uprava motoru u 1.6 16v celica 5tka mrkacka

gabko24 · Příspěvek od **gabko24** » úte 02.02.2010, 14:47

presne zato je tam ta stvorklapka, naco je aj na 4AGE 20V...

Marty · Příspěvek od **Marty** » úte 02.02.2010, 15:05

To jo, jenže sériové 4AGE 20V točí 7800 RPM a má až 165 koní, zatímco sériové 4AFE točí 6250 a má 110 koní.

Předpokládám, že bez posunutí omezovače nebo dalších úprav nebude mít 4klapka nic moc efekt.

Jestli kecám, tak mě oprav, celkem by mě to zajímalo

bo motor se mi zatím měnit nechce a kdyby mělo smysl vyměnit jen sání a klapku, tak si tím radost udělám. Za pár šupů se dá sehnat.

libor12 · Příspěvek od **libor12** » úte 02.02.2010, 15:09

bez ecu je to uprava bez efektu

Marty · Příspěvek od **Marty** » úte 02.02.2010, 15:11

děkuji, myslel jsem si to.
jinak pro zájemce zde ke koupi.

gabko24 · Příspěvek od **gabko24** » úte 02.02.2010, 15:53

cokolvek vymenis za vacsie, ucinnejsie na motore, vsade treba ecu.. to je jasne

ale ved to by mal byt zaklad ladenia, ne sisku a svicky a vyfuck...

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » stř 03.02.2010, 14:23

oprav si název topicu, nikoli 6tka ale 5tka, a taky s imyslím že pokud se do těch úprav pustíš budeš frajer ale za dost draho dosáhneš max výkonu jako u GTi a to se myslím moc nevyplatí, ale zas budeš mít originální čeldu s kterou sis vyhrál takže bych tu myšlenku uplně nezatracoval