Navod - montaz tempomatu pre Toyotu Auris 1,6 - 2010 po facelifte.
Potrebujeme
Pačku tempomatu + kabel
2 ks skrutky M5 - dlžka 10mm - oznacuje sa M5x10
2 ks podložky
Nastroje
Plochy srobovak - velkost -aby vosiel do otorov na kryte volantu (mensi)
Klúč č.10
Orezávac alebo ostry nozik (male noznicky vam nepomozu)
Postup.
1. Volant vyrovnat - vytiahnut kluc zo zapalovania a volant uzamknut
(pri praci sa mi aspon nehybal a lepsie sa pracovalo.
2. Odpojit bateriu - na uvolnenie kontaktov som pouzil kluc č.10 (očkový)
3. Pauza - 10 minut. Treba pre istotu počkať aby sa pripadne vybili kondenzatory napajajuce AIRBAG aby v systeme neostalo zbytkove napetie. Pri neopatrnej manipulacii by mohlo dost k ich aktivacii resp. pri ich odpojeni (nahodne vytiahnutie konektora) by mohla ostat na budikoch rozsvietena kontrolka nefunkcneho Airbag-u a auto by muselo ist do servisu resp. napichut na diagnosticke PC a vynulovat.
4. Demontaz Airbag-u na volante - tu sa lisi postup od starsieho modelu - Airbag nedrzia 2 skrutky (TORX) ale airbag je uchyteny napruzenym drotom pricom v kryte volantu mate po oboch stranach iba otvory na zasunutie skrutkovaca ktorym odistite napruzeny mechanizmus uchytenia. Je potrebne pochym skutkovačom potlačiť dovnutra "kolík" ktory je vidiet v otvore krytu volantu po lavej aj pravej strane. Staci ho jemne zatlacit dovnutra a jemne nadvihnut airbag na tej strane kde sme potlacili kolik. To iste zopakovat na druhej strane. Neodpajat ziadne konektory - Airbag je idealne polozit na volant - pred budiky pristrojovky.
Na dalsej fotke je vydiet odklopeny Airbagh a sipka ukazuje koniec "kolíka" mechanizmu ktory sme skrutkovacom stlacali.
Po odklopeni Airbagu na telese volantu vidite nasledovne:
oznacenie c. 1 - konektor na pripojenie kabla tempomatu
oznacenie c.2 - malicky vodiaci kolík - ktory zapadne do otvoru v telese packy tempomatu
oznacenie c.3 a č.4 - miesto kam sa umiestni skrutka M5 x 10 po tom ako tam vlozime teleso packy tempomatu.
Detail na volny konektor v telese volantu
5. Nasleduje asi najnarocnejsia cast - vytvorenie otvoru na packu tempomatu. Netreba sa toho nijako obavat pretoze kryt je pod volantom a niejeho skoro vobec vidiet takze rezanie nemusi byt az tak presne - Naskor si vsimnite kde je otvor urobeny na fotke - Ja som si to riadne predtym nenastudoval a zacal som robit otvor nad kovovou konzolou - ......az potom som si uvedomil ze otvor musi byt v spodnej casti krytu volantu - az pod kovovou konzolou. Na kryte je velmi jemnucko vidiet je tam predznacene kde by mal byt otvor.
Otvor musi byt dostatocne velky na to aby nim z vnutornej strany presla packa tempomatu
Plast je dost huzevnaty a tvrdy a orezavacom otvor neurobite. Ja som si pomohol malickym plochym skrutkovacom ktory som mal nabruseny a otvor som doslova "vypichal".
Po vytvoreni otvoru skusobne vsunte packu tempomatu cez otvor a otvor nasledne prisposobte - zvecsite.
Skuste nasucho - este pred priskrutkovanim telesa tempomatu pohybovat packou tempomatu - tak zistite kde treba zvecsit otvor. Uvedomte si ze tempomat sa ovlada smerom hore -dole ako aj smerom ku sebe - tu som musel otvor asi najviac upravovat.
Ked pri pohybe packy nesucha o kryt volantu v ziadnej pozicii - otvor je dostatocne velky a mozete sa z orezavacim nozikom pohrat a hrany otvoru pekne vyrovnat a zahladit. Inak - otvor je pod volantom a podla mna nijako nenarusa pohlad na volant - myslim ze si ho aj tak nikto nevsimne.
Tempomatovu packu ulozime na svoje miesto a mozeme ju napevno priskrutkovat k telesu volantu - 2 x skrutka M5 x 10 na poziciu c3 a c4
Koniec konektoru ktory ide z tempomatu zasunieme do volnej pozicie c.1
Kabel som nechal v pozicii ako je na fotografii - je tam dost miesta - samotny Airbag kablu nebude prekazat.
Opatrne nasadime Airbag na miesto a to asi tym sposobom ze ho polozime na teleso volantu na svoje miesto a jemnym tlakom na jeho boky zapadne (zaklapne sa) na svoje miesto.
Ja som este otvor upravil foliou -ale nieje to potrebne. Este premyslam nad tym ze na "hranu" dam gumene tesnenie pouzivane na ochranu napr. plechu.
Na koniec zapojime naspet kontakty na baterii.
Po zapnuti tempomatu - zatlaceni packy do polohy ON - sa na pristrojovk rozsvieti ikona zapnutia Tempomatu.
na obrazku je to zelena ikona na lavej strane.
Je nutne znovu si nastavit cas a datum na Palubnom pocitaci a taktiez si znova deaktivovat pipanie pri nezapnutom pase (ak ste ho mali deaktivovane)
- Obsluhu tempomatu odporucam nastudovat v navode od auta ktory ste dostali spolu s autom u predajcu.
