TOYOTA KLUB Česká Republika

Avensis Slovakia píše:Ja som mal na mysli IS 250 alebo IS-F a tam to je iná muzika
Keď sme už pri motorkách tak by som prijal YZF R-1, nakoľko niesom fanda supersportov, tak u mňa vyhráva XT, ja som skôr blaťák endurista,
taktiež by som nepohrdol na Fazer-om 1000 ale jeden v rodine stačí, najviac čo sa my páčilo so sport-tourist bola Yamaha GTS, krásna veľká loď, pohodlná, a ten motor 20v lenže už bola staršia tak prišlo čas vymeniť, tým nemyslím seba ja by som si ju nechal, ale táta mal sklon na novšie

jo, tak to je jiná káva - IS-F!, to bych bral hned a všema deseti
..litrovej Fazer - bomba a když enduro, tak GS od Bavora

honzism@n píše:HTP je :Hodně Trapny Pohon ,nebo Hned To Prodej jinak škodu nebrat

nebo: Hovno To Pojede
jinak Škodu RS doporučuju všem!

nebudu cist ty vase "dohady" po dovolence ale jel sem pred 14 dny s 1,2 a 1,4 TSI a pokud ten motor vydrzi nejake ty statis. kilometru tak je to skvely motor a na tak maly dynamika vytecna ( byl to novej golf a oproti starsim uz je mnohem lepsi a tezko bych u toyoty hledal adekvatni "nahradu" )

chalani chodte do riti! v celice mam prazdnu nadrz, do vyplaty este 3 tyzdne a otec siel na vikend prec a nechal doma auto..... to mi je aj HTP dobra

Luděk píše:Zaslal: čt 19.08.2010, 11:01 Předmět:

--------------------------------------------------------------------------------

Yokohama napsal:
škodovky ne už proto co v tom jezdí za lidi

Uf... Padlo tady toho dost, ale tenhle výrok mě dostal! Jaký jsem teda prosím tě člověk?
Možná i trochu souhlasím, že prodávat škodovku na supra klubu není příliš obvyklé, ale....
Supraklub mě je blízký, jelikož sem sám měl Supru (vymazlenou) asi 6 let a nedávno ji prodal a když jsem se bavil s klukama z klubu, tak taky jezdí nejenom Toyotama. Jestli to někoho trápí, tak ať to přeskočí a nečte.
Další věc: věčné téma, které auto je lepší a kvalitnější, atd., takže měl jsem několik Toyot a BMW a Fordů a ostatních japonců a musím (teď vás asi naštvu) říct, že jsem s Octavií spokojený ze všech aut nejvíc. A můj názor k tomu, jak to auto vypadá je takový, že škodovka ve své historii udělala dvě krásný auta - stará Felicie (kabriolet) a A4 (to je stará Octavie - ta kterou prodávám) v kombíku.
S narážkou na ceny souhlasím, ale ceny neurčuju já, ale trh. Prostě si v ČR drží ceny - RS obzvlášť. Auto prodávám jelikož chci znovu RS, ale A5 po FC. Fakt jsem maximálně spokojený, auto se mě líbí, neberu ho jako sporťáka, spíš jako stupeň výbavy a to splňuje moje nároky na 100%. Pro radost mám něco jiného....
Tak nic, zase se ozvu

chápu že tě to urazilo, když tě yokohama vůbec nezná, ale zároveň chápu co tím chtěl yokohama říct - sorry, ale moje osobní zkušenosti-když se mě snaží někdo předjet, držet se, nebo se nechce nechat předjet,je vylezlej do půl silnice, že by šel i podjet, nebo při vlastním předjíždění začne přidávat-což považuju za naprostou idiocii-je to z devadesáti procent hrdý majitel fábie, ale spíš oktávky, kterej je přesvědčenej že vlastní něco na bázi ferrari(někteří to ještě dokreslí tím, že si ty znáčky na bok červený fabie plácnou...) a že vrchol řidičskýho umění je roztáhnout to na rovině na 160km/h. Jsou to řidiči, kteří se nejvíc snaží se mnou někde soupeřit(přesto že já nezávodím-ale pouze spěchám do práce, popřípadě mi to natřít a je pravda, že se mi tohle nikdy nestalo s daleko silnějšími vozy značek BMW, Audi atd..., ale souhlasím s tím že toto je způsobeno zejména tím, že škodovku vlastní u nás v republice nejvíce lidí, tudíž i těch prudce inteligentních závodníků je tam samozřejmě víc.

stenky píše:chalani chodte do riti! v celice mam prazdnu nadrz, do vyplaty este 3 tyzdne a otec siel na vikend prec a nechal doma auto..... to mi je aj HTP dobra

To já teďka jezdím s Peugeotem Partnerem 1.7D (bez turba). Užasné auto, všici se na mě lepí abych jel. Poté když přesednu i do obyč fábky tak je to jako v závoďáku. Ale spotřeba je krásná oproti čelice.

