Stránka 2 z 3

Napsal: pon 24.09.2012, 12:46
od aczasa
Ucpana hadicka? Vypadla hadicka a chcije ti to dovnitr do auta...? :-)

Napsal: pon 24.09.2012, 14:04
od SpaceMan
aczasa píše:Ucpana hadicka? Vypadla hadicka a chcije ti to dovnitr do auta...? :-)
Super... umíš potěšit... ;-) Mrknu na to... ale snad by to nemělo být nic hrozného... :mad:

Napsal: pon 24.09.2012, 14:11
od aczasa
good, dej pak vedet. :-)

Napsal: pon 01.10.2012, 09:13
od SpaceMan
tak a je to tady přátelé, už jsem zjistil co způsobuje rozsvícenou kontrolku motoru a moc velkou radost z toho opravdu nemám...

Turbo tlačí ale tlak se ztrácí a vzhledem k tomu, že už se jednou problém s EGR ventilem řešil, tak se objevil znova.

1. otázka: Kolik EGR ventilů je na tomhle motoru? Technik říkal, že dva...
2. otázka: Kolik stojí jeden EGR ventil?
3. otazka: Kde v Praze to nechat udělat, aby to nestálo ranec a zároveň to byla slušná práce...

Díky za odpověď.

SpaceMan

Napsal: sob 20.10.2012, 13:21
od servis tomas
ahoj diagnostiku mam,muzem to zkusit,ta chyba je tam zapsana v jednotce

Napsal: úte 23.10.2012, 11:39
od SpaceMan
servis tomas píše:ahoj diagnostiku mam,muzem to zkusit,ta chyba je tam zapsana v jednotce
Ahoj Tomáši, zastavím se s tím u vás koncem měsíce. Snad to do té doby bude v pohodě.

Momentálně to jede relativně normálně, jen to svítí, takže typuji, že to bude to čerpadlo, o kterém jsme se spolu bavili. :mad:

Napsal: pát 07.12.2012, 20:30
od SpaceMan
Zdarec, možná jen špatně hledám, ale chtěl bych se zeptat, zda se náhodou nevíte něco o rádiu Toyota CQ-TS7471LC, což by mělo být rádio, které mám já v autě. Mám na něj napojený i CD changer na 6ks CD, což je super (jen ho musím nechat někde vyčistit / opravit) a furt mi vrtalo hlavou, proč tam je NAVI, takže jsem hledal a došel jsem k tomu, že tohle rádio by mělo umět i navigovat...

Obrázek

Podle obrázku by to mělo být tohle, ještě jsem pořádně neprohledal zbytek auta, náhodou nemáte někdo DVD pro tenhle typ rádia s nějakými aktuálními mapami.

:?: :roll: [/img]

Napsal: pon 10.12.2012, 11:40
od aczasa
Navigovat a to potrebujes jeste antenu GPS a mapy pro TNS310 nebo TNS310+ :-) Ale jestli ti mohu radit, kasli na to a stahni si do telefonu nejaky SW s navigaci... Bude o milion procent lepsi...

Napsal: pon 10.12.2012, 18:02
od SpaceMan
aczasa píše:Navigovat a to potrebujes jeste antenu GPS a mapy pro TNS310 nebo TNS310+ :-) Ale jestli ti mohu radit, kasli na to a stahni si do telefonu nejaky SW s navigaci... Bude o milion procent lepsi...
Tak to samozřejmě mám, jen jsem chtěl vědět jak to bude fungovat. Každopádně mě ještě napadá nějaká druhá varianta a to, zda se dá vyměnit za nějaké moderní 2DIN DVD rádio s GPS, což by bylo asi hodně zajímavé...

Napsal: pon 10.12.2012, 18:30
od aczasa
ztratis udaje o palubnim pocitaci.

Napsal: pon 01.04.2013, 20:46
od SpaceMan
aczasa píše:ztratis udaje o palubnim pocitaci.
To je taky fakt... NO zatím jsem se na to vykašlal. Udělal jsem velký servis a toyota si vrní jako víno.... stalo to sice 40 000,- ale spokojenost maximální...

Napsal: pát 05.04.2013, 17:10
od LaBuS
tlačítko NAVI není pravděpodobně navigace, ale přepínání hodnot v palubním PC. Aspoň já to tak mám na origo rádiu v Corolle e11

Obrázek

Napsal: pát 05.04.2013, 19:47
od aczasa
Ne ne... Nemas tam navi modul.. Jinak by to navigovalo...

Napsal: úte 20.08.2013, 11:52
od SpaceMan
Tak Toyota je po velkém servisu z letošního roku, měnilo se toho fakt hodně od rozvodů až po palivové čerpadlo a SVC ventily. Je to naproto bezproblémové auto se spotřebou 4.7l/100km... :lol: :lol: :lol:

Do budoucna budu pravděpodboně řešit nějaké drobné dílčí záležitosti, ale jinak mi zůstane asi už na pořád...

Napsal: čtv 26.09.2013, 08:47
od SpaceMan
Hehe, tak jsem si včera potvrdil, že je to nejgeniálnější dvoulitr na ekonomic run... na 30 litrů nafty jsem najel přesně 637km = 4,71 litrů!!!! :lol: :lol: :lol:

Jinak mám dotaz. Protože mě pravděpodobně za nějaký čas nemine výměna spojky, tak jsem začal uvažovat zda by se nešiklo na ten motor naroubovat i převodovku s 6°. Snížila by si tim výrazně dálniční hlučnost, kdy motor točí nesmyslný 3000 ot. při 130 a hlavně i dálniční spotřeba :D . Čeká mě příští rok hodně přesunu po dálnici a rychlostních komunikacích, tak bych chtěl, aby měl motor co nejsnažší podmínky. Myslím, že investice do převodovky by se určitě vrátila a častější řazení mi nevadí.

Moje otázka tedy zní. Je kompatibilní převodovka z 2.0 D-4D pofacelift (=85kW a 6° převodovka) s motorem 2.0 D-4D předfacelift a potažmo i s poloosami, atd.?

Díky.