zatékání do kufru-liftback 2002

[jarmil]

Já měl po větším dešti taky loužičky v obou postranních kapsách v kufru. Po delším bádání jsem vysledoval, že voda jde nejspíš po vnitřní straně blatníků jakoby od posledních postranních okének (kombi). Jenže k přetěsnění okének je třeba sundat celý postranní tapecírunk a při této představě jsem na to rezignoval a zvolil jsem jednodušší řešení - v nejnižším bodě kapes jsem vyvrtal díry o průměru zhruba 3,5 mm, ošetřil barvou a od té doby mám v kapsách sucho. Má to i další výhodu - ty prostory jsou alespoň minimálně odvětrány. Ne nadarmo existuje anténářské pravidlo - nejlepší těsnění je díra !

Taktak. Taky jsem vrtnul dve dirky do kapes, nakym vrtakem, co byl po ruce. Nic jsem neosetroval. Nema to smysl, kdyz voda vytece, tak to zas tak honem nezkoroduje
Resil jsem takhle uz i svou starou dobrou 120 GLXi. Skoda 120 se proste utesnit nedala.

Ted je v aute sucho a je klid. Do deste bud holiny anebo hanojky Vse ostatni je spatne.

[tupolev160]

Komu teče na pravé straně, nebo se mu koupe zvedák vevodě, si muže u dělat maly tes těsnosti své ho vozu (T22). Vemte si petku s vodou a nalijte ji nad nárazník asi v místě kde jeuložený zvedák. Podud vam voda za čne zaplavovat zvedákovou kapsu, tak tam obvykle teče takovým ventilem který pravděpodobně slouží k odvetraní vozu. Nouzovým řešením, a nejméně vhodným ,je přelepení škvíry mezi nárazníkem a karoserií.

[antoda]

Po téměř ročním zkoumání a testování jsem dospěl k závěru, že mi tam teče levým zadním světlem. Dnes jsem jej tedy vyndal, očistil, odmastil a spoj mezi parabolou a překrytem jsem přetěsnil silikonem, to samé jsem udělal i s dosedací plochou světlomet/karoserie. Světlem tedy nemá kudy. První test v myčce dopadl nadějně. Nakolik se to osvědčilo ale ukáže až čas a první děštík.