Pekne sa to tu rozbehlo
Pozrite, mne je jedno kto na čom jazdí, ja som si povedal názor, na to právo mám a neurazil som tým dúfam nikoho ak áno tak příjmeš moji ruži
Ja ako alternatívu pre 1,2 a 1,4 TSI by som hľadal niekde u GT-FOUR, Carlos, Supra, ale to som ja Moje zmýšľanie je také, že keď si chcem zašantiť a poriadne prevetrať hlavu tak si za to zaplatím a dakedy poriadne, ale keby som riešil len spotrebu tak si Cecilku nikdy nekúpim, niesom milionár, ale za zábavu sa platí a mne stačí to, že určité Toyota motory sú spoľahlivé už desaťročia, touto cestou už hodím aj gratuláciu Celice k jej krásnym 40-nám Keď motory TSI najazdia a budú tak spoľahlivé ako Toy motory tak vtedy sa ukloním. Jasné že porovnávam blbosť 20 ročný turbo motor a terajší, myslím to tak že keď vydržia toľko čo prežili prvé generácie 3S a ďalšie doladené generácie, tak je čo povedať.

P.S. Tie motory čo som mal na mysli (tie spoľahlivé po desaťročia) nemyslel som ZZ, mal som na mysli motory pred rokom 2000

Ale to je len môj obmedzený názor ktorý si nerád pripúšťa iné varianty, ktoré nepochádzajú z krajiny vychádzajúceho slnka

Luděk píše:

Avensis Slovakia píše:Ja som mal na mysli IS 250 alebo IS-F a tam to je iná muzika
Keď sme už pri motorkách tak by som prijal YZF R-1, nakoľko niesom fanda supersportov, tak u mňa vyhráva XT, ja som skôr blaťák endurista,
taktiež by som nepohrdol na Fazer-om 1000 ale jeden v rodine stačí, najviac čo sa my páčilo so sport-tourist bola Yamaha GTS, krásna veľká loď, pohodlná, a ten motor 20v lenže už bola staršia tak prišlo čas vymeniť, tým nemyslím seba ja by som si ju nechal, ale táta mal sklon na novšie

jo, tak to je jiná káva - IS-F!, to bych bral hned a všema deseti
..litrovej Fazer - bomba a když enduro, tak GS od Bavora

Zas musím nesúhlasiť Keď enduro tak je tu ešte WR a Suzuki RM-Z.
Som veľmi obmedzený čo sa týka značiek, mne japonci tak ulahodili, že sa ich nevzdám ani za svet

Už to jednou pochopte ....Octavia je boží....
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2009122701

m5t píše:

Avensis Slovakia píše:Som zvedavý koľko tieto motory najazdia, a je jedno či sú benzín alebo diesel, zvedavý som koľko km im to turbo dám bez opravy
Ale za tieto motorizácie si môže aj ľudia, pretože chcú sakra auto + sakra dobrý výkonný motor + sakra malú spotrebu + a jadnoznačne čo najmenšiu poistku
Ja im odporúčam jedine metro a MHD, ČD, ŽSR a podobne

Chlapi nebuď takoví pesimisti, já říkám žij a nech žít. Když už probíráte ta turba sere mě více tohle http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... c&start=30 ,protože se to týká toy. Aby nastalo po čtyřech letech toto"turbo odeslo z toho duvodu, ze u vzduchove hadice zpuchrelo tesneni a kus vletel do toho turba, a poskodil lopatky te prvni turbinky... " za bratru 45tKč.

