Předběžná cena GT86 + příslušenství (už katalogově)

[TomasGT20]

http://www.auto.cz/toyota-gt-86-barcelona-67213

[micron]

popelník 1.840,- you ass holes metalíza 15.000,- ???!!! hah 800.000,- moc přestřeleno o 200.000,- /100.000,- a jako dárek když je ta krize vám milý pane toyota dá popelník zdarma, jako dárek, jeeeežiš no děkuju, vy jste tak šlechetný, jak o mě pěčujete, ne takovej dárek nemůžu přijmout bez toho aniž bych vás nenakopal do prdele... otočte se a nastavte prdel, oba šmejdi jo a zavolejte mi sem šéfa... potřeboval bych si s nim promluvit o lapačích nečistot... "ty špíno, takže 2.500,- za lapače? otoč se a nekřič, sundej gatě a přetáhnul bych ho katanou na ležato 25 ran (katalogově) na holou...
Teď si klekni a pros, modli se mam totiž fakt blbej pocit, že ještě pořád nevim, jestli to auto vůbec chci... je malý, v zimě nepoužitelný, příslušenství zajímavý stylový nemáte, kromě polepů, ty si strčte víte kam... působí to tak jakoby koncernově, víš co myslim, šéfíku, tak jako W, mekdonaldsky tohle auto působí... a to se mi nelíbí, tak co mi dáš ještě jako dárek? Já ti dám že nemáš další dárky... klekni a přiznej se, že ty si je necháváš doma? Přitlač.... fest přitlač... musíme se pochopit navzájem kdo je tu šéf a kdo bude diktovat co má bejt v ceně špíndíro...

místo aby rozdávali tak chtěj po zákazníkovi aby přitlačil? to si nedělejte srandu ani ve snu...
Zajímavej marketing... no chápu to tak, že tyhle blbiny budou muset dát zdarma... ale minimálně i metalickej lak zdarma, jinak je to k smíchu. A i tak je to přepísklý.

první maj bejt na prodej cca v půli září... třeba se leccos změní. (strategie u subaru, ty se zatim smějou a špiclujou reakce)

[Praetorian]

Yeees Microne!! Naprosto přesné!!

[gramo]

Jen mě trochu zarazilo, že v Německu ji prodávají od 29990 €
http://www.toyota.de/cars/coming_soon/gt_86/index.tmex

proč je to u nás zase dražší...

[cuhan]

http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/ ... 86-landing

[TomasGT20]

http://www.autorevue.cz/novy-paket-pro- ... dne-kridlo

hmm, zacina z toho byt dravec, nema nekdo na pujceni zbytecnych 800 klacku ?

[micron]

biscuit> mno 820.000,- s popelníkem a metlou je moc... už by si měli ty příplatky za barvy strčit někam, všechny barvy stojej stejně stejně modří už vědí. Je moc malý, míň místa než v celi, míň komfortu než v celi, pes se tam sotva vejde, pochybuju že po vyspání se v tom v kempu mě nebude bolet body... protože se tam prostě s 182cm ani nenatáhnu nohy, v celi jo. Exterier je obyč... nějak mě nedostává, interier taky (dokonce musíš mít kůži, i když jí nechceš a nesnášíš)... GT86 se tváří navíc dost blbě... Subaru má sympatičtější čumák a barvu. Subaru se mi líbí víc. V zimě by to byl adrenalin, to já rád, ale zase dost o hubu... mno jestliže můžeš mít bezpečnou, prověřenou 4x4 Suzuki za 650... a ještě ti budou líbat nohy... navíc spousta dílů za hubičku... přijde mi ta cena 830T a to auto dost hazardní... něco mi prostě řiká, že bude ale spousta vraků... spousta co ho neukočírujou a ujedou. Ale zase je to alternativa ke kupříkladu Nissanu Z350/Z370, je hezčí... víc místa, lehčí, úspornější... tojo... rozhodně bych se do něj ale nezabouch jako do celi... chyběj tam detaily... mělo bejt to auto prostě větší...a hezčí, a protože za design zodpovídala toyota, už proto bych Toyotu nechtěl, málo se snažili, do motoru investovat nemuseli... ten dostali... proto subaru radši než toy. A úplně nejvíc co mě urazilo úplně najviac je to, že v marketingu seděj takový degeni, co jí nedali nebeský jméno! Tohle rozhodnutí byl u mě hřebík do rakve. Tady minimálně v Evropě se měla jmenovat celica. Tady 86 nemá tradici ani publikum. Ale stejně spíš Suzuki. 4x4 celica mi vždycky trošku chyběla... v zimě, tak to chce pořádnou 4x4

Navíc sem si už po těch hromadách fotek a videí s GT86 na sobě všimnul, že nějak zívám a usínám a vlastně už mě ani nebaví vstřebávat další data, protože no prostě sem přehlcen a znuděn... nic zas tak úžasnýho pod sluncem to neni jakobych měl pocit že začne bejt dost brzo stereotypní a nudný, resp. okoukaný ze všech úhlů a přestalo by mi hodně rychle dobíjet baterku. tak tak natvrdo

nevidim tam přidanou hodnotu... jen menší na rozdíl od celicy... kdežto Suzuki přidanou hodnotu i když je paradoxně levnější jí má.

Je jasný že doba se změnila a má to konkurovat W golfům a širokům, korejcům... v 90 letech 5/6g to bylo o něčem jiným, to jsme minigolf nehráli to byla jiná liga rallye...
No ale max design prvek jako falešný výdechy v blatnících? s pošahaným a ještě k tomu divným logem- vypadá jak made in china/ nic proti číně this sucks... design je nuda.