Stránka 2 z 3

Napsal: pát 04.11.2011, 08:05
od kadel
Presne tohle mi delalo levy predni lozisko, prava zatacka v pohode, ale pri levy to dunelo jako krava. Delal mi to kamarad a co vim, tak kupoval jen loziska. Pro jistotu jsem nechal udela obe dve.

Napsal: stř 14.03.2012, 23:53
od reitmeier
Viz začátek tématu, bylo to ložisko, levé přední (Gooffy to v viděl a hýbal s kolem, i zvuk do zatáček odpovídal levé straně). Tak jsem koupil v akci (50% sleva) ložisko přední komplet sada od FAG a nechal před dvěma týdny (a před cestou do Alp) vyměnit v ID auto - neměli problém, že mám vlastní díl, vzali si víc za práci.
Po cestě do Alp jsem něco slyšel, ale byli jsem naložení a říkal jsem si, že to dělají gumy. Po cestě z Alp jsem to slyšel víc, a už jsem nevěděl, co by to, doprdele, mohlo být. Od neděl jsem zpět v ČR a při ježdění je to komplet zpět. Dunění v závislosti na rychlosti jízdy, do pravé zatáčky víc, do levé nic.

Co jiného, kromě ložiska, to může způsobit?
Buď je v řiti i zadní - ale to by byla moc velká náhoda, kdyby odešly obě.
Nebo ta horší varianta - že v servisu se na to vyprdli, nějak to staré špatné ložisko "zaflikovali" a to moje nové... :mad:

Napsal: čtv 15.03.2012, 08:03
od Roman Jašek
reitmeier píše:Viz začátek tématu, bylo to ložisko, levé přední (Gooffy to v viděl a hýbal s kolem, i zvuk do zatáček odpovídal levé straně). Tak jsem koupil v akci (50% sleva) ložisko přední komplet sada od FAG a nechal před dvěma týdny (a před cestou do Alp) vyměnit v ID auto - neměli problém, že mám vlastní díl, vzali si víc za práci.
Po cestě do Alp jsem něco slyšel, ale byli jsem naložení a říkal jsem si, že to dělají gumy. Po cestě z Alp jsem to slyšel víc, a už jsem nevěděl, co by to, doprdele, mohlo být. Od neděl jsem zpět v ČR a při ježdění je to komplet zpět. Dunění v závislosti na rychlosti jízdy, do pravé zatáčky víc, do levé nic.

Co jiného, kromě ložiska, to může způsobit?
Buď je v řiti i zadní - ale to by byla moc velká náhoda, kdyby odešly obě.
Nebo ta horší varianta - že v servisu se na to vyprdli, nějak to staré špatné ložisko "zaflikovali" a to moje nové... :mad:
V ID Autu si myslím, že by si to nelajzli. Mám s nimi jenom dobrý zkušenosti, ale nějaký větší "opravy" jsem u nich zatím naštěstí neabsolvoval...

Napsal: čtv 15.03.2012, 08:59
od miop
reitmeier píše:A je to tu zase.
Teď to duní ještě víc a spíš mi to přijde zepředu. A co je zvláštní, když jedu do levotočivé zatáčky, tak to skoro zmizí a když to pravotočivé, tak je to mnohem silnější.
No u mna to boli presne rovnake priznaky...A bolo to prave predne lozisko... Pred mesiacom som ho dal vymenit a odvtedy je chvalabohu pokoj...

Napsal: čtv 15.03.2012, 09:28
od reitmeier
Já jsem měl za to, že je to levé přední a taky ho nechal vyměnit a prd.

Teď mě napadla ještě taková blbost, ale když řeknu levé přední ložisko, tak myslím levou stranu u řidiče, po směru jízdy. Že by byli takový maka a vyměnili mi levé - myšleno při pohledu člověka stojícího před vozem (tedy u spolujezdce)???

Předpokládám, že jinak, než rozděláním kola a přímým pohledem na ložisko to člověk nezjistí...?

Napsal: čtv 15.03.2012, 10:14
od miop
hmmm, ale tak v servise mi vedeli povedat ktore lozisko, uz len z toho ked bolo na zdvihaku..
Ale ako si to opisoval, tak by to malo byt prave predne z pohladu vodica sediaceho v aute... Tak ako som to mal ja...

