Napsal: ned 31.07.2011, 21:44
Tak tady je super vysvětlení, pro mě nové info. Je pravda, že jsem někde četl rozhovor s ředitelem BENZINY a ten sám tvrdil, že VERVU není třeba již aditivovat, aditivaci TopQ ale připustil, že je možná. Je pravdou, že jsem z toho vycházel a VERVU s ULTIMATE neaditivuju.m-ira píše:Odkaz na ty testy, kde VIF vyhrál
letní: http://www.41.cz/vif/doc/test_aditiv.pdf
zimní: http://www.petrol.cz/magazin/pm012008/produkty1_08.pdf
BP/Aral Ultimate je dobrý palivo stejně jako OMV MaxxMotion neobsahuje estery řepkovýho oleje, jeho biosložkou sou hydrogenovaný rostlinný oleje,ne estery. Což přináší výhody i min.jednu nevýhodu. Ester kys. z řepky obsahujou vázanej kyslík,v palivu "de ale o uhlík", čili kyslíkatýho paliva se musí spálit o to víc, aby bylo stejný množství uhlíku. Čili to má malinko vliv na spotřebu.
Nevýhodou je údajně nižší mazivost než u řepkovyho sajrajtu. Mazivost je snad jediná výhoda co řepková biosložka přináší.
Mazivost je pro životnost vstřikovadel důležitej parametr...norma požaduje jen 460, ale mělo by bejt kolem 300. Ultimate má 362, takže je taky vhodný "domastit"...jen nevim,je-li ten vif do toho eště vhodnej, páč zvedne se mazivost, ale ostatní aditivace se patrně předávkuje...
