libor12 píše: ...Pokud se spokojís s výkonem do 220kw...
Výkon 220kW!!!! Takhle vysoko jsem na úvod ani náhodou nepomýšlel. Možná někdy časem. V sérii má 100kW. Takže 220kW je víc jak jednou tolik. Hlavní na záčatek bude spolehlivě rozchodit toho hybrida. A když bude nějaký koník navíc, tak to bude takový bonus. Ono asi těch 200kW, kdybych se na ně někdy dostal, by už bylo asi moc pouze na předku a taky by se to nelíbilo převodovce, asi.
libor12 píše: ...Blok je dostatečně masivní a tak nebude problém změnit vrtání tak aby jsi získal tzv. čtvercovy nebo podčtvercovy motor. Jako vhodný adept jsou pisty motoru 22R s vrtáním 90,92,94mm. Volil bych 92.
Vrtání 92mm!? Mezi válcema je tolik masa materiálu, že by se dalo zvětšit z 87mm až na 92mm? To by tam musela být stěna min. 5mm + nějaká stěna tam musí taky zůstat po převrtání. Kolik je bezpečná taková minimální stěna mezi válcema? Opět podotýkám, že chci posládat motor co vydrží a můj syn tuto káru za 18let bude leštit na veteránských značkách. Jako myšlenka mi to přijde zajímavě. Objem zvětšen na 2400ccm je pěkný. Pokud by byla možnost zvětšení vrtání, tak bych volil trošku konzervativnější rozměr - 90mm. Odhaduji, že cenově by to mělo být zhruba na stejno. Jestli to má být uděláno na výdrž, tak bych měl počítat s tím, že motor každopádně ( najeto 176 200 ) půjde na výbrus + nové písty 5SFE. No a pokud by tam šly 92mm ( 90mm ) 22R, tak by akorát musel blok být na mašině o něce déle. Což je sice více peněz, ale na druhou stranu kvalitní 5SFE písty jsem našel pouze jako zakázkovou výrobu. Takže cena asi vyšší než píst 22R, který předpokládám je dostupnější zboží a ne zakázková "kusovka".
A včil z jiného soudku. Někde jste tady řešili regulátor tlaku oleje. Jak se projevuje, když není OK? Může být projevem, že po stání auta třeba 1 a více hodinu po nastartování svítí mazání cca 2s. Nebo je toto normální a je to způsobeno umístěním olejového čidla. Jak se dá regulátor vyměnit. Je přístupný po sundání vany? Nebo se musí vymontovat celé olejové čerpadlo?
S Camry na věčné časy.