TOYOTA KLUB Česká Republika

cau dusane. Z popisu ale mi není jasné že akú máš motorizaciu (1,33,1,6),podla spotreby tipujem na 1,6.MMT-znamená multi mode-automat.Po ZÁBEHU ked ho potočís k červeným ot. sa ti nebude zdať až tak málo pružný.Ale ani pretekár to není.

Už som to opravil je to 1,6. Pretekárske časy mám už za sebou teraz stačí keď sa doveziem na miesto spolahlivo a pohodlne.

2 dusan49
Ako dlho si od objednania čakal na dodanie auta? Máš VSC to zamená, že muselo byť zadané do výroby.

Objednával som to 25.9. a dodávka bola 11.11. v BB

Tak sice nejsem majitelem Aurise, ale vcera jsme ho byli s moji mamcou prebirat. Zatim jsem s nim najel cca 70km, takze pocity zatim fajn. Docela sranda pak presednout zpet do me 10let stare Mazdy 323f . Dusane jeste dotaz k te motorizaci. Ty mas opravdu 1,6 VVTi? Ja myslel, ze se prodavaji uz jen Valvematic?

Peca, máš pravdu, odpísal som to z predtlačenej objednávky. Na faktúre to je správne.

ahoj - ještě jedna menší závada nového aurise - vnější těsnění předního okna ve dveřích u řidiče tam nepásne úplně přesně a díky tomu v rohu nedoléhá úplně ke sklu - do auta neteče ale možná může trošku prosakovat do dveří - jaký na to máte názor - mám to nějak řešit nebo je to banalita kterou je možno ignorovat
díky

chorosh píše:ahoj - ještě jedna menší závada nového aurise - vnější těsnění předního okna ve dveřích u řidiče tam nepásne úplně přesně a díky tomu v rohu nedoléhá úplně ke sklu - do auta neteče ale možná může trošku prosakovat do dveří - jaký na to máte názor - mám to nějak řešit nebo je to banalita kterou je možno ignorovat
díky

ja bych to okamzite resil - ve dverich je nekolik metru kabelu, nekolik konektoru a motorek - ted si vem ze ti tam zacne prosakovat voda... minimalne ti to odrovna motorek, v krajnim pripade dojde k vyboji a muze se ti to podepsat na zbytku elektroniky... ja byl 3x reklamovat vrzajici plast. jen at se snazej

Zdravim vsechny
Tak mam cca 600km,podvozek na jednicku,interier a komfort bez problemu,v mem pripade o neco vetsi sedak,a delsi loketni operku,to uz je mensi detail,nikde nic neboucha,brzdy v poho,VSC+ASR na vybornou s Conti TS830.

Rezonuje zadni SPZ a to zadni plato,to poresim,inf.pocitac mohl byt vice info naraz,musi se prepinat,hodilo by se teplota+akt.spotreba naraz jak to maji koncerny.
Nevim jak Vy,ale ja v tomto pocasi jsem stale uspinen o pate dvere jak pri otvirani a zavirani,
Spotreba 80procent vPze,je do 8litru.,dojem jizdy po dalnici v noci kolem 130km/h,by svetla mohli vice svitit,nastavoval jsme je nahoru dolu.asi muj dojem posledni vuz mel xenony,jinak sviti vyborne.
Jinak dodam folie na okna od Sunteku.Tintek.cz
Mam dve mp3,jedna jde a druha i po formatovani nejde.

Jinak jsem z autem moc spokojen.








Dnesni jizda v Orlickych horach

Proc, kdyz zaviras zadni dvere se dotykas z venku? Mas zevnitr madlo, kterym to zavres ne? Uspinis si tedy jen spicku jednoho prstu pri otvirani, kdyz mackas tlacitko.

SPZ treba podlepit obojstrannou lepiacou paskou, nepouzivat take tie uplne tienke, a uz by to nemalo rezonovat, riesil som to tak na vieacerych autach.

Luke_Luke píše:Proc, kdyz zaviras zadni dvere se dotykas z venku? Mas zevnitr madlo, kterym to zavres ne? Uspinis si tedy jen spicku jednoho prstu pri otvirani, kdyz mackas tlacitko.

JJ,nejsem zaostalej,chapu,madlem na poprve nedovru,chceto hodne silou.

smutok píše:SPZ treba podlepit obojstrannou lepiacou paskou, nepouzivat take tie uplne tienke, a uz by to nemalo rezonovat, riesil som to tak na vieacerych autach.

No,koukal jsem a dali me tam takove plstene nalepovaci kolecka,stejne to rezonuje.

Obojstranna lepiaca paska, tym prichytis cely ramcek ku karoseri a potom nebude nadskakovat a tym padom ani by nemal rezonovat.
Inak na yarise mi to tiez neslo zabuchnut za madlo ale teraz po 20k km uz je to lepsie.

jj musis svihem, taky jsem na to zezacatku nemohl najit fintu, ale ted uz v pohode na prvni pokus