Stránka 2 z 2

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: stř 08.10.2014, 17:21
od Mehero
To mi je jasne na dialnici kde som to skusal to ide do kopca a aj napriek tomu sa to nespustilo...

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: stř 08.10.2014, 18:08
od matus69
Mehero píše:Bol som zo servisakom z Toyoty a on mal pripojenu diagnostiku a sledoval to pocas jazdy.. daj odkaz na konkretny diesel cistic ktory si pouzil... Pouzivas aj VIF pri tankovani?
ano

najprv som dal dpf superclean a do dalsej nadrze COMMON RAIL DIESEL SYSTEM CLEAN & PROTECT
obe bez vifu

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: čtv 09.10.2014, 19:45
od RIP
A už zbývá vyzkoušet snad jen nálev ze sterilovaných okurek, případně pannenský moč (ten bude ovšem velmi problematické získat :mrgreen: ), než skončíte oba v náručí autorizovaných servisů Toyoty, které jsou na tom ovšem jen nepatrně lépe, než Vy dva dohromady, nebo v nějakém mnou doporučovaném dieselservisu. :D :) :mrgreen:

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: čtv 09.10.2014, 21:02
od servis tomas
Vypalovaní filtru nahodí přes diagnostiku,jen s tim musí jezdit a když nenaroste teplota na těch 650c,je nejspíš problem na 5vstřiku,na tu chemku to musíš vymontovat

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: pát 10.10.2014, 00:02
od matus69
RIP píše:A už zbývá vyzkoušet snad jen nálev ze sterilovaných okurek, případně pannenský moč (ten bude ovšem velmi problematické získat :mrgreen: ), než skončíte oba v náručí autorizovaných servisů Toyoty, které jsou na tom ovšem jen nepatrně lépe, než Vy dva dohromady, nebo v nějakém mnou doporučovaném dieselservisu. :D :) :mrgreen:
Na tuto kokotinu si dosiel sam, alebo ti s tym pomahala manzelka?

Chcem tym povedat, ak nemas co poradit, radsej mlc, inac si za debila

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: pát 10.10.2014, 05:13
od RIP
Nikdy neříkej, že něco nejde. Vždycky se najde nějaký blbec, který neví, že to nejde a udělá to. :)
RIP píše:
matus69 píše:minule bola pod nim kaluz vody, asi plakal
Existuje stěží postřehnutelná hranice, která znemožňuje určit, zda je někdo ještě idiot, nebo již génius. :roll:
Tak jsem se zařadil po bok pánů Romana Jaška a Commonusera, kteří jsou ovšem klasifikováni jako IDIOTi. Takže jsem na tom vlastně oproti nim velice dobře, neboť pokud mne paměť neklame, tak stupnice je debil, imbecil a teprve potom idiot, který je na tom ovšem nejhůře z uvedených. Vítejte v klubu retardovaných přispěvatelů!!!! 8) :mrgreen:

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: pát 10.10.2014, 09:04
od CommonUser
RIP píše: Tak jsem se zařadil po bok pánů Romana Jaška a Commonusera, kteří jsou ovšem klasifikováni jako IDIOTi. Takže jsem na tom vlastně oproti nim velice dobře, neboť pokud mne paměť neklame, tak stupnice je debil, imbecil a teprve potom idiot, který je na tom ovšem nejhůře z uvedených. Vítejte v klubu retardovaných přispěvatelů!!!! 8) :mrgreen:
Vitaj v klube !
Neviem preco nam vyradil z klubu m5t. Tiez uz mal nabeh na funkciu predstavenstva.
Registracnu prihlasku posleme s Romanom, ked sa dohodneme, co bude nase LOGO. Zatial vyhrava navrh na polohu 69 ...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:bigups: :bigups: :bigups:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: pát 10.10.2014, 12:15
od matus69
ja sa budem velmi tesit, ked budes mat nejaky drahy problem (akykolvek), budes hladat radu a pride nejaky mudrc, podobny tebe, a vysmeje ta, pripadne "poradi" nejaku totalnu blbost. Je to uplne hlupe a zlomyselne, a prajem ti, aby ti niekto nastavil zrkadlo.
Je smutne, ze si vobec nepochopil, a miesto toho, aby si tu svoju kokotinu zmazal, to este dalej rozvijas. Tomu sa hovori blbec k pohledani.

A uplne zbytocne sa do mna navazas, mam ta totalne na haku, akurat mi vzdy luto deti takychto hlupakov, lebo bohuzial casto aj z nich vyrastu hlupaci. Drzim tvojim detom palce, aby to tak nebolo.

