Corolla a LPG

Srandista · Příspěvek od **Srandista** » stř 17.10.2012, 12:13

No aj ja, mam to z vlastnej nedavnej skusenosti, preto mi to prve napadlo

Tequila · Příspěvek od **Tequila** » stř 17.10.2012, 13:39

No tak uvidime. o vikendu vyzkousime.snad to bude ono

Tequila · Příspěvek od **Tequila** » stř 24.10.2012, 20:28

tak vyměněny svíčky za LPG a vyměněny kabely a je po problému. Zase šlape jak má.

Palda · Příspěvek od **Palda** » pon 04.03.2013, 23:25

Ahoj, je tady nekdo s novejší corollou r.2004 model 2005 1.4 71Kw ? chci si predelat auto na LPG, tak jaky zvolit system, koukám že je nekolik typů a jak s cenou, ty kolem 20 tis. mužou byt taky? jezdim za 7l naturalu dekuji za odpoved

Corsair · Příspěvek od **Corsair** » čtv 07.03.2013, 15:23

Zdar mám Corollu 2005 1,4 a před rokem namontováno Stag 300 ISA 2,nadrz v rezervě na 42 l,přímaz a vše maká super,cena byla 27500,-.C.

Palda · Příspěvek od **Palda** » úte 02.04.2013, 12:23

děkuju a ještě by me zajímalo po jaké době nebo po kolika km se po nastartování přepne na plyn, zvláště v mrazivém počasí, kdy se motor zahřeje treba až po 4 km.

Corsair · Příspěvek od **Corsair** » úte 02.04.2013, 15:19

Přepíná se při dosažení cca 40 St. teploty motoru,alespon u mně,když je nějakých -10 tak je to tak 1-2 km,záleží kudy a jak jedeš.C.

rodriguez · Příspěvek od **rodriguez** » ned 17.11.2013, 21:17

Mám jeden dotaz ke všem co již používají LPG, seřizovali jste někdy ventily?? respektive je nutné kvůli lpg ventily seřizovat častějí?? nebo se vůle seřizují sami?? Motor do kterého by se to dávalo je 4A FE. Díky

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » pon 18.11.2013, 00:31

Ano, ano (větší tepelné namáhání sedel), ne, neseřízjí se samy u 4afe, vůle se tady vymezuje podložkami, řešení je nechat zabrousit strenu opačnou k vačce na magnetické brusce.

radys03 · Příspěvek od **radys03** » čtv 21.11.2013, 08:09

na svém 4E-FE jsem nechávat kontrolovat ventily někdy ve 225tkm. To jsem měl na lpg najeto okolo 30tkm a vše bylo v pořádku. Nebylo potřeba nic seřizovat. Teď mám na plyn najeto cca 60tkm a ventilové cvakání není slyšet.

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » čtv 21.11.2013, 19:47

radys03> Člověče, mě taky necvakají a motor jede pěkně... ale když jsem jen tak z nudy shodil ventilový víko a změřil vůle, tak v toleranci byl 1 ze 16 a to ještě na hranici...

285 tkm, od asi 250 plyn.

schimiGTi · Příspěvek od **schimiGTi** » pát 22.11.2013, 10:48

Ty ventily jsem chtěl taky nechat kontrolovat a v toyotě mi říkali něco o hydroštelech a že je to tichý, tak pohoda.
Mám 4E-FE, tak jak to je?

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » pát 22.11.2013, 19:08

Je to tak, že ti radili nekompetentní hňupové. 4e vidělo "hydroštely" možná někde v dílně na polici. 13753 jsou podložky. Ani 4a, 4zz a 3zz je nemají (hydroštely).

Obrázek

radys03 · Příspěvek od **radys03** » ned 24.11.2013, 14:52

Rampa89 píše:radys03> Člověče, mě taky necvakají a motor jede pěkně... ale když jsem jen tak z nudy shodil ventilový víko a změřil vůle, tak v toleranci byl 1 ze 16 a to ještě na hranici... 285 tkm, od asi 250 plyn.

Já jsem to rozdělaný neměl. Nechával jsem to kontrolovat u servisáka. Snad se na to nevys... Říkal, že vůle jsou v toleranci. Až budou dlouhé večery, zkontroluju si to pro jistotu sám.

schimiGTi · Příspěvek od **schimiGTi** » ned 24.11.2013, 21:48

[quote="Rampa89"]Je to tak, že ti radili nekompetentní hňupové. 4e vidělo "hydroštely" možná někde v dílně na polici. 13753 jsou podložky. Ani 4a, 4zz a 3zz je nemají (hydroštely).

a proto chodím sem aby m pokaždé netahali za nos.

Díky za vysvětlení, mohl jsem na to mrknout dřív, teď už to řešit nebudu když půjde po yimě z domu.