Přestavba 4A-FE na 4A-GE (záměna hlavy)

[Ada]

jo kdybi někdo chtěl tak tu mám taky motor 4A-Fe byl protočenej na klice!! klika je po přebroušeni samozřejmě sou ktomu i nové šály a gufera ale není to složené!!!! i koplet skelet od 1.6 sti celkem zachovalí akorát na levém předním blatníku je koroze vypadá to jakoby to někdo předtím na levou stranu nabořil!!!!!!!!

[Yayo]

Je to stejný případ jako konverze 7afe na 7age který je o pár řádek níže. Nárůstu není nikterak dramatický,v lepším případě nějakých 25kw. Takže toho co na to spodek bych se nebál. Otázkou zůstává co dál po této úpravě. Proto pokud máš v autě 4a-fe nahradil bych ho 4age druhé generace které můžeš bez problémů potom co ti přestane sériový 92kw výkon stačit lehce fouknout 0.5bar o tom ten motor nebude ani vědět a pak můžeš pokračovat dál.

A na prvu generaciu (blue top) sa neda dat tak lahko ako na druhu? Ci je to v podstate jedno?Pripadne su velke rozdiely v "crevach" motorov?

[libor12]

První generace vhodná není. Blok je stejný,ojnice jsou slabší a pistní čep je 18 nebo 19mm podle roku. Druhá generace už ho má 20mm. Je tam také nižší komprese. Takže když upravovat tak nové ojnice,pisty. Je lepší sehnat druhou generaci.