Napsal: čtv 15.03.2012, 10:56
od reitmeier
miop píše:hmmm, ale tak v servise mi vedeli povedat ktore lozisko, uz len z toho ked bolo na zdvihaku..
Ale ako si to opisoval, tak by to malo byt prave predne z pohladu vodica sediaceho v aute... Tak ako som to mal ja...
No to právě ne, z pohledu řidiče levé. Jelikož je to vždy extra slyšet do pravé zatáčky, kdy jsou zatížena kola na levé straně. Když jedu naopak do levé zatáčky, tak se levé kola odlehčí a je klid (skoro).

Napsal: čtv 15.03.2012, 11:54
od miop
reitmeier píše:
miop píše:hmmm, ale tak v servise mi vedeli povedat ktore lozisko, uz len z toho ked bolo na zdvihaku..
Ale ako si to opisoval, tak by to malo byt prave predne z pohladu vodica sediaceho v aute... Tak ako som to mal ja...
No to právě ne, z pohledu řidiče levé. Jelikož je to vždy extra slyšet do pravé zatáčky, kdy jsou zatížena kola na levé straně. Když jedu naopak do levé zatáčky, tak se levé kola odlehčí a je klid (skoro).
Mne to vysvetlovali tak, ze to ide vzdy proti logike.. :) Teda to koleso, ktore je odlahcene huci... pretoze ma moznost rezonovat(duniet). A ked je zatazene tak tie sily to utlmia...
Koniec koncom som tak urobil a mam pokoj.. :wink:

Napsal: čtv 15.03.2012, 12:00
od Jimmi
U ložisek by měla jít změřit axiální vůle setinkovým úchylkoměrem. Prý to vypovídá o stavu ložiska z objektivních metod nejvíce.
Nicméně většinou odcházejí ložiska na pravé straně dříve, jako skoro všechno na autě.
Každopádně v tom servisu si to měli ověřit, ale jsme v Česku, že.....

Napsal: čtv 15.03.2012, 12:09
od reitmeier
Super. Tak dnes po práci si půjdu auto postupně zvednout a zkusím přední kola... Sdělat kola, protočit a "zahyglat" a uvidím... Ale když se na to dívali v servisu, tak žádné vůle nebyly, až pak týden před výměnou bylo znát na levém předním, že je tam vůle.

Napsal: sob 24.03.2012, 23:40
od miop
reitmeier píše:Super. Tak dnes po práci si půjdu auto postupně zvednout a zkusím přední kola... Sdělat kola, protočit a "zahyglat" a uvidím... Ale když se na to dívali v servisu, tak žádné vůle nebyly, až pak týden před výměnou bylo znát na levém předním, že je tam vůle.
tak ako nakoniec? :)

Napsal: ned 25.03.2012, 08:46
od reitmeier
No... Tak nakonec jsem jezdil pár měsíců zpátky s načatým levým předním i levým zadním ložiskem...jupí!!!
Levé přední jsem měnil začátkem března, před horama v Itálii, a zadní vyměním teď v úterý. Nabídku z Toyoty jsem zdvořile odmítl (jejich "originál za 11.800,- bez daně nebo jako-že-neoriginál SNR za 9.900,- s daní), koupil jsem si za 5.500,- s daní z Automedik.cz (kde jsem teda slevu 10% jako registrovaný člen toyotaklubu.cz nedostal - nevím, proč to tedy na těchto stránkách reklamují???) plus zaplatím práci a SNAD UŽ BUDE KONEČNĚ KLID!!!

Jinak jsem se bavil s mechaniky o tom, které to je ložisko, když to hučí jen při třeba levotočivých zatáčkách nebo obráceně a oni říkali, že záleží, na které straně ložiska jsou ty kuličky načaté, buď na vnitřní nebo vnější a dle toho je možné, že že to může hučet logicky (načaté levé ložisko hučí do pravé zatáčky = kolo je zatížené) nebo "nelogicky" (načaté levé ložisko hučí do levé zatáčky = kolo je odlehčené). Takže se to stejně skoro nikdy nedá poznat. Prostě celé auto zvednout a točit koly až do úmoru...

Napsal: ned 25.03.2012, 08:57
od mogul
neni to moc za lozisko?
http://moto.allegro.pl/piasta-lozysko-t ... 38970.html
a myslim,ze na ebay jsem nasel dokonce za 700.

Napsal: ned 25.03.2012, 17:15
od reitmeier
Za zadní ložisko mi to přijde dobrá cena, levnější jsem nenašel. Hledal jsem teda jen v ČR, to je pravda...

Napsal: ned 25.03.2012, 17:19
od extremehany
reitmeier píše:Za zadní ložisko mi to přijde dobrá cena, levnější jsem nenašel. Hledal jsem teda jen v ČR, to je pravda...
a tys bral jen ložisko nebo celý náboj ?