Paměťové relé
Chlapi nechápu že ho nechápete, protože kdybyste ho pochopili tak byste chápali jak ho máte pochopit, ale vy furt nechápete co chápat máte, tím chápete jinak než on potřebuje pochopit
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
-
- Řidič
- Příspěvky: 234
- Registrován: stř 09.11.2011, 12:06
OMG, když to teda chcete vědět.
Na palubovce je krásné barevné podsvícené tlačítko, které nemá aretaci. Tedy zmáčknu sepne, pustím rozepne kontakt. A to tlačítko posílá pulz na řídicí jednotku (GEM) a ta podle toho zapíná a vypíná výstražný světla.
Potíž je v tom, že se ta jednotka vysrala a výstražky blikají jen, když to tlačítko držím. Takže ji chci ošidit a strčit tam paměťové relé, které bude nahrazovat trvale sepnutý kontakt.
Chyba v tlačítku není ...
(Ford Mondeo III)
Relé nesmí být trvale pod napětím.
Výstražný světla musí blikat nezávisle na tom jestli mám klíče v zapalování.
Není důležité jestli to chci udělat správně, mně jde o to jak ovládat to zatracené paměťové relé jedním tlačítkem. Už z principu mě sere, že to nevím ...
Na palubovce je krásné barevné podsvícené tlačítko, které nemá aretaci. Tedy zmáčknu sepne, pustím rozepne kontakt. A to tlačítko posílá pulz na řídicí jednotku (GEM) a ta podle toho zapíná a vypíná výstražný světla.
Potíž je v tom, že se ta jednotka vysrala a výstražky blikají jen, když to tlačítko držím. Takže ji chci ošidit a strčit tam paměťové relé, které bude nahrazovat trvale sepnutý kontakt.
Chyba v tlačítku není ...
(Ford Mondeo III)
Relé nesmí být trvale pod napětím.
Výstražný světla musí blikat nezávisle na tom jestli mám klíče v zapalování.
Není důležité jestli to chci udělat správně, mně jde o to jak ovládat to zatracené paměťové relé jedním tlačítkem. Už z principu mě sere, že to nevím ...
Toyota Avensis 2,2 D4D 110KW T25
Tak tahle věc se jmenuje impulsní relé a používá se to například pro osvětlování dlouhých chodeb a větších prostor, kdy máš více vypínačů na více místech. Jedním impulsem se světlo zapne, druhým vypne. Ale pochybuju, že bys sehnal něco extra vhodného do auta, aby to pracovalo spolehlivě při teplotách a napětích v autě běžných....
http://www.ceha-kdc.cz/shop/produkty/35 ... 24-12v-hag
Paměťové relé je něco jiného, tam se musí měnit polarita.
http://www.ceha-kdc.cz/shop/produkty/35 ... 24-12v-hag
Paměťové relé je něco jiného, tam se musí měnit polarita.
Jediny co ti asi muže pomoct je asi toto má to nechanickou aretaci,je to co jsem popisoval, je to mechanicky spínač zmáčknu zůstane zastrčen zmáčknu podruhé vyskočí funguje jak ručně tak má elektro cívku, která ho ovládá elektricky a neni potřeba měnit polaritu.
Určitě ti bude fungovat i v autě píšou -20 - +40 st. určitě je tam rezerva,
a pod přístrojovku se ti taky vejde.
http://www.bbelektro.cz/z-s24-ww-2prepi ... 07-c-3735/
Jednim tlačítkem je to neřešitelný bez přídavné elektroniky, mechanicky ti to bude pořád dokola zapínat a vypínat (vrčet při stisknutí).
Určitě ti bude fungovat i v autě píšou -20 - +40 st. určitě je tam rezerva,
a pod přístrojovku se ti taky vejde.
http://www.bbelektro.cz/z-s24-ww-2prepi ... 07-c-3735/
Jednim tlačítkem je to neřešitelný bez přídavné elektroniky, mechanicky ti to bude pořád dokola zapínat a vypínat (vrčet při stisknutí).
-
- Řidič
- Příspěvky: 234
- Registrován: stř 09.11.2011, 12:06
-
- Řidič
- Příspěvky: 234
- Registrován: stř 09.11.2011, 12:06
-
- Řidič
- Příspěvky: 234
- Registrován: stř 09.11.2011, 12:06
-
- Řidič
- Příspěvky: 234
- Registrován: stř 09.11.2011, 12:06
A to je dalsi problem, protoze jestli chces jen impulz, tak se ti C bude vybijet nejakou dobu, pres kterou muze zase parkrat prehodit rele tam a zpet....
V nakresu jsou ty prazdny bily kruznice nahore jako zem? tedy -?
A spinas spinacem akorat tu jedinou vetev? jaky smysl ma ten "nikam nevedouci kontakt druhe vetve + z rele?
V nakresu jsou ty prazdny bily kruznice nahore jako zem? tedy -?
A spinas spinacem akorat tu jedinou vetev? jaky smysl ma ten "nikam nevedouci kontakt druhe vetve + z rele?
Back in Czech.
-
- Řidič
- Příspěvky: 234
- Registrován: stř 09.11.2011, 12:06