Napadlo me udelat tema kde se budou shromazdovat vsechny informace o dostupnostia jake se vubec vyrabi pro jednotlive generace, alespon se lidi nebudou porad ptat v novych tematech, samotnyho me zajima jestli jsou i jine podvozky...jaky s nima mate pripadne zkusenosti co se tyce tlumicu a pruzin nebo rovnou kompletnich setu
takze zacnu
Weitec 40/40 - prijde mi jako nejlepsi alternativa setu 5gen GTi
po zkusenostech nasich zákazníku musím říct na weitec jedno - ten je pro lidi , kteří chtejí mluvit, případně dát najevo, že mají snížený podvozek. je to zajímavá cena takže je lidé hodne berou, bohužel zkusenosti jsou rozpruplné, mnoho lidí ( zejména s vozy EU provenience ) na ne nedá dopustit a další je zase uplne zatracujou kvuli jizdním vlastnostem, kvalite zpracovánía porvrchové uprave. povrchová uprava mne nikdy nejak nebrla, takže jsem jej doporučil kamarádovi na jeho celicu. jezdil s nimi cca dva mesíce( cca 2,5tis km ) a potom sly tlumiče do háje nejdříve se začali ozývat rány zezadu potom i od pravého předního kola.
prosli sem silentbloky, vymenili za měkčí ( mel nejakou zakázkovou výrobu ) a rány trvali, vzali jsme tlumiče na test, de nám řekli to víte to jsou sportovní tlumiče u tech nidk ynevíme zda to co změříme bdue pravda ( ?? to jsme trosku nepobral , vetšina testeru ma vobu na sportovní tlumiče ) tak mi to nedalo a objendali jsme celý set tlumiču KYB.
jelikož pružiny mezitím prodal, tak jsme na ty zkrácené pružiny dali KYB. Mlácení skutečně ustalo, jízdní vlastnosti se podle jeho slov rapidne zlepsili. ted má najeto cca 11tis km na kombinaci KYB + kratší pružiny ( po necelém roce zrezlé jako prase ) a nemuže si to vynachválit..
Jak je to s pruzinama? Kdyz se divam na net, tak nekdy je rozlisuji podle generaci a nekde je maji udane jako rok 90-99, tzn ze jsou stejne na 5g a 6g??
Jinak jak je to kdybych si koupil treba KYB GR2, budou na to pasovat jakekoliv pruziny?
2 Idaho: Zkracene pruziny? Urezane, jak se to chovalo? Je to docela prasarna...
EDIT: no a teda jesli jsou i tlumice stejne
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
já mám na Celice vpředu KYB EXCEL G a vzadu KYB AGX nastaveny na nejtužší, pružiny originál o kratších sem neuvažoval ( zatím nemám důvod ) a nemůžu si stěžovat, je to tvrdy jako kráva, což mi vyhovuje, takž pokud bych řešil podvozek du do AGX, ale srovnávat nemůžu
dalsia alternativa je komplet sety od D2 Racing. Co som pocul zaujimavy pomer cena/kvalita (niektori to prirovnavaju k Teinom - nie je to moja osobna skusenost, tak za to ruku do ohna nedam). Ale popisom a cenou vyzeraju skutocne zaujimavo (u nas v akcii za 28000 SKK komplet set)
ja_ma píše:Jak je to s pruzinama? Kdyz se divam na net, tak nekdy je rozlisuji podle generaci a nekde je maji udane jako rok 90-99, tzn ze jsou stejne na 5g a 6g??
Jinak jak je to kdybych si koupil treba KYB GR2, budou na to pasovat jakekoliv pruziny?
2 Idaho: Zkracene pruziny? Urezane, jak se to chovalo? Je to docela prasarna...
EDIT: no a teda jesli jsou i tlumice stejne
Zkrácené = kratší nikoliv řezané, mluvím práve o weitecu..
D2 racing no to je otázka, legálne je sem do cr nedostaneš ( dost zboží od D2 racing už blokují mezinárodní celnice - nejen brzdy ) takže většina je individuální dovoz. Pokud to s tím podovzkem bude jako s brzdama - koupíš set kotoue, bzrdiče, uložení, desky a desky vyhodíš protože jsou na urovni starline, uložení převrtáš, protože jedna díra ( ze dvou ) nesedí o 0,5cm
Jinak je to dobrej "polotovar" ale rozhodne nepovažuju jejich sety za "hotovej" výrobek..
voloda píše:dalsia alternativa je komplet sety od D2 Racing. Co som pocul zaujimavy pomer cena/kvalita (niektori to prirovnavaju k Teinom - nie je to moja osobna skusenost, tak za to ruku do ohna nedam). Ale popisom a cenou vyzeraju skutocne zaujimavo (u nas v akcii za 28000 SKK komplet set)
kdo proboha ty čínské šmejdy přirovnává k Teinu? D2 vymlouvám každému komu můžu...
Zdravím včechny příznivce čeliček, jako první co jsem změnil na 7 gen. TS byl podvozek .Namontoval TEIN super street dampler po roce užívání se mi podařilo jej seřídit k obrazu mému a je to ta nejlepší investice kterou jsem do mého mazlíčka zatím uskutečnil,nechci nikomu radit a nejezdil jsem na KW ale jinak asi na všech ostatních a můžu TEIN vřele doporučit.
Pavel Liška píše:Zdravím včechny příznivce čeliček, jako první co jsem změnil na 7 gen. TS byl podvozek .Namontoval TEIN super street dampler po roce užívání se mi podařilo jej seřídit k obrazu mému a je to ta nejlepší investice kterou jsem do mého mazlíčka zatím uskutečnil,nechci nikomu radit a nejezdil jsem na KW ale jinak asi na všech ostatních a můžu TEIN vřele doporučit.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
...zatim mi nejlepe vychazi kyb ale neznam kvalitu
) nesedí o 0,5cm 
