nase maximalky

Tlachání o všem - bez zaměření!
warrior
Manager Týmu
Příspěvky: 479
Registrován: pon 16.07.2007, 18:05
Bydliště: most

nase maximalky

Příspěvek od warrior »

Tak me napadlo,ze bych zalozil nejake nove vlakno(doufam,ze tu neni).Tak by me zajimalo jestli jste zkouseli u vasich toyotek maximalku.
Tak tady moje,rozmazane a nakrivo,foto :
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=3221
celica 1,6
ToyoCarE

Příspěvek od ToyoCarE »

ano,, asi nenajdes odpoved ze niekto to neskusal,, ja som skusal na oboch Celicach,,, 4-gen podla tachometra isla vyse 240,,, 5-gen neico cez 250,,, skutocne udaje su myslim ze 220/225,,, ale to je len moj odhad
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

3g při 2.4l na weberech jsem dostal za hranici ukazatele 220 asi tak ještě 2cm. Teď mám motor venku takže nemůžu ani fotit. Ale dneska jsem dělal nějaké pokusy na ae V2 a na tacho bylo cca 230. Zkusím ještě testovat a pak hodím foto.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

3S-GE... toto nieje maximalka, som to nahral len kvoli zvuku a daval to do ineho theardu. max je ako pise toyocare na tachaci okolo 250

http://www.youtube.com/watch?v=bGqVOaVMB38 ved pri 220 230 je to este celkom zive, oproti konkurencii :lol:
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

ja sem max. nezkousel , jenom na dalnici tachometrovejch 180 a uvnitr absolutni klid a pohoda
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

muzu vam rict ze max 3sge v 5g celice na seriovych pneu je presne 240 ( 5tka omezovac), mam to zmerene na valcove brzde, kdyby nekdo chtel dukaz, tak bych to video nekde vyhrabal, jinak ja mam max na mensich kolech 240, takze 220, ale foto mam jen pri 220, takze 200.
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Se Suprou jsem se dostal na 235 km/h a pak jsem se bal drzet nohu na plynu, pac jsem jen cekal kdy my tam nekdo vjede, nicmene na otackomeru byla furt rezerva a auto by klidne jeste zrychlovalo. Corolla se rozjela zhruba na 180 plus minus, nejaka rezerva tam taky jeste byla, ale nesnazil jsem se ji tlacit k nejakym extremnim rychlostem.

Kazdopadne maximalka neni az tak podstatnej udaj, zajimavejsi jsou spis hodnoty dynamickeho zrychleni, napr. ze 100 km/h na 150 km/h.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
sfyklg
Řidič
Příspěvky: 150
Registrován: pon 25.06.2007, 23:56

Příspěvek od sfyklg »

Se Suprou (stejnou jako v přízpěvku nademnou :lol: ) sem se dostal tachometrově za 245km/h na okresce s kopce, při předjíždění proti náklaďáku, protože jsem se tam prostě musel vejít. Od té doby jsem tak rychle nejel a na normální silnici v ČR už ani nepojedu. Neříkám, že v nějakém Lexusu na německé dálnici bych to těch omezovačových 250km/h nerozjel, ale z prasení v normálním provozu jsem už hezkejch pár let vyléčenej. To ale neznamená, že bych nechtěl auto co má z 0-100 za 5s a táhne jak ďábel aspoň do 180km/h, to stačí.
Uživatelský avatar
BRunner
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1036
Registrován: čtv 01.07.2004, 12:47
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od BRunner »

Tak s mojí 4g Celicou s 1.6 4A-GE jsem nedavno vyrazil do němec a v sobotu po ránu si řekl, že zkusím co to dá. Tachometrově někde mezi 210-220 ovšem podle GPS reálných 190 km/h. Takže ty tachometrové hodnoty dost zkreslujou...
Uživatelský avatar
SeeJ.
Manager Týmu
Příspěvky: 437
Registrován: pon 25.08.2008, 16:56

Příspěvek od SeeJ. »

BRunner píše:Tak s mojí 4g Celicou s 1.6 4A-GE jsem nedavno vyrazil do němec a v sobotu po ránu si řekl, že zkusím co to dá. Tachometrově někde mezi 210-220 ovšem podle GPS reálných 190 km/h. Takže ty tachometrové hodnoty dost zkreslujou...
Nápodobně, těch 200 je podle mě u toho reálných, a na to že to je pouze 1.6 tak to prostě táhne i ve 150 :wink:
Toyota Celica AT160 4th Generation, 4age-power
Toyota Corolla E9 1.3 Hatchback 4-door

