TOYOTA KLUB Česká Republika

Libore, ty jsi opravdu hračička Škoda, že mi utek ten 3S-GE 129kw, jinak bych do toho šel Přecejenom na FE by to nemělo to co potřebuješ

CyberMax píše:Rad bych se zaregistroval jako zkusebni kralik a zaroven bych potreboval udelat nejaky opravy na zadni naprave, uz mate dilnu presidlenou mimo Dobris?

kdepak,já se z Dobříše ani nehnu. Zřejmě si mluvil s Idahem,ten se stěhoval zpět do Věšína. Každopadně pokud máš zajem tak Tě rad přivítam. Jarní prohlídka zdarma a dostaneš poukazku na oběd do místní restaurace

libor12 píše: Jarní prohlídka zdarma a dostaneš poukazku na oběd do místní restaurace

to ako fakt? tak to dojdem aj ja

ja snad navstivim Libora pristi tyden , kdyz uz pojedem pro jeden motor , lec na mem aute neni co kontrolovat , krom geometrie - sem zase vymetl nehoraznou diru ,

btw. nezbylo ti tam od Idaha jedna jednotka z 115kw , co jsem mu "daval" ?

stenky píše:

libor12 píše: Jarní prohlídka zdarma a dostaneš poukazku na oběd do místní restaurace

to ako fakt? tak to dojdem aj ja

to jako fakt. Jen přijed,od pondelí tady toho je hodně k vidění. Třeba už jezdí můj Black thunder

Pavo bohužel nic tu nezustalo. I ja postradam nejake veci,ale k tomu došlo spíš nedopatřením při stěhování.

To ja bych do toho stejne jako Gabko taky sel, ale nemam tedkom ani vindru navic na dalsi veci jako regulator a cerpadlo... Vipec mi lezi doma a krosmen obdrzel zalohu na podvozek, kery musim dat do poradku, nez se pohnu dal...
ja si naopka myslim ze to je to je good jesi Libor nahradil epromky plne programovatelnyma, a odladil stavajici jednotku... bezva vec

No do vipec to má hodně daleko. asi jako fabie k mercedesu sl. oba dva epromy se musí vyndat,nahrát mapa venku a zpět umístit. Chtel jsem to po Jamovi a ten se na mě vy.... Tak jsem si sehnal jiného člověka. Já jsem jen dekódoval binární kód mapy a přepsal. Žádná věda v tom není. Oni uz před 20lety koukali na emise takže v celém spektru otáček je hodně konzervativní předstih. Toho vipeca namontujeme z podvozkem asi ne?

jo no, taky tak nejak s tim kalkuluju, ze ten Vipec pujde i s podvozkem

Ono Kysi asi je vše dělat radši najednou vyjde to levněji.Nazbírej peníze a pak na to vlítni najednou.

Včera jsem mluvil s Liborem kvůli servisu co mi dělá v Dobríši na príšere a říkal že Gabkovi to vše pošle asi poštou protože já jedu na Sk až dlouho.

vynikajuce! libor, posli mi aj sumu za cerpadlo a regulator.. a cislo uctu.
ak to bude aktualne, poslem ti adresu v ss...

takze konecne som sa odhodla napisat par riadkou ku tejto teme.

Libor mi upravenu ECU poslal uz pred par mesiacmi, ja som stihol nabehat nejakych nech nekecam 3500 - 4000km a vypalil par nadrzi benzinu. Co som si vsimol? Pravdu povediac len to, co sme cakali, resp o com Libor teoretizoval a to o stipku kulturnejsia spotreba. Naposledy na 57litrov som spravil 630km, bola to cesta na vychod a spat. Bolo aj blizko dvoch kil, aj kulturna jazda. Doteraz, s predoslou ECU som taky nabeh este nespravil... (neviem cim to je, ci mam tazku nohu, ale ja sa na menej ako 10 l neviem dostat, to sa musim velmi snazit a obmedzovat).
Co sa tyka vykonu, to fakt neviem. Chystam sa tam nahodit povodnu ECU, ci nejaky rozdiel pocitim.

ECU bola len vymenena kus za kus, nic ine sa nerobilo,.. Kdezto mozno by bodol regulator tlaku paliva, pripadne silnejsie cerpadlo. Ale kedze nam siahli na platy, tak to cele stoji a som rad, ze vladzem tankovat...

Tak ono se toho moc dělat s původní mapou nedá,ale to jsme si psali i řekli po telefonu. Jsem rád že předpoklad maličko nižší spotřeby vyšel dle předpokladu,s tím výkonem nevím,hybalo se s předstihem cca o 1-2st a to jen v některých místech. Někde okolo mid rpm by měl být vyšší kroutici moment. Ale v podstatě to dokázalo to o čem tu byla i debata několikrát,že je nesmysl s těmi ecu pro atmo cokoli dělat,zvláště při zabezpečení uložených dat v prom ecu.

ano , prave preto som od toho ani nic ine necakal, kedze sme sa otom bavili hodne vela skusim sa dat na povodnu ecu, ze ake budem mat pocity...

jedine ako sa da zmerat rozdiel ist na valce a zmerat pri oboch RJ ci je rozdiel,, subjektivny pocit je dost podriadeny tomu, ake boli poveternostne podmienky,, vietor, ,atd.. moj nazor,, valce niesu az tak drahe, ,a ten vykon tam zmerany je dost smerodajny,, samozrejme ideal by bol zmerat vykon na zotrvaku,, ale to by musel ist motor von.