Včera cestou z práce (-8st.) mi to začalo +- topit až po cca. 15 minutách.
Bez kartonu

O víkendu jedu na delší cestu, tak to tam dávat nebudu, ale příští týden to možná zkusím, to budu muset stejně dotankovat.
Jak psal Rampa... ten otackomer co mam je urcenej k zastavbe do drzacku, ma standartni prumer 52mm. Mam i drzacek, prave urcenej na A sloupek. Zapojuje se to na W svorku alternatoru. Hodi se prave spis pro majitele dyzlmotoru, zvlast kdyz tam je na ciferniku i napise DIESELJezevcik píše:To si můžu zřejmě koupit celou tu palubku.Nevím,kam bych ho dal,respektive,kam bych přemístil kontrolky,které jsou teď v kruhu na místě otáčkoměru.A pak zde není jistota,že by správně ukazoval.....
Z průměrné rychlosti nepoznáš jak na to kdo šlape, ale poznáš tam, kde jezdí - podle ikonky semafor/esíčko/dálnice, a jakej styl jízdy - ručička. Vlevo (na nule) je ekojízda, uprostřed normál, vpravo (max) je ostrá jízda. Ale je otázka, jak si to kdo vyplňujeArty píše:tak sem si to myslel správněškoda že u toho neudávaj i průměrnou rychlost aby bylo vidět kdo na to šlape a kdo ne. A kddyby přeci jenom jetš se objevil majitel s 1,4VVT combi budu rád