Stránka 2 z 2
Napsal: čtv 09.05.2013, 17:40
od libor12
A co ti tu od začatku píšu. Jinak můj názor je,že pokud na tom motoru nejsou nějaké úpravy které by měly sání a filtr jako restrikci je to zbytečnost. Raději tam měn vložky,dnes v pruchodnosti papírových a balněných filtrů není žadný rozdíl. To platilo před x lety.
Napsal: čtv 09.05.2013, 18:12
od Idaho
libor12 píše:A co ti tu od začatku píšu. Jinak můj názor je,že pokud na tom motoru nejsou nějaké úpravy které by měly sání a filtr jako restrikci je to zbytečnost. Raději tam měn vložky,dnes v pruchodnosti papírových a balněných filtrů není žadný rozdíl. To platilo před x lety.
dovolím si oponovat, díky možnostem jsem zkousel na svém turbodehtu rozdíl mezi novou papírovou vložkou a bavlneným pipercross a s naloženou půltunou cementu sem mezi nimi rozdíl poznal .)
Napsal: čtv 09.05.2013, 18:32
od libor12
hele a je to tu.
dívám se na to tak. Pokud motor o objemu 1.8 produkuje výkon 141kW,nebude asi papírová originálni vložka problém. Aby bylo možné tento výkon podat u atmo plněneho motoru,vložka nebude ten hlavní problém. Navíc mám pocit že ten typhoon kit má vložku suchou,tedy výměnnou a ne opakovatelne čistitelnou.
Napsal: čtv 09.05.2013, 18:48
od Lihus
co jsem se docetl na toyotaownersclub.com tak ty kity docela funguji, ten typhoon je ozkoušenej ale třeba injen dlouhý cai je prý docela špatné, takže asi ušetřím peníze koupím zas jen vložku a za zbytek něco víc potřebného
Napsal: pát 10.05.2013, 00:05
od zejdy
Lihus píše:co jsem se docetl na toyotaownersclub.com tak ty kity docela funguji, ten typhoon je ozkoušenej ale třeba injen dlouhý cai je prý docela špatné, takže asi ušetřím peníze koupím zas jen vložku a za zbytek něco víc potřebného
To je správný rozhodnutí, je lepší investovat do věcí, které mají smysl - brzdy, tlumiče, gumy - než do sportovního sání, které smysl nemá
Napsal: pát 10.05.2013, 00:19
od Lihus
zejdy píše:Lihus píše:co jsem se docetl na toyotaownersclub.com tak ty kity docela funguji, ten typhoon je ozkoušenej ale třeba injen dlouhý cai je prý docela špatné, takže asi ušetřím peníze koupím zas jen vložku a za zbytek něco víc potřebného
To je správný rozhodnutí, je lepší investovat do věcí, které mají smysl - brzdy, tlumiče, gumy - než do sportovního sání, které smysl nemá
no jo, zajímalo mě to páč apexi vycházelo za slušné peníze, jinak dát za kn minimálně 6k, u nás 10k to fakt né
)
jinak takový ty zákl. věci tam mám udělané, teď mě čeká poupravit krapet interier
Napsal: pát 10.05.2013, 07:52
od Kenne
byt tebou, tak dam jen vlozku do origo airboxu, sice vlozky jsou jen na p*icu, ale v tomhle pripade by to melo mit stejny vysledek jak naka roura do tramtarie, navic to pred kazdou sezonou vycistis a jedes... na celice teda mame jeste v airboxu "butterfly", co se da vyndat, hadicka zaslepit a mas to plne pruchozi..
Napsal: pát 10.05.2013, 10:22
od Lihus
možná přehodím baterku jinam a udělá se velkej airbox s pořádným přívodem vzduchu, no uvidím jak všechno dopadne nakonec
Napsal: pát 10.05.2013, 13:11
od Srandista
A preco mas vlastne taky strasny zaujem tam dat to otvorene sanie? Ja moct, tak tam dam povodny airbox...
Napsal: pát 10.05.2013, 15:09
od Lihus
chci tam dostat studenej vzduch, lepší odezva na plyn a něco by to mělo i hodit navrch jo a zvuky
)
Napsal: čtv 16.05.2013, 08:37
od Mattyno
Lihus - nejel jsi včera cca. 13:00 z Přerova na Olomouc?
Napsal: pát 17.05.2013, 11:16
od Lihus
Mattyno píše:Lihus - nejel jsi včera cca. 13:00 z Přerova na Olomouc?
jojo jel