Auris 1,33 Dual VVTi

nová modelová řada - nástupce Corolly
Odpovědět
Uživatelský avatar
mio
Věčnej rejpal
Příspěvky: 730
Registrován: čtv 07.12.2006, 22:15

Start-Stop

Příspěvek od mio »

Okrem 6.rychlosti bude aj START-STOP system...
tu sa nieco popisalo ako to skutocne funguje,aj ked na Yarise 1.33,pise Yarda Vlk:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... c&start=15
To Chilly:
tesim sa s tebou a rozhodne daj vediet aku spotrebu ti ukaze tvoj novy Auris 1.33L v porovnani s udajmi od vyrobcu,popripade kto ma 1.4L Auris...

:thumbsup:
Yaris´07, 1.0L basecool,LED,armrest+K&N+orig. hlavica Toyota r.p+orig.tlmic vyfuku pre radost.
Uživatelský avatar
Max8888
Navigátor
Příspěvky: 100
Registrován: úte 09.01.2007, 17:08
Bydliště: Uh. Hradiště

Příspěvek od Max8888 »

Tak k nakupu noveho auta urcite gratuluji, vse co je nove je heske a i spolehlive. Toyotka urcite bude slouzit dlouho.

Skoda ze Japonci tam nedali turbo nebo kompresor (podobne jak VW), bylo by to urcite zajmavejsi.

Mel jsem toto auto pujcene jako nahradni vozidlo kdyz me delali garancku, a 6 stupnova prevodovka kvuli slabemu motoru je kratko odstupnovana a je treba casteji radit, 6 stupen spis dava nejaky klamavy pocit komfortnejsi jizdy pri visich rychlostech na dalnici, ale jak mile se setka s celnim vitrem a nebo kopockem uz to auto nestaci. Takove jsou moje kratkodobe skusenosti s timto autem. :?:
VOLVO S80 2,4 D5
AURIS 1,6 MM LUX EX
maco82
Člen Týmu
Příspěvky: 12
Registrován: pon 02.02.2009, 14:30
Bydliště: Brno

Příspěvek od maco82 »

Zdravim a gratuluji k objednavce 1.33ky. Ten motor se jevi velmi sympaticky, byl jsem se s nim projet pred par dny. Spotrebu bude mit urco moc fajn. Myslim, ze je 1.33 je spise urcena na klidnejsi jizdu, ale je pravda, ze kdyz jsem ji vytocil tak se nenechala zahanbit :D , inu spravny toyotacky motorek. A s tou 6kou...pri 120 km/hod jsem mel cca 3000 ot., coz je na 1.3ku taky parada. Zatim otalim s objednavkou, protoze touzim po trosku vyssi vybave...uff no doufam ze se nekdy dockam :wink:
Chilly
Člen Týmu
Příspěvky: 17
Registrován: úte 10.02.2009, 10:48

Příspěvek od Chilly »

Ďakujem. Musím povedať, že sa veľmi teším. Je to moje prvé auto vôbec takže si vieš predstaviť moje pocity:) Ja som predtým skúšal 1,4-ku aj 1,6-ku ale keď prišla na trh 1,33-ka a pozrel som si technické parametre rozhodnutie bolo na svete:) Zavážila cena a úspornosť. Uvedomujem si, že to nebude žiaden pretekár, ale mám rád skôr kľudnú jazdu.

Aké boli otáčky pri 90 km/hod na 6-ke?
1,33 Dual VVTi, 5HB,Dark blue MC
maco82
Člen Týmu
Příspěvky: 12
Registrován: pon 02.02.2009, 14:30
Bydliště: Brno

Příspěvek od maco82 »

jee, v 90? to bohuzel nemohu poslouzit...vic jsem koukal na cestu :), v Brne a okoli je to behem dopravni spicky nekdy dosti husty...vim jen ze v tech 120 to bylo +- 3000, protoze v mem starem aute (renault megane 1.4 55kw) mam ve 120 neco mezi 3500 a 4000...a nad 4000ot. mi znacne stoupa spotreba
Chilly
Člen Týmu
Příspěvky: 17
Registrován: úte 10.02.2009, 10:48

Příspěvek od Chilly »

Nooo, takisto je to u fabie na ktorej jazdim (74 kW), okrem ineho pri rychlosti nad 110 km/hod mam problem pocut spolusediaceho:))))Neprehanam...

