Kola a autoradio

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

tlaky do hlavy

Příspěvek od micron »

co třeba 195/65/15 já tlakuju 210-220 na všechny 4 kola když dáš míň- poznáš to na sněhu... třeba když mám na 1 kole v předu 180 a druhým 210 tak to co má tlak 180 tak proklouzne. a nejlepší radio je moje oldies sony minidisc co sem dostal k minidiscu zadara... svítí krásně zeleně a nebo oranžově hehe :lol: :lol:
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
ALFkeeper
Řidič
Příspěvky: 202
Registrován: pon 22.12.2008, 16:55

Příspěvek od ALFkeeper »

eee to neni hadka :) to je len vymena nazorov :))))))))))))))))))))
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

ALFkeeper píše:
gabko24 píše:historia mojho radia zacala pred 4mi rokmi... a dnes krmi uz len papierace v celde pod palubkou. :-) ale bolo to pouzite najprv v Rapidne, Punte, cervenej celde...to boli auta pre hudbu.. a teraz to mam v ciernej celde, len aby tam radio bolo.. a zbytok hudby som predal..

mal som tam dva pary impulse comp 6.5, sinus ovaly s osobitnymi vyskami. zosik sinus live 5kanal, basak impulse FC1500, a dvojkanal pre basak GZ... ale oznacenie neviem, bola to kombinacia chrom s modrou farbou, velke jak hovado :-), aj drahe... ale vsetko je uz prec, uz ma to preslo.
nemyslis vazne?? .)) kks FC1500 tam ma aj ja.. dokonca aj comp 6.5..hehe nastastie sinusa tam nemam..ale to uz by bola kurv..aaa haluz ...
fc1300som mal ako prvy woofer, ale tak preco nekupit vacsieho brata s gumenym zavesom, ze? :-)
a nik nechcel verit, ze tam mam slim woofer... ale jak hovado velky :-)
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Nejlepší rádio je motor co jde do 10000otáček a syčíči vzduch proudící přes webery. :) proto v žádném autě rádio nemám. :)
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
ALFkeeper
Řidič
Příspěvky: 202
Registrován: pon 22.12.2008, 16:55

Příspěvek od ALFkeeper »

libor12 píše:Nejlepší rádio je motor co jde do 10000otáček a syčíči vzduch proudící přes webery. :) proto v žádném autě rádio nemám. :)
spravny dotaz :))
Uživatelský avatar
Marťas
Věčnej rejpal
Příspěvky: 700
Registrován: čtv 14.09.2006, 11:50

Příspěvek od Marťas »

Taky nemam v aute radio...motor, je motor.... jsem zastance radia Alpine, krasny desing a pry dobry zvuk
Celica 1,6STi
Obrázek
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

Taky nemam radio protoze na nej nemam :D
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
Kotass
Řidič
Příspěvky: 273
Registrován: pon 03.09.2007, 20:50
Bydliště: Vyškov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Kotass »

2,5 předek 2,2 zadek když pojedeš na dálnici tak můžeš o fous víc. :-)

Jinak co se týká rozdílů v HU slyšitelných pouhým uchem, věřím tomu, že člověk který už měl tu čest naposlouchat aspoň trochu vícero druhů tak rozdíl pozná i na sestavě za 10.000,- CZK, každé rádio má svůj specifický projev a i drobné rozdíly by šly poznat.

Jinak je pravda, že i za relativně málo peněz se dá udělat spousta muziky (a to nemyslím jen honbu za decibely ala DB Drag), jenom to chce vědět něco o akustice, dynamice a nešetřit na instalačním materiálu a tlumení .. znám lidi co nakoupí hromadu subwooferů, napojí je zvonkovým drátem sériově přímo na rádio a mají z toho neskutečnou radost jak jim to bassuje ..

:-P
Obrázek
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

balon

Příspěvek od micron »

250? to je moc... to už když vlítneš na retarder, tak tlumiče dostanou moc velkej shock. rozdíl mezi předkem a zadkem by měl bejt max 10 no udělejme kompromis... 230 předek a 220 zadek a nebo 220 ALL nejlepší je se řídit napětím v zásuvkách :lol: 220-230V a tlak podobnej :lol: dobře se to pak pamatuje 8)
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

250 davam maximalne v lete na dalky na dalnice , jinak taky tech 230
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Odpovědět

Zpět na „Celica“