Napsal: pát 24.02.2012, 10:16
0W-30 je nesmysl, to by to sezral za par tisic km - neboj, jen obrazne receno. V pohode staci 5W-40, maximalne 5W-30.
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
Vidíš Ty povieš že "nesmysl". A mne pri konkrétnej otázke oficiánemu dovozcovi Castrol Slovensko aký olej tam dať, som dostal takúto odpoveď.mrazik píše:0W-30 je nesmysl, to by to sezral za par tisic km - neboj, jen obrazne receno. V pohode staci 5W-40, maximalne 5W-30.
Doteraz som okrem Octavie 2.0TDI používal v autách len Magnatec 5W/40 a bol som s ním spokojný. Tu mám však obavu práve kvôli rozvodom. Niekto tu spomínal že šponovák reťaze je hydraulický. Nemôže to mať vplyv na jeho správnu funkciu?telleke píše:Nezapomeňte, že je to všechno o penězích. Proč by Castrol "doporučil" 5W40, když 0W30 je 3x dražší a 5W30 2x?
Spokojný znamená u mňa to,že keď dáš dole napr.veko ventylov alebo olej.vaňu, tak tam nenájdeš usadeniny. Tiež to, že v zime nemá štartér problém pretočiť motor a tiež to ako som spomínal u Octavky s longlifovým olejom ktorý som mal teoreticky meniť po 30.tis.km a do 15.tis. som tam nalial 2 litre, čo v podstate strácalo mať význam takýto výmenný interval. Preplachovanie motora preplachovým olejom sa dnes už myslím ani nepoužíva. Naposledy som sa s ním stretol v deväťdesiatich rokoch keď sa sem vozili autá zvonku a nevedeli sme čo v tom je.Olej presne neviem aký bol v tomto aute. Tu na tomto fóre ,v mazacích plánoch ale aj v Toyote BA a TT som sa stretol práve s názormi, že tam asi lejete všetko. Aby som bol presný syntetiku, aj polosyntetiku. Podľa môjho obyčajného sedliackeho rozumu by tam teoreticky vystačil aj castrol magnatec 5W/40(čo je syntetika),ktorý sa bežne dáva aj do turbodieslodieslov(napr.1,9W) kde je predsa len väčšie namáhanie a toto je v podstate bežný benzínák s hydraulickým nadstavovaním ventylov.Jedine čo ma trochu pletie je variabilné časovanie ventilov a napínanie reťaze (podľa vašich info by malo byť hydraulické).tomko píše:co znamena byt spokojny? ide o to co sa v aute doteraz pouzival olej na podla togho sa zariadit. ked chce dat iny olej ako tam bol aj pri zachovani specifikacie, tak musis preplachnut olej olejom a dat tam druhy. Aby si mal aku taku istotu ze to neporobi paseku a nezacne ti papat olej
Podľa toho čo tu píšete a čo tam lejete je asi fakt jedno, či tam dám 5W/30 alebo 5W/40 a teoreticky by som týmito 2 druhmi olejov nemal nič pokaziť. Díky za názory.rotkaf píše:jj , aj ja dávam teraz 4. krát 5W40