Rád bych věděl, jak mají (smějí) být na aftě umístěné mlhovky a podobná zvěrstva.......
Technické vybavení vozidel
Technické vybavení vozidel
Kdysi vedle vyhlášky o pravidlech silničního provozu existovala ještě vyhláška o technických podmínkách provozu vozidel nebo tak nějak. Dneska by to asi mělo být nějakým zákonem. Nemáte někdo odkaz.....?
Rád bych věděl, jak mají (smějí) být na aftě umístěné mlhovky a podobná zvěrstva.......
Rád bych věděl, jak mají (smějí) být na aftě umístěné mlhovky a podobná zvěrstva.......
- Cafa
- Řidič
- Příspěvky: 167
- Registrován: pon 28.06.2004, 17:00
- Bydliště: Litoměřice
- Kontaktovat uživatele:
Kdyz jsi to tady nadhodil, dokazal bys mi vysvetlit, co znamena harmonizacni kod v ridicskem prukazu u skupina A1. V kolonce 12 mam kod 150, ale v prislusnem paragrafu §11 teto vyhlasky jsem to nenasel.. Rad bych nejakyho skutrika a porad nemam jistotu, jestli bych mohl legalne kocirovat 125ccm..
Toyota Corolla XL 1.3 (55kW, LB, 1990)
Volvo V70 XC AWD (142kW, 1999)
Volvo S40 2.0T (118kW, 2000, A/T) - R.I.P.
Volvo V70 XC AWD (142kW, 1999)
Volvo S40 2.0T (118kW, 2000, A/T) - R.I.P.
-
Komanche
google neznas? 
http://motozurnal.centrum.cz/motoporadn ... ml?id=3020
Podskupina A1 s harmonizačním kódem 150 umožňuje řídit malé motocykly nebo mopedy s objemem motoru do 50 ccm a maximální konstrukční rychlosti do 50 km/h. Můžete tedy řídit stejné motocykly jako před výměnou řidičského průkazu. Onen harmonizační kód tedy omezuje normální podskupinu A1, která umožňuje řídit motocykly do 125 ccm a maximálním výkonu 11 kW
http://motozurnal.centrum.cz/motoporadn ... ml?id=3020
Podskupina A1 s harmonizačním kódem 150 umožňuje řídit malé motocykly nebo mopedy s objemem motoru do 50 ccm a maximální konstrukční rychlosti do 50 km/h. Můžete tedy řídit stejné motocykly jako před výměnou řidičského průkazu. Onen harmonizační kód tedy omezuje normální podskupinu A1, která umožňuje řídit motocykly do 125 ccm a maximálním výkonu 11 kW