unavenej motor :-/

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
RaW007
Řidič
Příspěvky: 277
Registrován: čtv 17.02.2005, 09:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od RaW007 »

to Steve:

mas pravdu volnobeh se neda nastavovat.. trosku se da zmenit predstihem
Celica r.v.91, motor 3S-GE r.v.93 po úpravě 2023ccm
Uživatelský avatar
RaW007
Řidič
Příspěvky: 277
Registrován: čtv 17.02.2005, 09:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od RaW007 »

to ja_ma:

chtel sem hodit kody z manualu, jeste sem se nedival jestli sou stejny.. je to tam i s prubehem blikani
Celica r.v.91, motor 3S-GE r.v.93 po úpravě 2023ccm
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Steve McSteve píše:len k tomu volnobehu,,, ten sa neda nastavovat,,, bud ide alebo ne,,, pokial funguje podtlakovy regulator paliva a nejake cidla tak musi ist,,, ale opravte ma pokial sa mylim,,, RJ vyhodnocuje udaje z lambdy,,, a este ktovie z coho,, a miesa benzin,,, ale hodnota otacok volnobehu sa ako taka nastavovat neda,,,
To mylsíš vážně? volnoběh jde stelovat na MK3 i na MK4 suprách a pokud vím jde štelovat na všech autech co používají klapku ovládanou lankem, je mi divné že by celica mela "ride by Wire" :D nebo klapku "natvrdo"..
ToyoCarE

Příspěvek od ToyoCarE »

preco by ale robili nastavovaci volnobeh? Ved to bolo na starsich autach,,, a podla mna je to zbytocna zataz,,, nechcem stat za niecim,, co nemam nastudovane alebo vyskusane,,, takze to predosle radsej beriem spat,,,
ToyoCarE

Příspěvek od ToyoCarE »

este jedna vec,,, mal som Peugeot 405 SRi,, a Mi-16,,, oba motory mali lanko na klapke,,, ale mal som ho vzdy trochu volne,, takze neviem ako to chces nastavovat,,, par krat mi nesiel volnobeh ako by mal,,,raz som mal zlu lambdu,,, potom bol zly podtlakovy regulator paliva,,, ale ani na jednom som nemal nijake sroby na stelovanie,,, ak to ma Toyota,, tak o nich neviem
folik
Navigátor
Příspěvky: 126
Registrován: pát 08.12.2006, 13:38
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od folik »

ale kua, todle nema s volnobehem nic spolecnyho... normalne to slape, jen obcas (nekdy se to dusí)... nejspis je to palivovým filtrem.. nefím. nikdo tu stelovat volnobeh nechce :)
ToyoCarE

Příspěvek od ToyoCarE »

OK,, sak v pohode
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Steve McSteve píše:preco by ale robili nastavovaci volnobeh? Ved to bolo na starsich autach,,, a podla mna je to zbytocna zataz,,, nechcem stat za niecim,, co nemam nastudovane alebo vyskusane,,, takze to predosle radsej beriem spat,,,
no netuším proč by dělali nastavovací volnoběh ale zatím jsme ho skutečně viděl na téměř všech autech :) i včera i na hondě z roku 99
ToyoCarE

Příspěvek od ToyoCarE »

ako som povedal,, asi to bude srob pustajuci viac vzduchu do zmiesavaca,,,
folik
Navigátor
Příspěvky: 126
Registrován: pát 08.12.2006, 13:38
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od folik »

tak jsem to čekoval...mam mensi problem :( ... kdyz musim propojit konektory kuli ty diagnostice T a E1, tak je jaksi taksi nemam cim propojit(nemam "servis wire" :( ...a to jeste nemluvim o tom ze je to celí naky poleptaný (naka hneda mrdka buhví cotoje :) ).

dík
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

Propojit staci dratkem a ta hneda mrdka je myslim proti korodovani.
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Steve McSteve píše:este jedna vec,,, mal som Peugeot 405 SRi,, a Mi-16,,, oba motory mali lanko na klapke,,, ale mal som ho vzdy trochu volne,, takze neviem ako to chces nastavovat,,, par krat mi nesiel volnobeh ako by mal,,,raz som mal zlu lambdu,,, potom bol zly podtlakovy regulator paliva,,, ale ani na jednom som nemal nijake sroby na stelovanie,,, ak to ma Toyota,, tak o nich neviem
nenstavuješ to lankem ale dorazem klapky.. s lankem to nemá nic společného, jde o to že to lanko tahá za polokruh kterej se hejbe s celým ustrojím pod kterým bývá snímač podltaku nebo ptoste jen štelovací šroubek.. bože to ste nidky na ničem neštelovali volnoběh ?? :D
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Steve McSteve píše:ako som povedal,, asi to bude srob pustajuci viac vzduchu do zmiesavaca,,,
ne ne ten šroub šteluje obtok :) je tam ješte šroub pomocí kterého si setlujete polohu klapky, ve chvíli kdy za ní "netahá" lanko..vlatsně si anstavujete polohu klapky bez plynu..
Uživatelský avatar
AndyGTP
Manager Týmu
Příspěvky: 336
Registrován: pát 14.10.2005, 21:40

Příspěvek od AndyGTP »

ako amater sa zapojim, na celice st 182 mi Toyomechanik steloval srobom nieco, ale nechcem tvrdit ze sa presne vyjadril ze volnobeh, ak ma vsak pamat neklame, tak idaho ma pravdu (ale prosim nie som si isty 100 percent)
JCE10L - EE111 - SXA11L - AE82L - AE86L - AE92L
2JZGE --- 4EFE --- 3SFE --- 4AGE --- 4AGE --- 4AGE
Uživatelský avatar
RaW007
Řidič
Příspěvky: 277
Registrován: čtv 17.02.2005, 09:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od RaW007 »

Idaho ma pravdu v tom, že tím šroubem šteluješ polohu klapky a tim si zvednes volnobeh, ale neni duvod ho zvedat kdyz je vsechno tak jak ma byt.. je to nastaveny tak ze kdyz das merku tusim 0,7mm mezi sroub tak snimac skrtici klapky musi dat nejakou hodnotu ktera kdyz tam neni tak to asi neni dobre :-)
Celica r.v.91, motor 3S-GE r.v.93 po úpravě 2023ccm
Odpovědět

Zpět na „Celica“