TOYOTA KLUB Česká Republika

Já mám teda to auto teprve sedmej rok.... a taky mi vždycky brzdy připadaly měkké ve srovnání s konkurencí. Mám tam origo destičky za asi 3,5klacku, už mají najeto asi 75tis.km a jsou tak max. do polovičky. Když jsem předloni byl na technické, budíky lítaly správně (hlavně na obou stranách stejně) a technik nic neříkal. Fakt je, že když to přišlápnu, tak to brzdí, ale má to prostě větší zdvih (vůle je správně). Třeba to ty corolly mají takto konstruované.......

Asi to tak mají fakt dělané. z technické mě ještě nevyhodili a brzdilo to taky stejně na kolech. Trošku zajedu ty nové kotouče a pak to ještě zajedu přeměřít.

Taky jsem zapomněl podotknout, že mě uklidnilo, když jsem se projel v jedné nemlich stejné corolle, jenom byla o dva roky mladší a měla ABS, jinak stejnej motor, stejná kastle.... a brzdilo to nemlich stejně.
Také jsem zjistil (naštěstí to dopadlo dobře), že když jde opravdu do tuhého a pedál zmáčknu, tak to opravdu brzdí. Ale nejde to nikdy do smyku.

smyk predsa nie je prave najlepsia forma spomalovania ci ano?



p.s. ja nemam pocit ze by to brzdilo spatne skor mam problem aby za mnou niekedy dobrzdili.. je to len subjektivny dojem ale aj co sa davkovania tyka sa nemozem stazovat..

jazdili ste niekto v starom swifte? ten (ne)brzdi...