TOYOTA KLUB Česká Republika

toyi ty jsi fakt člověk, který není dan věcí a komentuje vše jen a čistě z přesvědčení, nikoliv podložené znalostmi či dokonce zkušeností....... ale to nic... konec komentáře...

Upraveno kvůli vyhružce inkriminovaného člena fóra!

chlapi klid !

Klid a nohy v teple...

vibam píše:rocne najedu tak tech 12 az 13tisic km

Tak pokud nejsi nějak extra náročný a "nezávodíš", k autu se chováš pokud možno slušně a netočíš ho za studena, tak měň klidně po těch 15 tisících km, nebo pokud se ti chce, tak 1x ročně, co příjde dřív třeba. A bylo tu už dost odkazů, ať už na lepší ceny oleje, nebo kde to nechat udělat.

Ono u těhle VVTi motorů bych byl asi kapku opatrnější, než u těch starších, protože přece jenom problém se zvýšenou spotřebou oleje odstranili až >2005

Přesně já mám 2004 a četl jsme na tu žravost oleje pár článků. Obecně to nežere nový olej ale jak je tam dýl má více najeto tak se dá vypozorovat kdy začne žrát. U mě je to opravdu kolem 6-8 tkm. A hned jak to spozoruji tak měním. Pak zas ten novej drží zas těch 6-8tkm, bez sežrání. Jeden chytrej mechanik co dělá Subaru STI to tak děllá a poradil že je to nejlepší pro motor. Tak jasný kdo má hluboko do kapsy asi nebude dělat s Toyoty nějaký speciál, ale jak říkám já mám svoje autíčko tak rád, že bych si neodpustil mu nedat dobrý servis. Trochu přeháním ale moje okolí už to tak bere že vyhazuji peníze do auta. Pro někoho zbytečně, ale zas si šáhněte do svědomí kdo by nechtěl se starat když na to má. Pořád lepší než to rvát do přítelkyně, chlastu a sračiček na sebe. Je to nemoc sorry

vibam píše: ...proc mam menit olej kazdy rok...

Protože pohlcuje vlhkost a stává se z něj emulze. A voda dovnitř motoru nepatří.

Jinak ty longlife oleje jsou opravdu pro lidi, co pořád jenom jezdí, aby nemuseli měnit olej dvakrát do měsíce. Představa, že si naleju něco jako longlife do auta a pak budu čtyři roky v klidu je poněkud... mylná.

No, na druhou stranu.... kde se tam ta voda bere?.... )) Nejvíce při správném motoru je to z komor válců při spalování paliva..... Ale té je tak strašně málo, že by klidně 4 roky mohl ten olej vydržet.... Každopádně nechci nikterak snižovat chválihodné doporučení km nebo jednoho roku.

Bere se tam ze stejného zdroje, jako třeba u brzdové kapaliny. Ze vzduchu

Zatr sakr.. a kde přijde do kontaktu se vzduchem? ... opět jen ve válci, ne?.... Víčko snad těsní.... a je to jinak uzavřený přetlakový systém....

Co třeba odvětrání klikové skříně?

Olej se určitě dostane do styku se vzduchem mnohem lépe než brzdová kapalina. Přesto i ta má doporučení vyměnit každé dva roky. Pravda, je to asi s určitou rezervou....
Prostě fyzika je fyzika a obě zmíněné kapaliny jsou poměrně hygroskopické.

Je to tak že prostě ten olej po roce z oxiduje vlivem vzduchu, vody spalinama a je po něm. Držel bych se údajem výměny od výrobce motoru ne od výrobce oleje Já měním buď po 10 tis nebo po roce

Já mám ve firemním Peugeotu už cca 3 roky starej olej, najeto okolo 30t km a furt sviští. Sice když jsem se díval na hladinu tak jsem vytáhl takovou černou barvu, co jsem v životě nevyděl. 1. 100% černá věc.

tím pádem je ve vaně "absolutně černé těleso". ))))))