Facebook - SeeJ. Photography
Uživatelský avatar
Tequilla
Věčnej rejpal
Příspěvky: 646
Registrován: pát 16.09.2005, 10:41
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tequilla »

BRunner píše:Tak s mojí 4g Celicou s 1.6 4A-GE jsem nedavno vyrazil do němec a v sobotu po ránu si řekl, že zkusím co to dá. Tachometrově někde mezi 210-220 ovšem podle GPS reálných 190 km/h. Takže ty tachometrové hodnoty dost zkreslujou...
To je známá věc, tachometry jsou kalibrovány tak, aby ukazovaly víc :D. Já jel tachometrových 186 v Yarisu, ale podle GPS jen nějakých 172...ale už je to dávno, tehdy jsem měl o 15kg míň :twisted:. Když jsem jel poprvý v MRce, tak to bylo tachometrových 240 (GPS jsem neměl). Byla to první cesta (Ústí n/L -> Praha) a když jsem se mrknul na tachometr a uviděl tam tu cifru, tak jsem začal zase zpomalovat a krotit se. Radši si zvyšuju hladinu adrenalinu v zatáčkách než rychlostí...
Toyota Yaris 1.0, 1. gen. alias Pracant...prodáno do Jižních Čech, RIP :(
Toyota MR2 Mark III alias Mrcha
Toyota FJ Cruiser alias Můj sen :)
http://mr2.tequilla.cz
Peugeot 307 SW alias Pracovní realita ze žabožroutova
Uživatelský avatar
BRunner
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1036
Registrován: čtv 01.07.2004, 12:47
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od BRunner »

SeeJ. píše:Nápodobně, těch 200 je podle mě u toho reálných, a na to že to je pouze 1.6 tak to prostě táhne i ve 150 :wink:
No nad těch 190 už se jí vůbec nechtělo, i když točila nějakých 6500 takže rezerva tam ještě je. Ale mezi 140 a 170 je tenhle motůrek na dálnici pěknej hukot :mrgreen: ....bohužel i co se týká zvukových projevů....
Uživatelský avatar
Marty
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1601
Registrován: úte 01.03.2005, 21:56
Bydliště: Prague / Czech Republic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Marty »

Já jsem kdysi se zelenou (E11 5D LB 1999 4E-FE) dal tachometrových cca. 215 na omezovači. Reálně tedy těch cca. 195.
Se stříbrnou jsem zatím maximálky nezkoušel, neb jsem nebyl ani na okruhu ani v DE :-) a na honění se s pasátama R36 fakt ambice nemáme... :lol:
Obrázek
'06 Mazda 6 2.0 MZR-CD 105kW
ex '97 Corolla AE111L 4A-FE 81kW
Uživatelský avatar
lake-bodom
Řidič
Příspěvky: 215
Registrován: pát 23.03.2007, 11:03
Bydliště: Smržov (nedaleko Smiřic)
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od lake-bodom »

S Avensisem na dalnici z Drážďan do ČR, takže do kopců jsem tachometově dal 200km/h. Dál se mu nechtělo ani za mák :(. Na tak velký auto a jen 81kW dobrý výkon :).
Corolla Verso I, 1.8, 8,2l/100km
Mitsubishi Grandis, 2.4, 5l/50km
ex: Auris, 1.6 Dual VVTi, 7l/100km
ex: Seat Ibiza, 1.4 MPi, 5-6l/100km
ex: Avensis 2.0D-4D, 6l/100km
ex: Avensis, 1.6 16V, 8l/100km
ex: Corolla, 1.3 12V 5,5l/100km
Uživatelský avatar
SeeJ.
Manager Týmu
Příspěvky: 437
Registrován: pon 25.08.2008, 16:56

Příspěvek od SeeJ. »

BRunner píše:
SeeJ. píše:Nápodobně, těch 200 je podle mě u toho reálných, a na to že to je pouze 1.6 tak to prostě táhne i ve 150 :wink:
No nad těch 190 už se jí vůbec nechtělo, i když točila nějakých 6500 takže rezerva tam ještě je. Ale mezi 140 a 170 je tenhle motůrek na dálnici pěknej hukot :mrgreen: ....bohužel i co se týká zvukových projevů....
Nemáš nějaké fotky té tvojí 4g? jsem celkem zvědavej :D
Toyota Celica AT160 4th Generation, 4age-power
Toyota Corolla E9 1.3 Hatchback 4-door

Facebook - SeeJ. Photography
Odpovědět

Zpět na „Pavlačová plenárka“