Stránka 2 z 2
Napsal: pon 25.04.2011, 00:36
od zejdy
Ale z testování auta se asi těžko dá poznat, které systémy má. Všechno záleží na mnoha faktorech, počínaje stavem nápravy, geometrií, druhem a stavem pneumatik atd. Dálle na způsobu jízdy, co jsou mezní podmínky a zase atd. Z toho naprosto nepoznám, co mám v autě
Napsal: pon 25.04.2011, 12:00
od Kk
[quote="zejdy"]... BLFVFW, ale co znamená, to je pro mne záhada... /quote]
Tady je obdoba z Avensise.
Ale kde rozkódovat Celicu, to by mě taky zajímalo (jinak já mám taky BLFVFW).
Kdysi jsem se pídil po nějaké specifikaci a paní z Toy mi poslala tohle: "... Níže posílám náhledy veškerých specifikací k danému vozu, které se podařilo vyextrahovat z našeho systému. Vzhledem k faktu, že vozidlo není určeno pro český trh, nemůžeme se za veškeré tyto informace zaručit, ovšem měly by odpovídat skutečnosti.
Jak můžete vidět, vozidlo je vybaveno systémem ABS, ovšem systémy TRC a ESP tam s největší pravděpodobností nejsou."
Víc toho nemám.
Napsal: pon 25.04.2011, 13:37
od Haky
To že má Celica ten systém EBD jsem našel tady:
http://www.sportovni-vozy.cz/celica/prospektcelica.pdf
Je to na straně 4 a 10.
Píšou tam i o těch systémech TRC a VSC, ty jsou ale standardní pouze pro TS verzi. EBD by mělo být ve všech.
Napsal: pon 25.04.2011, 15:30
od Vazli
zajimavej letak akorat podle nej bych mel mit interier michigen a ne imola
Napsal: pon 25.04.2011, 16:16
od Kk
Tohle vypadá na první pohled jeko prospekt k faceliftu. Sice tam je na str.8 (pohled do kufru) fotka starejch (prefaceliftovejch) zadních lamp, ale ostatní jsou k faceliftu. Tam se mohla jednak trochu vylepšit i výbava, jednak bych moc nedal za to, že popis ABS s EBD znamená pouze jednu z novějších generací ABS - s rozdělovačem brzdné síly (která např.povolí pouze zablokované kolo, ale ostatní nechá brzdit původní silou) - dneska už standard - a ne zvláštní systém.
Prospekt super - jak budu mít chvilku, projdu si ho důkladněji (koukám, že tam je něco i o 17" kolech, se kterejma mě Toy poslala do ...
).
Napsal: pon 25.04.2011, 21:13
od aznoh24
Me toy 17" kola schvalila,nemeli s tim problem...
A jak jsme psal o tom videjku jak ji testovali a nesla jim dat do smyku,tak to byla faceliftova vvtl-i.
Takze to asi trochu popira co jsme psal o te moji a prujezdem kruhace,bud je to VCS ve vsech nebo jsem jel jeste pomalu:-)
Napsal: pon 25.04.2011, 23:01
od Kk
Napsal: úte 26.04.2011, 09:04
od gabko24
podobne je to aj v predoslich dvoch generaciach... iked 6tka je podla mojho pocitu dalej, nez bola 5-ka..
Napsal: úte 26.04.2011, 09:40
od mweirdo
podle katalogu dilu ma kazda celica v zadu na naprave 2 skid control sensory a TS ma navic v predu yawrate sensor a ma i VSC a nemelo by zalezet na faceliftu
Napsal: úte 26.04.2011, 13:41
od Vazli
Napsal: úte 26.04.2011, 16:43
od MungoR
u nás je to přesně tak
Napsal: stř 27.04.2011, 00:51
od Ditri
Jinak to ze ti auto jde hodne do strany taky muze byt tim ze mas v haji jeden tlumic...pri brzdeni to pak muze delat paseku
Napsal: stř 27.04.2011, 12:18
od HBOSS
Ditri píše:Jinak to ze ti auto jde hodne do strany taky muze byt tim ze mas v haji jeden tlumic...pri brzdeni to pak muze delat paseku
Jo jo,přesně tak,mám tekon taky jeden přední jak jsem koukal trochu vyteklej a klepe mi v přední nápravě,jenom malinko,ale na jízdě to jde určitě poznat,tak musím sehnat nové,nejlépe nejlevnější
tak kdyby někdo věděl
Napsal: čtv 28.04.2011, 15:44
od Haky
Tlumičema to nemám určitě, ty mám 2 roky starý KYB, tenhle tejden je v servisu otestovali a všechny OK.
Jinak dneska sem zjistil, že se to chová ještě zvláštnějc, občas to jde do smyku na levou stranu, občas na pravou, prostě to hodně plave, takže to není jenom na jednu stranu a dělá to i když jenom trošku přibrzdím, ale pouze v rychlosti 100+, v menší rychlosti i když to zadupnu, tak to brzdí ok a zastavím skoro na místě, brzdy se zdají v pořádku.
Fakt jsem z toho zmatenej... a v servisu taky
Napsal: čtv 28.04.2011, 17:03
od Kk
Zkus tam dát na zkoušku jiný kola.
Ale jinak je to asi slunečníma korupcema nebo počasím, či co
. Mě v pátek něco podobnýho začlo dělat Mondeo. Ne teda při brzdění, ale při výjezdu z některejch zatáček se vlnilo, že jsem myslel, že je někde něco urvané na zavěšení nebo boule na kole. Celý jsem to prolezl a nic nenašel. Pak jsem tam přehodil zimní kola a nedělalo to. Na letních jsem žádnou ránu, bouli ani nic jinýho taky nenašel.
Očistil jsem dosedací plochy, dal zpátky letní, utáhl na moment a už to nedělá. (zatím) Nerozumím tomu ...