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: sob 11.10.2014, 02:53
od vandal
matus69, chápem, že si naštvaný/nervózny/frustrovaný z auta, ale RIP ti jednoducho ironicky napísal, že tie čistenia a aditíva problém neriešia, ale len odďaľujú nevyhnutné....

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: sob 11.10.2014, 06:20
od RIP
vandal píše:..... ale RIP ti jednoducho ironicky napísal, že tie čistenia a aditíva problém neriešia, ale len odďaľujú nevyhnutné....
Přesně!!!! 8) Díky vandal :o

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: sob 11.10.2014, 09:55
od matus69
vandal píše:matus69, chápem, že si naštvaný/nervózny/frustrovaný z auta,
ja s autom nemam ziaden problem, naopak, som s nim velmi spokojny.
ale RIP ti jednoducho ironicky napísal, že tie čistenia a aditíva problém neriešia, ale len odďaľujú nevyhnutné....
ani tu si necital spravne - RIP nepisal mne, a navyse nebol ironicky, ale skodoradostny.

Suhlasim, ze aditivovanim sa iba oddaluje nevyhnutne. Ale aditivovanim, hlavne v podmienkach (ne)kvality paliva aka tu teraz je, nehovorime o oddalovani - o tisickach kilometrov, ale o desiatkach tisic, kludne aj vyse 100.000km.
Takze nevyjadroval by som sa v kontexte "oddalovanie nevyhnutneho" ale skor o "spravnej udrzbe a predlzovani zivotnosti."
Alebo aj o vymenach oleja budeme hovorit ako o oddalovani nevyhnutneho?

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: pon 13.10.2014, 19:19
od RIP
CommonUser píše: Vitaj v klube ! Registracnu prihlasku posleme s Romanom....
Díky za vřelé přijetí do klubu retardovaných :mrgreen: Jenom aby nás tady nepovažovali za separatisty :) a nedopadli jak ti na Ukrajině.... :lol:

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: úte 14.10.2014, 14:37
od CommonUser
Neboj, to je len imaaage pre ... jeho meno sa nevyslovuje :mrgreen:
Vacsina to chape inak. Statisticky dolozitelne :woot:

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: pon 27.10.2014, 14:18
od Roman Jašek
Neměl jsem co dělat a tak jsem si tady přečetl těch mnoho příspěvků (problémů) s dieslovými motory, ale jinak jim to suprově jezdí atd. atd. bla bla bla a máme za dveřmi zimu a fórům bude klasicky přehlceno staronovými problémy motorů které "žerou" strašně málo (asi o 1 litr paliva na 100km oproti bezstarostnému a bezproblémovému benzínu). Ale abych se vrátil k tématu přírůstku do ligy retardovaných, takže už jsme 3 a tajně jsem počítal i s kolegou M5T ale ten je asi nějak s matusem69 poslední dobou nějakej velkej kámoš :lol: , tak z toho asi nic nebude. Jinak jsem chtěl napsat, neprovokujte tady nějaké uživatele, někteří jsou hodně chytlaví, nebo se do vás hned pustí a sdělí Vám, jak jste chytří.

Re: Klepot v motore za studena 2.0 D4D 93kw

Napsal: pon 27.10.2014, 14:22
od Roman Jašek
matus69 píše:
vandal píše:matus69, chápem, že si naštvaný/nervózny/frustrovaný z auta,
ja s autom nemam ziaden problem, naopak, som s nim velmi spokojny.
ale RIP ti jednoducho ironicky napísal, že tie čistenia a aditíva problém neriešia, ale len odďaľujú nevyhnutné....
ani tu si necital spravne - RIP nepisal mne, a navyse nebol ironicky, ale skodoradostny.

Suhlasim, ze aditivovanim sa iba oddaluje nevyhnutne. Ale aditivovanim, hlavne v podmienkach (ne)kvality paliva aka tu teraz je, nehovorime o oddalovani - o tisickach kilometrov, ale o desiatkach tisic, kludne aj vyse 100.000km.
Takze nevyjadroval by som sa v kontexte "oddalovanie nevyhnutneho" ale skor o "spravnej udrzbe a predlzovani zivotnosti."
Alebo aj o vymenach oleja budeme hovorit ako o oddalovani nevyhnutneho?
Co to je to aditivum ? To se pije nebo kam to patří ? :lol: :bomb: