EGR - zaslepeni

OndraS · Příspěvek od **OndraS** » úte 19.10.2004, 11:50

Komanchi, muzu Te poprosit o totez co Banjo? tj vypalit a poslat programek - naklady samozrejme hradim.
Adresu poslu emilem.
Taky bych se rad juknul, jak to vymastili u me.

Komanche · Příspěvek od **Komanche** » úte 19.10.2004, 12:50

fsechno bude, vydrzte

Banjo · Příspěvek od **Banjo** » stř 27.10.2004, 06:49

Velký Komanchi, žes na to zapomněl.

Bruzik · Příspěvek od **Bruzik** » stř 27.10.2004, 20:54

Panove, ozvete se mi na mail, poslu vam to..

saus · Příspěvek od **saus** » stř 27.10.2004, 22:58

Program je to výborný ale to nastavení je docela oříšek.

Doufám že vám Komanchi nebo Bruzik pošle i podrobný návod.

Jinak EGR jsem zaslepil ale žádnou změnu jsem zatím nepoznal.

Noumes · Příspěvek od **Noumes** » úte 02.11.2004, 10:04

Panove ja vam nevim ale to EGR je tam z vice duvodu.Kecy tipu ze to snizuje teplotu spalovani(to je pravda)ale uz ne to ze to snizuje vykon.Dale to neni hlavni pricina vzniku sazi v sani ty vznikaj hlavne z jinyho duvodu.Jo neni to prdel ten proces spalovania proudeni smesi v sani atd..je to na dlouho to tady vysvetlovat Ted to mam celej semestr a nestacim se divit....

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » úte 02.11.2004, 13:36

Co studuješ za školu, Noumesi...

Komanche · Příspěvek od **Komanche** » úte 02.11.2004, 13:37

Saus: kdyztak dej vedet az neco poznas

Zbytek: sorry panove, nezapomenl, jenom nestiham... Snad budu zitra na sraziku

CS · Příspěvek od CS » úte 02.11.2004, 15:47

saus...
potom popis alebo nafot, jak se ti povedlo sundat ten EGR
dik

saus · Příspěvek od **saus** » stř 03.11.2004, 12:14

EGR jsem nesundával, sundal jsem tu trubku co jde od něj. Intercooler musel jít samozřejmě dolů. Nebyla vůbec zanešená jenom trochu špinila, asi tak jako když kouknete zezadu do výfuku

. Těsnění (kousek zaslepeného plíšku) jsem dal mezi hlavu válců a tu trubku.

Komanche · Příspěvek od **Komanche** » stř 03.11.2004, 14:01

btw kdyz koukam na tvou specifikaci, neni na twinturbo 204 koni trochu malo?

saus · Příspěvek od **saus** » stř 03.11.2004, 14:45

V konstrukci turba jsou dva různě velký vstupní otvory pro výfukové plyny, tím se zajišťuje jejich plynulejší tok a eliminuje turbodíra. Někdy je to nazývané také jako twinturbo. Pravý twinturbo ani biturbo to samozřejmě není.

Komanche · Příspěvek od **Komanche** » stř 03.11.2004, 14:50

a to je 2.0? sorry nechce se mi hledat specs

saus · Příspěvek od **saus** » stř 03.11.2004, 14:57

Jo. Motory na celici s turbama dělaly jenom 2.0.

Bruzik · Příspěvek od **Bruzik** » čtv 04.11.2004, 20:35

Panove, omlouvam se a sypu si popel na hlavu, vcera sem zacal s vypalovanim a ouha 2CD ma skrabanec jako prase takze mi to haze crc error...

samozrejme stary image sem davno smazal

takze mam akorat 3x vypaleny CD1, coz je celkem na h..
Uz stahuju 2.image, takze pokud me Komanche nepredbehne moh bych to poslat behem pristiho tydne..

Navod jsem docela podrobne popisoval na wz.cz, ale ten je zas nejak nefunkcni nebo co...
No proste je to boj