Nesouhlasím... Odzkoušeno, podloženo, googluj...aczasa píše:Jasný. Jenže tu vanu tam davas jen proto abys měl jakýsi pomyslný dostatek oleje pro naklony, odstředivé přetížení a pofiderni tepelnou kapacitu....
Termostat vyloučen a zbytek je jakási neodzkoušená loterie a tomu bych se rád vyhnul. Nevidím důvod jít za každou cenu "novou/jinou" cestou, když je ta vedle odzkoušená, prošlapaná a hlavně funkční.aczasa píše:Když se na to podívám já z jiného pohledu, tak bych řekl: motor je schopen jet jednotky sekund bez pumpování oleje bez poškození. Takže pokud už něco s olejem udělám, tak bych úplně nejdřív udělal rozmysl nad sacím ústrojím čerpadla a jeho polohou Ci přívodem k němu. Což ve finále muze být halerova komedie. Dále bych si vzal, že potřebuji opravdu predimenzovat chlazení, protože jak bylo řečeno, je stavené na běžný provoz. Takže vetší chladič či dalšívrtuli a sspíš termostat co otvírá niž, ale úplně úplně... Ne jen začne a pak mu to trvá roky...
Ale to je moje představa.
