TOYOTA KLUB Česká Republika

nemam porad na to nejak cas....ale od kola me prijde jako blbost kdyz to udela kdyz nastartuji a autem se jeste ani nepohnu....Chci to natocit a pak to jsem hodit tak doufam ze az bude volno tak to stihnu

Zapomel jsem napsat (moje chyba) ze mas nechat zarazenou petku a pak s tim otocit. Otocis celym motorem. Jde o tu paku kterou vyvines tim kolem. Jinak 19 klic atd. Kolo to jisti 100%

Kolo je jen nastroj diagostiky ne samotny problem

pravdepodobne mas vytahanu rozvodovu retaz. Tak ako aj na inych autach, chvilkove zachrapcanie po starte sposobene tym, ze napinak nie schopny ju okamzite napnut na maximum. Deje sa to vyhradne pri studenom starte okamzite po nastartovani.

Sam som mal rovnaky problem na honde, vymenene, odstranene, kolega to iste...

scream píše:pravdepodobne mas vytahanu rozvodovu retaz. Tak ako aj na inych autach, chvilkove zachrapcanie po starte sposobene tym, ze napinak nie schopny ju okamzite napnut na maximum. Deje sa to vyhradne pri studenom starte okamzite po nastartovani.

Sam som mal rovnaky problem na honde, vymenene, odstranene, kolega to iste...

Hele, tím to asi nebude. Mám rozvody nové, vlastně nový celý motor a dělá mi to také
Vždy v zimě
Tedy pokud je to to samé.
...nastartuju a (nevím jak to popsat) jako by startér pořád točil. Ale tím to určitě není. Zaskřípá to hned po tom co motor naskočí, jakoby na vteřinku, dvě zaskřípe. Ale zvuk jako že je něco roztočené. Jakoby taková zpětná odezva po nastartování. Skoro každý start v zimě. V létě snad nikdy. Nějak to neřeším, ale když jsem uviděl tenhle příspěvek, tak mě ro také zajímá. Odkud to vychází nevím, vyzkouším příště poprosit někoho ať mi nastartuje, otevřu haupnu a nastražim ucho Jen je problém, že v zimě moc nejezdím. Ale snad si na to vzpomenu až půjdu pro auto.

me to delal starter, stacilo vycistit a promazat

Kenne píše:me to delal starter, stacilo vycistit a promazat

No mě se také zdá jako by to bylo ono.
Ty jo, ale nechce se mi to rozebírat
Jde to vyndat nějak jednoduše? Já to měl udělat, když jsem měnil chladič, to tam bylo krásně místa

mno drzi to jen 2 srouby (kazdej z jedne strany) a pak maticka (+) kabel a spinaci (+) kabel na zastrcku... kdyz odklonis nadobku na chladici kapalinu a vyndas airbox, tak by to mozna mohlo jit primo zepredu, ze by jsi ani nemusel lest pod auto, ja to teda delal zespodu

tak problem konecne vyresen,byl to starter