Skúšal som na nete nájsť výkonovú krivku motorov TOYOTA. Nie som si istý, či to správne nazývam, ale je to vyjadrenie pomeru krútiaceho momentu a otáčok, prípadne vyjadrenie otáčok a rýchlostí na jednotlivých prevodových stupnoch. Niektoré automobilky to robia..

Nenašli ste niekto niečo podobné pre Toyotku?
1,33 Dual VVTi, 5HB,Dark blue MC
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

rikas to dobre , akorat na takhle novy motor nevim nevim jestli se to da nekde najit ( i kdyz pri pohledu na krivky ostatnich toyotackych motoru je to vetsinou porad o tom samem - otacky otacky otacky )

napriklad moje stara 1,6 ma max. vykon pri 6ti tis. ( omezovac 6300 ) , kdo ma ale nervy to tam tocit

zkusim se po tom poohlidnout
( nemate psany v TP v jakych otackach je max. vykon ? )

a jeste bych prosil vedet kod motoru ?
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
Kamila
Člen Týmu
Příspěvky: 43
Registrován: pát 16.02.2007, 18:04
Bydliště: Liberecký kraj

Příspěvek od Kamila »

otáčky neřeším :oops: , ale mám tu TP
Max. výkon [kW] / P.4 ot. [min na -1]: 91.0/6 000
motor 1ZR
(jestli jsou to správné, požadované údaje)
Auris 1,6 l Dual VVT-i, MM
Babetta 210
Stadion S11
Chilly
Člen Týmu
Příspěvky: 17
Registrován: úte 10.02.2009, 10:48

Příspěvek od Chilly »

Tak konečne mi prišiel môj Aurisko z Prahy.

Urobil som prvých pár km po meste a musím povedať, že dojem z neho je úžasný.....

Momentálne priemerná spotreba je: cca 6,2 l/100 km, ale to by sa malo časom upraviť.

Skúsim ešte preštudovať návod na obsluhu, kedy a ako funguje ten systém Start-stop.

Neviete mi poradiť, aký štýl jazdy je najlepší keď chcem motor správne zabehnúť a nie zničiť?
1,33 Dual VVTi, 5HB,Dark blue MC
Uživatelský avatar
Luke_Luke
Věčnej rejpal
Příspěvky: 3969
Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
Bydliště: Ostrava pi*o!!!

Příspěvek od Luke_Luke »

2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Obrázek
Chilly
Člen Týmu
Příspěvky: 17
Registrován: úte 10.02.2009, 10:48

Příspěvek od Chilly »

Ďakujem

Dobrí rada nad zlato..Zatiaľ mám 78 km, ale cez víkend plánujem jednu jazdu mimo mesta ku babke t.j asi do 200 km, takže som troška preevtrám
1,33 Dual VVTi, 5HB,Dark blue MC
maco82
Člen Týmu
Příspěvky: 12
Registrován: pon 02.02.2009, 14:30
Bydliště: Brno

Příspěvek od maco82 »

tvuj Auris ma start-stop system? V Brnenskem autosalonu mi rekli, ze start-stop se do Aurisu zatim nedava, jen do Yarisu...
Uživatelský avatar
Luke_Luke
Věčnej rejpal
Příspěvky: 3969
Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
Bydliště: Ostrava pi*o!!!

Příspěvek od Luke_Luke »

maco82 píše:tvuj Auris ma start-stop system? V Brnenskem autosalonu mi rekli, ze start-stop se do Aurisu zatim nedava, jen do Yarisu...
Start-stop system je prece v aurisu od zacatku, ne? To je prece startovani bez klicku ve vyssi vybave...jinak vypinani motoru na krizovatkach by mel mit ten novy 1,33 jen tusim...
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Obrázek
maco82
Člen Týmu
Příspěvky: 12
Registrován: pon 02.02.2009, 14:30
Bydliště: Brno

Příspěvek od maco82 »

no ja mam slovni info, ze v Aurisu ne... :) snad si ze me nedelali srandu, hehe...ikdyz i to je mozne, ale jel jsem s tim...zadne vypinani motoru se nekonalo...
Uživatelský avatar
Luke_Luke
Věčnej rejpal
Příspěvky: 3969
Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
Bydliště: Ostrava pi*o!!!

Příspěvek od Luke_Luke »

podle mne to start-stop system je startovani tlacitkem 8)
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Obrázek
Odpovědět

Zpět na „Auris“