Stránka 2 z 3
Napsal: úte 07.11.2006, 21:13
od AndyGTP
charlie - ale ty mas 1,6
ombre - dik ze si sa unuval ten obrazok sem dat
idaho - ved v pohode, na mnohych autach to mozno je, len ja som proste nechapal ci som drbo slepy ze to neni na 4efe alebo co. No ale asi nie som chvalabohu.
Napsal: úte 07.11.2006, 21:52
od Petan
Mam E11 a vlnovec ani pletenec nemam
Napsal: úte 07.11.2006, 22:23
od Palos
Petan píše:Mam E11 a vlnovec ani pletenec nemam
tak to uz jsme 3
Napsal: stř 08.11.2006, 10:54
od ombre
Palos píše:
tak to uz jsme 3
To jste asi všichni, když na soustavě E11 vlnovec není

.
Napsal: stř 08.11.2006, 12:44
od Slam
Napsal: stř 08.11.2006, 13:05
od Palos
myslim ze to je zbytecny

ikdyz mas trosku pozmenen motor, kdoví co tam mas?
Napsal: stř 08.11.2006, 15:07
od Jiří Stejskal
Možná proto mi moje Karolína od 2700ot/min tolik vrčí, když nemá chuděra vlnovec

))
Napsal: čtv 09.11.2006, 08:38
od ombre
peta píše:Nemohla by to delat spojka (pri pusteni mi obcas trochu klape, pri vyslapnuti je ticho)?
Ano, může to dělat třeba zničené axiální odpružení lamely.
Napsal: čtv 09.11.2006, 14:01
od aviatik
Přesně to samé mi dělá moje Corolka taky. Můj známý opravář mi tvrdí, že to dělá diferenciál a že se tím nemám vzrušovat. Klidně to prý může takto pohodě jezdit ještě dalších sto tisíc. Ještě mi doporučil abych v autě poslouchal rádio a ne co kde zaskřípe.
Napsal: čtv 09.11.2006, 14:02
od Idaho
aviatik píše:Přesně to samé mi dělá moje Corolka taky. Můj známý opravář mi tvrdí, že to dělá diferenciál a že se tím nemám vzrušovat. Klidně to prý může takto pohodě jezdit ještě dalších sto tisíc. Ještě mi doporučil abych v autě poslouchal rádio a ne co kde zaskřípe.
Brunner mel neco podobného, ale ponejaké dobe prej při rozjezdu v diffu ruplo a od te doby má zase klid

Napsal: čtv 09.11.2006, 16:02
od peta
aviatik píše:Přesně to samé mi dělá moje Corolka taky. Můj známý opravář mi tvrdí, že to dělá diferenciál a že se tím nemám vzrušovat. Klidně to prý může takto pohodě jezdit ještě dalších sto tisíc. Ještě mi doporučil abych v autě poslouchal rádio a ne co kde zaskřípe.
No ale ja potrebuju spolehlive auto - jezdim kazdy tyden pres 500km od domova, nemuzu nic riskovat. Diferencial ma take nejakou olejovou napln ne? Je spolecna s prevodovkou, resp. kde najdu diferencial?
Napsal: čtv 09.11.2006, 16:07
od CharlieCh
aviatik píše:Přesně to samé mi dělá moje Corolka taky. Můj známý opravář mi tvrdí, že to dělá diferenciál a že se tím nemám vzrušovat. Klidně to prý může takto pohodě jezdit ještě dalších sto tisíc. Ještě mi doporučil abych v autě poslouchal rádio a ne co kde zaskřípe.
Přesně tyto typy opravářů miluju, já když jsem si už před pár lety ještě s Peugeotem stěžoval, že mi hučí ložisko, co myslíte že se zeptal? "A rádio ještě slyšíš? Jo? Tak to je ještě v pohodě...gumy sjeté cikcak...děs.
Napsal: čtv 09.11.2006, 16:20
od drgi
peta píše:aviatik píše:Přesně to samé mi dělá moje Corolka taky. Můj známý opravář mi tvrdí, že to dělá diferenciál a že se tím nemám vzrušovat. Klidně to prý může takto pohodě jezdit ještě dalších sto tisíc. Ještě mi doporučil abych v autě poslouchal rádio a ne co kde zaskřípe.
No ale ja potrebuju spolehlive auto - jezdim kazdy tyden pres 500km od domova, nemuzu nic riskovat. Diferencial ma take nejakou olejovou napln ne? Je spolecna s prevodovkou, resp. kde najdu diferencial?
ano, v 1.4efe je spolocna olejova napln s prevodovkou. oficialne by sa ten olej mal menit kazdych 100 000 km, pri jazde po prasnych cestach alebo vysokymi rychlostami po dialnici sa interval skracuje az na 50 000km.
Napsal: čtv 09.11.2006, 22:21
od Palos
Pokud chceš měnit olej v převodovce,tak se to tu už probíralo stačí pohledat ve starším vlákně.
Napsal: sob 11.11.2006, 11:48
od davee
Toto mi dela taky (nejspis je to to same), ale jen pri zarazene dvojce, pri vetsim zrychleni a v otackach od 2500 do 3000...