TOYOTA KLUB Česká Republika

ja mam ty ďůry pod mlhovkou zezadu zaslepeny a vyska je 26 cm ke spodni hrane, kola 17" 205/45, ale na kolech by zas tak zalezet nemelo dyt to musi met vzdycky stejnej prumer no mozma 1 cm by se to mohlo lisit podle sjeti pneu nebo aj dyz se pouzije jina vyska gumy

Gabriello píše:Ahojte,
zaujímalo by ma aká je skutočná šírka spomínaných denných svetiel. Našiel som na inej slovenskej stránke zdá sa mi že to isté, akurát že tam je šírka svetiel okolo 16 cm. A ešte jedna poznámka. Spomínate že otvor pod hmlovkou slúži na nasávanie vzduchu, ale mne sa zdá že ten otvor je zo zadnej strany zaslepený.

Dík

delka x vyska 221 x 26 mm namereno svinovacim metrem

.

Dik za ten rozmer. Potom by tam mali tie svetla vojst dost na tesno. Bude tam potom šanca vopchat nejaký klúč resp. šrubovak a uchytit to tam nejako?

no mozna je mate zaslepeny obe,mate benziny, ze.Ja mam naftu a ta ma levou pruchozi. Jinak to svetlo tam proste pasuje jak prdel na hrnec-)) ja jsem to ohledne toho nasavani probiral s mym servisakem a nevidi v tom problem. No ja je tam zkusim na jeden napasovat a pojezdit s nima.Zatim bez pripojeni. A tu vysku nad vozovkou, je to tam tak akorat na hrane a dle me je to v pohode.

Gabriello píše:Dik za ten rozmer. Potom by tam mali tie svetla vojst dost na tesno. Bude tam potom šanca vopchat nejaký klúč resp. šrubovak a uchytit to tam nejako?

Jdou tam uplne nadherne, uplne presne.Uchyceni jeste budu resit, uz jsem premyslel, ze bych pouzil lepici oboustranou pasku.Nejakou hodne kvalitni a vodeodolnou. diky tomu,ze jsou tam dost natesno, tak by to mohlo slusne drzet

hudyss píše:

Gabriello píše:Dik za ten rozmer. Potom by tam mali tie svetla vojst dost na tesno. Bude tam potom šanca vopchat nejaký klúč resp. šrubovak a uchytit to tam nejako?

Jdou tam uplne nadherne, uplne presne.Uchyceni jeste budu resit, uz jsem premyslel, ze bych pouzil lepici oboustranou pasku.Nejakou hodne kvalitni a vodeodolnou. diky tomu,ze jsou tam dost natesno, tak by to mohlo slusne drzet

Tak to zkus zaslepit a jedit, uvidime,co to udela, jinak jsem nedavno movtoval na okno(sklo) teplomer a byla tam pouzito lepení od spolecnosti 3M a muzu jedine doporucit jde o 2 kousky cca 1cm2 a drzi opravdu festovne a dalsi vyhoda je to pruhledny gel, takze nikterak není videt.

tak jsem to levy tam napasoval a zafixoval aby nevypadlo a do ctvrtka pojezdim a uvidime. Jinak to vypada,ze to budu asi lepit, to pravy svetlo i s drzakem tam nejde poradne napasovat, ale bez drzaku tam sedi krasne. Ja mam nejakou pasku doma,lepil jsem s tim treba trafa ke xenonum a kdyz jsem je sundaval, tak jsem to musel pacit sroubovakem,nechtelo to vubec povolit. popripade jeste nejaky silikon.No to vse uvidi az to dam na hever, dole to odkrytuji a uvidim jak se k tomu dostanu. Na minulem aute jsem sundaval naraznik,ale to jsem mel natrenovany-) tady netusim kde co je.

tak dnes dost pojezdeno. Studeny i teply motor, mesto i dalnice a vse v pohode. Zadny pokles vykonu ani spatny projev motoru.

este foto, a budeme spokojni....

teda, vlastne budeme nespokojni, ze aj my take nieco nemame

no na zitra po obede mam zamluvenou dilnu, tak doufam, ze klapne. Jeste kouknu do motoru kam pripojim kabely. Na baterku jsem to ani minule nedaval. a dodam fotky-)

Asi taky do toho půjdu (do těch Typ DL-X5).1500kč není moc a nebudu riskovat,že mi někdo dá pokutu za nelegální xenony Taky bych rád viděl nějaké fotky.Kam se to jinak zapojuje?Asi zhasnou po rozvícení světel,že?Díkes

jj normalne se rozsviti po nastartovani a zhasnou po zapnuti svetel a obracene. Jsou tam 3 kabely, 1 musi jit na +, 2 na -, 3 prijde napajet na + kabel u parkovacek. Diky nemu, kdyz rozsvitis uz jen parkovacky tak denni svetla zhasnou.

Ale to prece ty svetla budou potom svitit porad prece.Musim to dat asi na plus + nekde ke spinacce.nebo ne?pokud dam na + u baterky tak to bude furt svitit.Diky

Ja to mel driv na P307 a + jsem bral na sroubu v motorovych pojistkach a - na kostre. Kdyz jsem zhasnul motor, tak svetla sama zhasla asi za 10sec. No ja to vyzkousim i na + baterky a dam vedet. Dle me ten starter co je v tech svetlech pozna velky pokles napeti a vypnou se.

Aha.tak to je chytrá elektronika a fakt snadné zapojení.Díky za rady

Tak jsem je dnes namontoval, dal jsem je bez drzaku, ptz do sterbiny na PS by to nevlezlo.Svetla jsem namontoval, zafixoval a pak je ze stran a ze zpoda vzal sklarskym tmelem, to bude drzet festovne. Uz jen vyriznout Tak PS vyvrtal jsem diru 12mm uprostred te sterbiny, tam je pozadi zakryte. U LS je vyhoda, ze je na spodku dira a kabely jsem protahnul tudy. Kabely pak od PS tahnul zezazdu narazniku,slepil k dobe paskou a pak elektr.paskou stahnul k narazniku, na dvou drzacich je pruchozi dira /viz foto/ a pak na leve strane tahnul nahoru, kde se opet pritahly elekt.paskou. Ten - kabel mel uz ocko a to jsem dal na baterku na sroub a pridal na to jen dalsi matku. Bohuzel problem prisel z + polem. Kdyz prijde na baterku, tak svetla sviti porad /omluva TommyMe za mystifakaci/ to same i na + kabel v motor.pojistkach. Bud ma predchozi svetla byla resena jinak nebo je rozdil v autech. Takze + pol zkusim vyresit zitra v praci s kolegou co je autoelektr.
No v manualu je napsano, ze + kabel na kladny pol spinaci skrinky. /Timto zadam o pomoc zda neni jine misto odkud by se dal vzit + a nebylo toto misto stale pod proudem, pouze po otoceni klicku. Ja s elektr. nejsem moc kamarad tady jsou nejake fotky:omluva za kvalitu, je to foceno telefonem.
jen abych dodal montaz probehla jen za odkrytovani spodku, bocni kryty jsou jeden kus s podbehem, ale daji se vklidu vyhnout a da se tam v pohode dostat.