Minimální tloušťka je 20mm, nový kotouč by měl mít 22mm.Ing_Mazi píše: jen pro info, jaká je minimální tloušťka kotoučů?
Brzdy a stěrače na E10...
- Ing_Mazi
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 847
- Registrován: pon 14.01.2008, 14:00
- Bydliště: Rýmařov/Brno
- Kontaktovat uživatele:
Tak prasklá manžeta dneska dopoledne vyměněna za 800kč a můžeme v klidu dál driftovat a řešit brzdy 
Corolla E10 TSe Total Social edition r.v.96
1.3XLi 55kW / 75hp
Kola ENZO 175/65/R14 Mischel
Meine rudé eFko
"Jsem rozenej tuner" 
www.vune.info/mazi
Abysme nesmrděli
1.3XLi 55kW / 75hp
Kola ENZO 175/65/R14 Mischel
Meine rudé eFko
www.vune.info/mazi
Abysme nesmrděli
- pajec
- Člen Týmu
- Příspěvky: 62
- Registrován: čtv 16.10.2008, 15:24
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
Tak konečně kotouče a destičky jsou vyměněny a pískání zmizelo. Takže jeden otravný zvuk mám z krku. Teď jenom přijít na "zajímavé" klepání v oblasti kufru. Zkoušel jsem už vytáhnout úplně všechno včetně rezervy,povinné výbavy atd. ale dělá to pořád. Vypadá to že je to něco v tom plastu pod brzdovým světlem. Nemáte s tím někdo zkušenosti???
Corolla E10 1,3 XLi 16V, 55kW, 4E-FE, r.v. 1996
- pajec
- Člen Týmu
- Příspěvky: 62
- Registrován: čtv 16.10.2008, 15:24
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
Škoda že tomu nerozumím.
No tak doufám, že to není nijak drahá oprava? Ale je zvláštní že ten zvuk je fakt jako by tam byl nějaký šroub v tom plastu a ten při nárazu bouchne do toho. No budu muset vzít nějakého pozorovatele ať se projede v kufru.
A pak mi řekně odkud se to ozývá, bo já to od volantu nepoznám. Při nejhorším do servisu.
Corolla E10 1,3 XLi 16V, 55kW, 4E-FE, r.v. 1996
- pajec
- Člen Týmu
- Příspěvky: 62
- Registrován: čtv 16.10.2008, 15:24
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
Vyzkoušíme uvidíme.Rampa89 píše:Plato v kufru / dorazy víka kufru (2 gumy na karoserii + 2 gumy na víku kufru). Plato zkusit podložit nebo, jestlis už nezkoušel vyhodit, dorazy zkusit prohodit jenom ty co sou na karoserii třeba.
Tyčky stabilizátor a jeho gumy nevylučuju.
4all: Jo, jak máte řešené to plato, které zakrývá rezervu? Máte ho z plastu nebo takovou "dřevěnou" desku???
Corolla E10 1,3 XLi 16V, 55kW, 4E-FE, r.v. 1996
- pajec
- Člen Týmu
- Příspěvky: 62
- Registrován: čtv 16.10.2008, 15:24
- Bydliště: Ostrava
- Kontaktovat uživatele:
Jj..vrchní plato jsem zkoušel dávat taky pryč. S tím co zakrývá rezervu mně to jen napadlo protože když jsem se díval na ty plasty kolem tak to vypadalo jako by tam mělo být plastové,které by zarovnalo dno kufru.To dřevěné docela vystupuje..teda aspoň u mně.
Corolla E10 1,3 XLi 16V, 55kW, 4E-FE, r.v. 1996
Přesně, jak již bylo řečeno, nejspíš to bude to uložení stabilizátoru, to vydává takový dutý rány při přejezdu nerovnosti. 
Corolla E10 1.3 16V 3D 97
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
