Nastavení Gizzmo IBC

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » úte 06.09.2011, 19:37

Fuel cut u ST205 je kousek za 1,2b... Bud rad ze FCD nemas... To je kokotina dobra tak akorat az budes mit kovany pisty.

Oni manasci japonsky vedeli proc tam ten fuel cut namontit...

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » pon 12.09.2011, 23:17

Co mate s moji prevodovkou

kdyz jsem auto kupoval skrkala 2, jak jinak... A po tech vsech mych zavodech na tom byla uplne stejne... Pri nejakych 1.1baru na vsechny kvalty! Rozjezdy keramika 6tis ON/OFF... Prevodovka je v pohode.

u suba uz to neni tak slavne

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » pon 12.09.2011, 23:51

Se divim zes vymenil GT4 za mloka.

libor12 · Příspěvek od **libor12** » úte 13.09.2011, 00:09

neboj on dozraje.

až udělá 3motor v mlokovi zjistí v čem je st205 výjimečná.

hasa · Příspěvek od **hasa** » úte 13.09.2011, 11:38

Zemi - koukám, že v tý větě Liborovi mělo být: FCD nemám, ale přes 0.95b už jsme foukali...jj, fuel cat u ST205 je vážně až kolem 1.2b...

Jinak já se o převodovku taky trochu bojim...

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » úte 13.09.2011, 12:41

hasa píše:Zemi - koukám, že v tý větě Liborovi mělo být: FCD nemám, ale přes 0.95b už jsme foukali...jj, fuel cat u ST205 je vážně až kolem 1.2b...

Jinak já se o převodovku taky trochu bojim...

E154 prevodovka zvlada 550-600PS... Ta je dost silna...

Spojka uz tak slavna neni cca 330PS...

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » stř 14.09.2011, 23:09

jo GT4 mohla byt, ale ty roky a ty veci co se na to nedaji sehnat... a kdyz uz tak za nehorazny ranec! muzu rict ze seriove wrx jede lip jak byvalka, ted jede jeste mnoheem vice! Nevim proste oproti te moji byvale st185 je to auto lepsi. Je pravda ze celica byla srdcovka a mnohem hezci...

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » čtv 15.09.2011, 07:01

To verim ze ST185 jela hur jak WRX, ale vzpominam kdyz kamos si koupil novou MY07 Rezu STi a jela uplne stejne jako seriova ST205.