Předběžná cena GT86 + příslušenství (už katalogově)

[biscuit]

ackoliv jsem sam bojovnikem proti zlodejine, nektery veci teda vidim jinak. zrovna u tohohle auta bych vubec neplakal o cene, ta cena je myslim velmi solidni - 800.000,- vcetne zlodejsky dph a vsech provizi, jestli se opravdu jedna o poctivou toyota/subaru kvalitu! dokazes to snad microne levneji? ukaz! a priplatky? je to tak u jinejch aut, proc ne tady.. nektery veci proste nezmenis a nektery, ackoliv to tak na prvni pohled nevypada, maji i opodstatneni

[gramo]

Jen mě trochu zarazilo, že v Německu ji prodávají od 29990 €
http://www.toyota.de/cars/coming_soon/gt_86/index.tmex

proč je to u nás zase dražší...

[biscuit]

no to clovek nepochopi.. pak se cesti prodejci divi, ze u nich nikdo nenakupuje

a kecy o tom, ze jsme malej trh a buhvico podobnyho tady neuspejou. podobnou situaci pamatuju pred par lety v oblasti hudebni a studiovy techniky. vsichni jezdili nakupovat do nemecka, protoze zde nebyly dobry ceny, vedly se reci o malym trhu apod. a presto, dneska je situace jina a jsou tu obchody, diky kterejm se nevyplati nakupovat v nemecku.. takze tolik o cenach

[cuhan]

http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/ ... 86-landing

[biscuit]

ale tak mozna je to s tou cenou jen kosmetika a treba, jestli euro bude delat co dela, tak nakonec bude u nas levnejsi

[TomasGT20]

http://www.autorevue.cz/novy-paket-pro- ... dne-kridlo

hmm, zacina z toho byt dravec, nema nekdo na pujceni zbytecnych 800 klacku ?

[micron]

biscuit> mno 820.000,- s popelníkem a metlou je moc... už by si měli ty příplatky za barvy strčit někam, všechny barvy stojej stejně stejně modří už vědí. Je moc malý, míň místa než v celi, míň komfortu než v celi, pes se tam sotva vejde, pochybuju že po vyspání se v tom v kempu mě nebude bolet body... protože se tam prostě s 182cm ani nenatáhnu nohy, v celi jo. Exterier je obyč... nějak mě nedostává, interier taky (dokonce musíš mít kůži, i když jí nechceš a nesnášíš)... GT86 se tváří navíc dost blbě... Subaru má sympatičtější čumák a barvu. Subaru se mi líbí víc. V zimě by to byl adrenalin, to já rád, ale zase dost o hubu... mno jestliže můžeš mít bezpečnou, prověřenou 4x4 Suzuki za 650... a ještě ti budou líbat nohy... navíc spousta dílů za hubičku... přijde mi ta cena 830T a to auto dost hazardní... něco mi prostě řiká, že bude ale spousta vraků... spousta co ho neukočírujou a ujedou. Ale zase je to alternativa ke kupříkladu Nissanu Z350/Z370, je hezčí... víc místa, lehčí, úspornější... tojo... rozhodně bych se do něj ale nezabouch jako do celi... chyběj tam detaily... mělo bejt to auto prostě větší...a hezčí, a protože za design zodpovídala toyota, už proto bych Toyotu nechtěl, málo se snažili, do motoru investovat nemuseli... ten dostali... proto subaru radši než toy. A úplně nejvíc co mě urazilo úplně najviac je to, že v marketingu seděj takový degeni, co jí nedali nebeský jméno! Tohle rozhodnutí byl u mě hřebík do rakve. Tady minimálně v Evropě se měla jmenovat celica. Tady 86 nemá tradici ani publikum. Ale stejně spíš Suzuki. 4x4 celica mi vždycky trošku chyběla... v zimě, tak to chce pořádnou 4x4

Navíc sem si už po těch hromadách fotek a videí s GT86 na sobě všimnul, že nějak zívám a usínám a vlastně už mě ani nebaví vstřebávat další data, protože no prostě sem přehlcen a znuděn... nic zas tak úžasnýho pod sluncem to neni jakobych měl pocit že začne bejt dost brzo stereotypní a nudný, resp. okoukaný ze všech úhlů a přestalo by mi hodně rychle dobíjet baterku. tak tak natvrdo

nevidim tam přidanou hodnotu... jen menší na rozdíl od celicy... kdežto Suzuki přidanou hodnotu i když je paradoxně levnější jí má.

Je jasný že doba se změnila a má to konkurovat W golfům a širokům, korejcům... v 90 letech 5/6g to bylo o něčem jiným, to jsme minigolf nehráli to byla jiná liga rallye...
No ale max design prvek jako falešný výdechy v blatnících? s pošahaným a ještě k tomu divným logem- vypadá jak made in china/ nic proti číně this sucks... design je nuda.