Celica 6. gen - motor 3S-GE - ACIS - funkce a vliv na výkon

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
gramo
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1770
Registrován: čtv 25.09.2008, 13:11
Bydliště: Středoplky

Re: Celica 6. gen - motor 3S-GE - ACIS - funkce a vliv na vý

Příspěvek od gramo »

Tak to je už v tématu, na které jsme oba odkazovali, tak to jsem už od začátku považoval za nalezené a zkusil najit něco jiného :)
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Re: Celica 6. gen - motor 3S-GE - ACIS - funkce a vliv na vý

Příspěvek od Kubrt »

Me to taky prislo divny pac prizpevky se maji cist poradne zejo :D

Proto sem ten odkaz radsi zopakoval :D
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Uživatelský avatar
No.Break
Člen Týmu
Příspěvky: 30
Registrován: sob 09.02.2013, 19:31
Bydliště: Koprivnice

Re: Celica 6. gen - motor 3S-GE - ACIS - funkce a vliv na vý

Příspěvek od No.Break »

Tady prikladam graf pro porovnani z me celdy. Motor ma najete dle techometru 200tisic plus minus autobus a je to 129kW...Teda bejvavalo:)
Přílohy
Graf.jpg
(250.83 KiB) Staženo 542 x
Celica 6g, ST202L
novakad
Člen Týmu
Příspěvky: 34
Registrován: sob 22.03.2014, 23:42

Re: Celica 6. gen - motor 3S-GE - ACIS - funkce a vliv na vý

Příspěvek od novakad »

Tak na ty kilometry to vypadá, že motoru nic nechybí...těch pár poníků nepočítám :)
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

Re: Celica 6. gen - motor 3S-GE - ACIS - funkce a vliv na vý

Příspěvek od micron »

No je to mastný... ty ceny... člověk zase potřebuje investovat do celicy... tak nějak pořád... postupně, nějaký slevy na non diesel auta by bodly :-) je to dost, nicméně kdybych třeba něměl celicu, o kterou je radost se starat a investovat, tak mít třeba jen nový auto bez investic, tak jo proč ne... takhle když má člověk celi, je to takovej investiční kámen, butr, ale zase ta jízda to vrátí... no stojí a vždycky to za to stát bude...
Ten Acis mě nejvíc baví při letu na barrandov, 2 nebo 3jka tam si ho vychutnávám, a zajímalo by mě jak by to vypadalo na grafu nad těch 5000rpm... 4ka na vychutnání Acis je téměř nereálná, a ne tak drastická... 3jka vytočená a rozdíl 4000 5000 až 6000 to musí vypadat graficky libově :-) zvukově to libový je, a zrychlení je citelný, fascinující i do kopce... miluju tohle. 2-3 akusticky dá tu správnou zpětnou perdu a nakopne motor... 4ka ne tak razantně... ale bavim se o jízdě do kopce :-)

Zajímalo by mě jestli tady třeba existuje aero tunel na měření aerodynamiky... u nás? a kolik koštuje tahle srandička. ( nikde sem totiž nenašel info kolik má celica 5G v aerodynamickým tunelu a xv samozřejmě taky ne + změřil bych si i sám sebe... jakej mam koeficient než vzlítnu :-) ) + nějaká přesná váha v Praze nejlíp... to by mě taky zajímalo... kolik mi váží celi a xv... reálně ne papírově

Libor> nic proti takový reklamce... zajímavý to je... ceny zajímavý nejsou, ale slevy existujou což je fain ale zajímavý to je... + :xmas:
Gramo> proč ten vyhledávač nevyhledá zhola nic? jak si to našel ty? já sem ten tvuj odkaz přehlíd, ale to hledání mě zničilo... chtělo by to patchnout vyhledávač... je fakt stupído :biggrin:
Kubrt> dík za z-opakování nevšim sem si...
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Odpovědět

Zpět na „Celica“