Výměna rozvodů - nastavení časování
Napsal: úte 28.11.2006, 12:37
Zdravím všechny,
díky za zaslané odpovědi. Trochu se mi ulevilo, už jsem se bál že budu muset sundavat hlavu a ventily přinejmenším kontrolovat zda nejsou ohnuté. Jinak jsem si říkal že se to snad nepotkalo i z toho důvodu, že když se to za jízdy stalo, neslyšel jsem žádnou ránu a za druhé jsem pak ještě startoval a to by snad taky mlátilo nebo cvakalo ne? Někde jsem tu v diskuzi četl že by se klady měly měnit při 200 tis. Km. To jsem bohužel neudělal, naposledy jsem měnil rozvody při 190 tis. Km a kladky jsem neměnil. Teď mi rozvody praskly při 267 tis. tedy po 77 tis. Km a zřejmě tomu napomohly ty staré kladky. Když jsem poslední dobou startoval, ozýval se písklavý zvuk ložiska, ale motor se po chvíli ustálil a zvuky ustaly...
Měl bych na vás dotaz ohledně výměny rozvodů a nastavení časování.
Za prvé by mě zajímalo zda máte nějaký tip na servis v Praze, nejlépe poblíž Zahradního Města, kde by mě rozvody vyměnili? Do teď jsem si dělal všechny opravy sám u táty v dílně. Bohužel jsme teď trochu na nože, tak musím hledat náhradní řešení.
Ohledně časování bych jen rád věděl jak se to přesně nastavuje. Sám jsem nastavoval pouze rozdělovač když jsem měnil těsnění na unašeči palce. To jsem vyndal svíčku na prvním válci, strčil na píst šroubovák, točil jsem řemenicí kliky až se šroubovák vyrovnal v horní úvrati a pak jsem nastavil palec v rozdělovači na první válec. U rozvdů asi budou na řemenicích nějaký rysky ne?
DJ GARET
díky za zaslané odpovědi. Trochu se mi ulevilo, už jsem se bál že budu muset sundavat hlavu a ventily přinejmenším kontrolovat zda nejsou ohnuté. Jinak jsem si říkal že se to snad nepotkalo i z toho důvodu, že když se to za jízdy stalo, neslyšel jsem žádnou ránu a za druhé jsem pak ještě startoval a to by snad taky mlátilo nebo cvakalo ne? Někde jsem tu v diskuzi četl že by se klady měly měnit při 200 tis. Km. To jsem bohužel neudělal, naposledy jsem měnil rozvody při 190 tis. Km a kladky jsem neměnil. Teď mi rozvody praskly při 267 tis. tedy po 77 tis. Km a zřejmě tomu napomohly ty staré kladky. Když jsem poslední dobou startoval, ozýval se písklavý zvuk ložiska, ale motor se po chvíli ustálil a zvuky ustaly...
Měl bych na vás dotaz ohledně výměny rozvodů a nastavení časování.
Za prvé by mě zajímalo zda máte nějaký tip na servis v Praze, nejlépe poblíž Zahradního Města, kde by mě rozvody vyměnili? Do teď jsem si dělal všechny opravy sám u táty v dílně. Bohužel jsme teď trochu na nože, tak musím hledat náhradní řešení.
Ohledně časování bych jen rád věděl jak se to přesně nastavuje. Sám jsem nastavoval pouze rozdělovač když jsem měnil těsnění na unašeči palce. To jsem vyndal svíčku na prvním válci, strčil na píst šroubovák, točil jsem řemenicí kliky až se šroubovák vyrovnal v horní úvrati a pak jsem nastavil palec v rozdělovači na první válec. U rozvdů asi budou na řemenicích nějaký rysky ne?
DJ GARET
