TOYOTA KLUB Česká Republika

wongu- zkus si to a pak uvidiš! dělaly by se kroužky pro prdel tak dlouho kdyby tam stačilo prdnout kolo, dotáhnout šrouby a konusy makejte? nee.
ten plast nemusí nic moc vydržet protože tam docela dobře drží takže nevypadne, žádnou zátěž nenese takže jediné že nevydrží nějaké pnutí - no tak praskne - tak si necháš udělat z roury jiný.... je to jenom mít soustruh s obsluhou (páč já bych možná poznal tak ten soustruh ale ne co na něm)
btw. bez těch kroužků to hází (třeba ne v 50kmh ale už při 120 to poznáš že to není ok - a to se pak i trochu začneš bát....)

tak tak, ja som tiež najprv chodil bez krúžkov, nech to konusy vyrovnaju, ale pri 130-140 to trepalo. Potom som tam strčil ten ohnutý plech, a už to nerobí...

vzdyt rikam, ze to musis dat presne. problem je, ze to neni vubec jednoduchy...
a ja osobne bych si to bez krouzku nedaval

A když to mám naopak?

Mám na náboji 54,1 a na disku 57,1 a potřebuju středící kroužky

matty píše:ahoj všichni , mám problém

chci si koupit na Carinu 16 " Al kola, ale bohužel všude jsou samý VW
se středovou dírou 57,1 a já mám 54,1.
Z 57,1 na 54,1 se středové kroužky prý nedělají ptal jsem se asi v 5 obchodech a prý nemaj.Nemůžete mi někdo poradit, kde je sehnat nebo nechat udělat ??? Je nějaký problém se změnou rozteče z 57,1 !!!!!
Nebo proč se to nevyrábí nechápu.

Díky

kroužky se normálně vyrábějí a máme je skladem takže se klidně ozvy a domluvíme se ...

Na kolik vyjde sada středících kroužků? Budu potřebovat redukci z 57,1 na 54,1. Díky.

Zdravím, jen reaguji na příspěvek, jestli vadí, když má středová díra na kole větší průměr než na autě a jezdí se bez vymezovacích kroužků. Ono se to ani nemusí držet ve středu při dotahování, šroub se chytne jenom rovně, zešikma tam nepůjde ale šrouby jsou při jízdě vertikálně zatěžovány střídavým namáháním, což je nejnáročnější namáhání. A pokud je kolo opřeno o střed tak jak má být, tak kolo sedí na středu, šrouby kolo drží jen do strany. Pokud to ale drží našroubech, pak se rychle může stát, že šroub, kterej je stavěnej na tah, na střih už tolik nevydrží (proč taky, když je to jen akcelerace a decelerace). Když si takhle jeden známej z auta udělal tříkolku (odešlo mu za jízdy kolo) tak pochopil že to není to pravý ořechový

mne ich dali ku kolesam, take krasne kriklavozlte, sedia velmi presne!

Dneska jsem byla s Celicou na převyvažování letních pneu, protože mi od 125km/h výš klepe volant. Vyvážili to s přesností na 1g a pořád to dělá. Středící kroužek tam je. Rozměr pneu je 205/50 R 16. Problémy s tím mám od začátku, co jsem je koupila (zároveň disky i gumy). Na zimních (205/55 R 16 ale předepsané je 205/50 R 16) to nedělá a jezdí se přezouvat pořád do stejného servisu. Nevíte čím by to ještě mohlo být?

ja jsem po vymene brzd jel od Idaha a taky mi to hazelo , kolo jsem sundal - ocistil dosedaci plochy , jeste zkontroloval brzdy , a kolo nasadil o 180stupnu otocene a je to mnohem lepsi , nebo guma nemusi byt uplne ok , nebo muze byt kolo trosku blbe dotazene i kdyz ma matka nabehy, nebo uz nevim

Mě Idaho nechával dělat i geometrii, to tam ale byly zimáky. Nicméně nepředpokládám, že by se přezutím s geometrií nějak hejblo. Na gumách mám najeto asi 5 tis. km, jsou skoro nové... Jako, že nijak sjetý na jednu stranu nejsou, ani plošky na nich nejsou. Dneska jsem tam do toho klučiny hučela, ať to všechno udělá pořádně a přesně, stála jsem tam s nim a myslim, že nikde chybu neudělal. Nevim čím to teda může být. Každopádně i tak díky za radu.

Zkontrolovat dosedací plochy, možná i proměřit mikrometrem. A to jak na ráfcích, tak na kotoučích, i mezi kotoučem a nábojem. Každá z nich má svou toleranci, dále oreznutím kov nabývá na objemu. Někdy i zbytky laku nebo prostě špína. Když se to posčítá, může být malér.

Jinak je možná i vadná pneu nebo nakopnutý ráfek.

Pavo.B. píše: kolo jsem sundal - ocistil dosedaci plochy , jeste zkontroloval brzdy , a kolo nasadil o 180stupnu otocene a je to mnohem lepsi

Měl jsem podobný problém......volant vibroval ve 110km/h. Mám kola se středícími kroužky, který jsem bohužel musel upravit ze 60,1 na 57,1 ......pootočil jsem přední kola a vibrace zmizely doporučuju zkusit

taky mam stredici krouzky a jelikoz to predtim nedelalo napadlo me to jedine ze by Ferodo spatne vyrobilo kotouce cemuz jsem neveril

Děkuju všem moc za rady! Po 3. převážení a vyměnění předních kol za zadní už je to v pořádku. Zjistili totiž, že mi jeden disk kope. Teorii se špínou označili za nedůvěryhodnou, ale já myslím že na tom něco být může. Každopádně jsem ráda, že už je to v pořádku