Vrzání od kol při houpání auta

[Had]

Dle oficiálního informačního servisu Toyota, záruka na spojku je 50-60 tkm - cokoli nad už je běžné opotřebení. Ověřoval jsem to přímo na centrále.

PS: Nemá někdo ponětí, čím by to mohlo být, že to vrže téměř výhradně když je zařazená rychlost? Dnes jsem to zkoušel a na neutrál jsem přejížděl přes hrbolky - pohoda. Když jsem to projížděl na dvojku a přidával plyn, ozývalo se vrzavé pnutí, rachtání..trošku podobné zvuku, když při pomalé jízdě dostanete spojku do záběru - takové cvaknutí.

[josuk]

dík za info o záruce, jsme aspon chytřejší

to vrzání těžko říct, chce to videt a osahat. Může to být spousta věcí na podvozku. Zkusil bych zvednout auto, chytnout rukou poloosu a zahýbat, může to být i homokinetický kloub, může to být některý silentblok motoru, asi nemá cenu tu opisovat všechny podvozkové díly... nebo zajet na STK tam mají takové hejbací podložky pod kola a je pak lecos vidět i očima.

[Had]

josuk, diky za radu se STK, tam zajedu.

Mám ale obavu, že pokud není zařazená rychlost, tak se nic neozve. Nevím jestli je to možné,ale připadá mi, že se to možná ozývá od spojky. Vzhledem k tomu, že mi píská (občas), tak bych se nedivil. Ale nemám představu, jestli na ní něco může "vrzat" či rachtat při přejezdu nerovností..

[muco]

Sorry,je to trochu OT,ale nedá mi nezareagovať na to opotrebenie spojky..
No ja som sa schválne opýtal,či je to bežné pri takýchto moderných autách
(teda aspoň modernejších ako pri 120-tkach,kedy sa -ak si dobre pamätám menila spojka cca po 100-150tis.km,samozrejme podla štýlu jazdenia,no aj tak rozhodne nie skôr,ako po naj. 100tis.km),
že po cca 50tis.km jazdenia "odíde" spojka...
Pani Demčákova z Toyoty cz mi odpísala totok..:
Dúfam,že sa na mňa nenahnevá,ak ju tu budem citovať,ale pomohla nám s prípadným hádaním sa so servisom-či už z jednej alebo z druhej strany-týmto jej samozrejme patrí moje "poďakovanie" !

Obecně můžeme konstatovat, že Toyota poskytuje na prodané vozy prodlouženou záruku 3 roky nebo 100.000 km, přičemž u fyzických osob první 2 roky a u podnikatelů první 1 rok, omezení počtu najetých kilometrů neplatí. Tato záruka pokrývá veškeré závady vzniklé chybou při výrobě nebo montáži, za předpokladu normálního používání vozidla.



Při každé záruční opravě se bere zřetel na příčinu vzniku vady daného komponentu.



Na životnost dílů podléhajících opotřebení má samozřejmě významný vliv způsob užívání vozidla. Na tyto komponenty platí záruční doba stejná jako na celé vozidlo, nicméně nelze reklamovat běžné opotřebení součástky (viz příslušný zákoník) vyplívající z její funkce (např. opotřebení třecích částí spojky, brzdových destiček atd.) nebo poškození těchto součástí nadměrným zatížením (je možné poškodit třecí elementy spojky během krátké doby nevhodným užíváním).

Záver z môjho uhla pohladu je asi takýto:
Jednoducho tá odpoveď je krásne diplomaticky zoštylizovaná.Teda nie je to ani "ano",ani "nie"-je to ako na strane zákazníka,tak aj na strane servisu..
Ako sa to proste servis rozhodne opraviť..- či to zhodí na štýl jazdy(čiže cvakáš ty),alebo to zoberie ako vadný material.Bohužial,majú nás v hrsti.No ak by sa to stalo nedajbože mne, tak by ma faaaaakt nasr...pretože sa o to auto starám( a to doslovne) ako o dieťa.
U mna nepripadá do úvahy,že by som spojku "trápil". Mám už 20 rokov vodičák a aj 20 rokov jazdím,ale ešte mi spojka ani na jednom aute neodišla ! -no čo neni,može byť-ale rozhodne nie štýlom jazdenia...

