovalo turbo, protože jsem jezdil hlavně ve městě. Stačilo ho protáhnout po dálnici a bylo to zase ok. Jak často? Těžko říct Radši častěji

[aczasa]

Druhy (jeste v toleranci) a treti (daleko pod). Rozdil by nemel byt tak velky (max do 10%). Takze kdyby vsechny byly kolem 11ti (10.5), tak je to fajn.... Takhle to vypada, ze druhy a treti ti prisavaji a spaluji olej, proto ta spotreba mezi vymenami. Pokud to jsou "jen" krouzky, tak to bude v pohode a oprava bude rychla. Lec stale bude stat relativne dost penez - 10k? 15k? nejvice za manulani clovekohodiny....

[Kamils]

Dobrý den vespolek,
jak jsem slíbil, podávám další informace.
Únik oleje pokračuje, ale zpomalil se či zastavil, to ještě přesně nevím. Každopádně Bishops Original 501 zafungoval a auto přestalo (velmi omezilo) cukání. Zcela určitě spolu souvisí to cukání a unik oleje. Přesné údaje budu mít po výměně oleje, ale podle dolíváni oleje je to lepší.
Okolo případné opravy jsem oslovil 4 servisy. Dva odmítly, jeden by se toho nebal a v toyotě jsem dostal nejpřesnější údaje. Už tam dělali a cena je cca. 42.000 bez DPH. Z toho plyne, že to nemá smysl a jak technik v Toyotě říkal: "dejte to do AAA".
Je to známy problém motorů, v Toyotě mají ten dokument v češtině a těch aut opravovali více / podle vyr. čísla různý rozsah/. Postup do budoucna asi bude takový, že občas použiji čistič a budu dolévat levnější olej.

Kamil

[toyon]

Kamile díky za info, určitě budu rád, když to tady budeš aktualizovat. Já teda, i na základě tvých zkušeností, plánuju při příští výměně
oleje buď BG nebo Bishopa, zatím tedy preventivně, mám najeto 75k a spotřeba oleje zatím vůbec žádná. No a taky občas jezdím jako prase , tak snad jako prevence taky pomůže.

[satanda]

Kamils nazdar!! Prosímtě jak si dopadl? Mám ten samý motor v Yarisu rok 2010, nejeto 110500 km, od poslední výměny oleje uběhlo cca 4000 km a doleval sem necelý litr oleje navíc sem pod plastovým vrchním krytem motoru objevil olej, který sem v létě vysušil a teď je tam znovu, všechny šrouby jsem překontroloval zda nejsou povilene a nic v pátek jdu měnit těsnění + čištění škrtící klapky. Tak sem vážně zvědavej, už mi byla zdělena nejhorší varianta která může nastat a to výměna bloku motoru za cca 45000

[kmy68]

Zdravím vespolek. Co řešíte, že vám motor žere olej? Pokud jen žere, tak dolévat. Mě žere mondeo litr na 2000 km no a co, kupuju v neznačkové servisu litr za 130 Kč a dolevám. Od 170 tisíc to žere ten olej a teď má 280 a pořád jezdí . Některé VW žerou litr na 1000 km. Pokud se o auto staráš, víš že je v dobrém stavu, tak dolévat je pořád lepší než prodej a doplatit 150 nebo více tisíc za nové auto. Stačí si na to dolévání zvyknout. Neberte to ve zlém, je to jen můj názor.

[Ondraj]

Asi tak. U Versa r.v. 2004 1,8 dolévám olej od 30 tis., nyní má najeto přes 230 tis. Dávám tam 10W40 a spotřeba oleje je cca 1 l/1000 km. Auto jsem chtěl už několikrát prodat nebo dřív i draze opravit, nakonec dolévám. Jinak auto nepotřebovalo doposud jiné dražší opravy, je spolehlivé a nedávno prošlo bez problému i technickou a emisemi. Takže ho dojedu do úplného konce.

[kowo]

Tak mna by to asi trochu vytacalo, dolievat kazdy mesiac 2litre oleja.. Moja stara felicia neminie ani kvapku a to ma 230000km a aby som bral na dovolenku 3litrovu bandasku oleja, tak neviem neviem.. Mozno sa mi to casom tiez objavi, ale urcite by mi to vadilo..

[Ondraj]

Vadí mi to, ale už nad tím tolik nepřemýšlím. A ano stále s sebou vozím olej. Ale nahradit jinak spolehlivé 7 místné auto se slušným nákladovým prostorem po sklopení sedaček není nejlevnější záležitost. Auto je jinak dříč, co jsem s ním jen navozil materiálu na stavbu. Felka má určitě zase svoje jiné stinné stránky.