Niesom pesimista, iba fanatický konvertovaný japonec
Ako som už spomenul mne je šum a fuk kto na čom jazdí, ja beriem fakty do úvahy
Priznávam aj keď nerád terajšie motory čo robia Toy sú fakt na kulový

Toto sú fakty čo ma držia " nad vodou "
http://www.toyota.sk/Images/TUV%20repor ... 952034.pdf

Fanatismus má své hranice a nechci být jako fanatický škodofkář

m5t píše:Fanatismus má své hranice a nechci být jako fanatický škodofkář

Ja som fanatik priznávam, nesprávam sa ako škodovkár, iba si tvrdo idem za podľa mňa pravdou a tú mi opäť potvrdil TÜV Report 2010, to je môj fanatizmus

Citace: Když zástupci automobilek viděli Octavii, pochopili, že mají velký problém. Zkusili najít mezi svými výrobky auto, které by bylo stejně moderní, stejně elegantní a stejně praktické. Neuspěli. Všechna auta byla lepší, elegantnější a praktičtější, nebo všechno dohromady. Zkusili aspoň zdražit, aby se vyrovnali Octavii v ceně, ale taky to nezabralo. A tak jim nezbylo než se podvolit Octavie dominanci. Odteď všichni mohli jen prodávat lepší auta levněji. Konec citace

Tak tohle mě dostalo
Ale tak Octavie má vážně svoje mouchy, je to naše rodinný auto, takže vim o čem mluvim. Je na podvozku Golfu, ofšem je těžší a zpřeházená, kupříkladu ten kdo vymejšlel interiér a konkrétně palubní desku, to byl úplnej magor, potom ten co dělal sedačky, to bylo taky pěkný pako. Ofšem kufr (máme Combi) je fakt jak stěhovák. 1,9 TDI je motor na kterym výrobce těžce těží peníze, protože pouhym chipem získal 4 výkonostní verze
Ofšem tomu motoru se musí nechat, že si nechá líbit ledascos, od surovýho zacházení až po dost značný navýšení výkonu (známej s Ibizou s tihme motorem jí má s 250 koňma a 450 Nm a řeknu vám, že to už je na to auto fakt děsivý).

Já sem na škodovce odchovanej, takže je mi fakt záhada, jak mnohem zajímavější auta s lepší výbavou, tisíckrát lepšim podvozkem (tuhá náprava jak na Fotru Hnustanku, akorát nehnaná, to je taky pěkná békovina) a uživatelský příjemnější, sou mnohem levnější... (kupříkladu bráchový Mondeo o víc jak polovinu levnější auto se srovnytelnym kufrem, perfektní palubkou, ale poněkud žrajícím dvoulitrovim benzínem)

Ale má i svoje klady Když zrovna nesvítí žádná kontrolka co značí něco úplně jinýho než značit má (kontrolka airbagům nebo čeho značící, že nefunguje ABS to bylo taky přehnaný ), tak je to spolehlivý auto s nízkou spotřebou a velkym kufrem, takový dvoumístný stěhovák .

A musim se pochlubit ještě s něčim, už nějakou dobu vedu s tátou (škodovákem) rozhovor na téma Celica. On mi tvrdí že víc 10 let starý auto je škopek, co bude pořád rozbitej a sežere děsnýho času a peněz. Já mu tvrdim, že Toyota neni Škoda a vsadil sem se (z předchozích zkušeností) že když bude mít Oktávka při stejnym ježdění míň poruch než Celica, tak ho zvu na pivo Uvidíme kdo vyhraje Myslim že já, co mi na to povíte?

Fuj to sem se rozepsal, pandort.

Luděk píše:Zaslal: čt 19.08.2010, 11:01 Předmět:

--------------------------------------------------------------------------------

Yokohama napsal:
škodovky ne už proto co v tom jezdí za lidi

Uf... Padlo tady toho dost, ale tenhle výrok mě dostal! Jaký jsem teda prosím tě člověk?

v té větě sem tak řekl vše co sem chtěl a když vidím co napsal Marcelus tak je to hodně podobný tomu co bych k tomu dodal já většina lidí co v tom jezdí lidi a jejich hlavní kritérium je jak velkej kufr to má, a pak ti závodníci co si myslí že maj Scout a to je fakt palba... všecky předjedeš a není problém ale jak natrefíš na oktávku combi v dieslu tak je problém
za ty prachy už sou lepší volby, já vlastně ani neznám z mýho okolí nikoho kdo by si to koupil tak sem asi zaujatej každopádně nikdo nemluvil ani tak o tobě ale o lidech, čímž je jasně míněná většina takže jestli se ptáš co si ...tak si asi škodovkář ne??

Avensis Slovakia píše:Ja som fanatik priznávam, nesprávam sa ako škodovkár, iba si tvrdo idem za podľa mňa pravdou a tú mi opäť potvrdil TÜV Report 2010, to je môj fanatizmus

Jako bych to už někde slyšel, zažil,.. co je pravda? čí je pravda?