No jedna otázka (a práve ta najdôležitejšia) zostáva aj tak nevyriešiteľnou otázkou...:
Ako dokáže zákazník,že závada nie je (alebo je) spôsobená bežným opotrebením (apropo aké to je bežné opotrebenie?????) a teda štýlom jazdy vodiča?????
A v tomto prípade vidím oooobrovskú páku a zvýhodnenie zo strany servisu ! Keď ti povedia,že to máš zaplatiť,tak budeš musieť zaplatiť aj keby si sa na 4 kusy rozkrájal,alebo sa obrátiť na "súkromný" servis...

[josuk]

vyplívající z její funkce

btw vyjmenované slovo "plynout" ..hrubky mi jinak nevaděj, zvlášt na forech, ale u vyjádření profesionálů malinko ..jo

[muco]

Sorry,ešte som doplnil vetu-pokial si ty písal reakciu...

No,máš pravdu,ale stále tá hlavná otázka nie je a ani asi nebude vysvetlená.......
Okrem iných aj otázka " normálne alebo naopak -nevhoné- používanie vozidla"...t.j. definuj to slovo "normálne" alebo "nevhodné"...No normálny človek vie asi o aký štýl jazdy ide,ale su to slová širokého pojmu...a sme na začiatku

[josuk]

otázka je to komplikovaná, jako poslední a nejblbejší možnost jsou odborné posudky a soud = výsledek nejistý a v nedohlednu

pak jak to bývá, záleží (a to mám fakticky podložené!!) jak bonitně zákazník vypadá, jak vystupuje... jinými slovy např. potrhlému milionáři (potenciálními příštímu kupci land cruisera) u yarise projde více věcí zárukou než někomu jinému...tak to prostě je a bude! Takže při řešení problému bych rozhodně nevyhrožoval, že si příště koupím fiestu nebo i20, z toho není žádný respekt.. to spíš zapálit si doutník (přes zákaz kouření) nechat zavolat taxi a chovat se pokud možno nepochopitelně hlučně... asi tak si to myslim

[Had]

Hm, tak s autem se projeli a žádné vrzání neslyšeli... Už jsem z toho zoufalý, včera jsem jedním kolem sjížděl z pruhu hlíny u domu a od toho kola šel zvuk asi stejný, jako když taháte ruční brzdu.
Silenbloky to nejsou, ozývá se to jen občas a mrkli na ně. Tlumiče OK.
Jednou jedinkrát se mi podařilo tohle skřípání a rachtání vyvolat bez zařazené rychlosti...s rychlostí ale stačí prakticky jakékoli houpání na nerovnostech, tak už fakt nevím

[muco]

takéto situacie poznám...tebe to robí,prídeš do servisu a je všetko OK...

[aczasa]

Na důkaz toho, že opravdu není chyba na straně řidiče či majitele auta stačí posudek znalce s kulatým razítkem, ve kterém stojí, že je na vině materiál. Tohle je jediná legální cesta, jak donutit servis uznat reklamaci. Bohužel servis má stejnou možnost nechat si udělat opět nezávislý posudek znalce a nezbývá než se soudit. Soud ustanoví nezávislého znalce a ten to prověří. K jeho závěru již je přihlíženo jako ke konečnému až do doby odvolání jedné ze zúčastněných stran. Je to tedy dost na pikaču, ale jak jde o prachy, někteří lidé si opravdu dokáží myslet, že tím, že autem jezdí jej vlastně vůbec neopotřebovávají.... :-/

[muco]

Takže jediné,čo mi z toho vychádza je, byť za dobre so servisom... a najlepšia kombinácia je poznať tam niekoho osobne.

[Floki]

Mám podobný problém, přišel jsi na to čím to bylo?

[mrazik]

Jako prvni bych zkusil odpojit tycky stabilizatoru a projet to. Pokud to bude delat, pak jsou na rade ramena, resp. ta guma v nich muze vrzat. Ono kdyz je zarazena rychlost, pak pusobi trochu jina sila na ramena, nez kdyz se jede na volnobeh a muze to vyvolat to vrzani. Nebo lehni pod auto, vezmi silikonovy olej a zkus prostrikat ty gumy na ramenech. Zkus nejdriv leve, pak projet a pokud to bude vrzat, pak prave a projet.

[pedrosol]

Mě dělá to samé.Zpuchřelé silentbloky na zadní nápravě.