Stránka 2 z 2

Napsal: stř 24.07.2013, 13:02
od Hovora
Zkusim nejdriv Idaho nez si pujdu protocit bankovni ucet v Toyote. Diky chlapi.

Napsal: stř 24.07.2013, 13:10
od destabilizator
Je to VVT-i, jo? Ne TSko? Vypada to na klasicky problem... zalezi, jak moc je to dodrbane a jestli vyvlozkovani pomuze nebo novej motor (swap na 2ZZ-GE?).
Kazdopadne Idaha muzu doporucit ;)

Napsal: stř 24.07.2013, 13:14
od Hovora
Jj je to VVTi. Urcite nejdriv zkusim jeho a pak se uvidi.

Napsal: stř 24.07.2013, 13:17
od aczasa
Jo jO..... Tak ovalita, brus, vlozky a tak... oprava mozna i jen do 20k kc.. :-))))

Napsal: stř 24.07.2013, 13:29
od Hovora
To bych byl stastnej jak dite pod vanocnim stromeckem :-)

Napsal: stř 24.07.2013, 13:31
od Sudy
jen ze zvědavosti kolik máš najeto? :-)

Napsal: stř 24.07.2013, 13:53
od Hovora
Ted se k autu nedostanu ale myslim do 150 tis.

Napsal: stř 24.07.2013, 13:54
od Hovora
Ja osobne ale kolem 15-20 tis

Napsal: stř 24.07.2013, 15:08
od zejdy
aczasa píše:Jo jO..... Tak ovalita, brus, vlozky a tak... oprava mozna i jen do 20k kc.. :-))))
Velmi nepravděpodobná cena :shock:
Podle mě je to vylágrované na klice a z vlastní zkušenosti opravu kliky NEDOPORUČUJI!!!! Je to řešení jen na chvíli.
Pokud máš zájem o více informací a opravu motoru, ozvi se na SZ.