volnoběh a divné hvízdání

hahlik · Příspěvek od **hahlik** » pát 05.10.2007, 13:06

zdravim, potřeboval bych poradit jak nastavit volnoběh na stárletce, mám P7....a jestli jdou zvlášt řídit otáčky volnoběhu a otáčky sytiče a kde se to případně nastavuje....a jaké jsou asi tak normální otáčky......................................jo a ještě po nastartování motoru se ozývá divné hvízdání jako by od rozvodáku nebo od kladek, jestli nevíte čím to je?

Venca · Příspěvek od **Venca** » čtv 11.10.2007, 20:30

Hvízdání od řemenů...mám stejný problém. Ale zatím to jezdí...

.

hahlik · Příspěvek od **hahlik** » čtv 11.10.2007, 20:51

tak to mě to zatim taky jezdí, to je asi tak nejdůležitější

ale oprava by asi neškodila

cipis · Příspěvek od **cipis** » sob 02.02.2008, 13:40

Mně asi kvičí ložiska alternátoru. Po pár minutách se to výrazně zklidní. Ale trochu slyšet je to furt ...

Venca píše:Hvízdání od řemenů...mám stejný problém. Ale zatím to jezdí....

Pizzamancz · Příspěvek od **Pizzamancz** » sob 02.02.2008, 21:06

Máš dobrý odhad. Rozvoďák hvízdat nemůže, to by bylo dávno po motoru

Jinak vydrž, v pondělí se jdu zeptat, kolik by stála výměna ložisek v altíku, ikdyž si pořád hraju s mylšenkou, že si je pomocí stahováku vyměním sám. Pak bych dal vědět.

cibusp · Příspěvek od **cibusp** » sob 09.02.2008, 20:37

no stelovat otáčky na P7 jde lehce, měl by tam být dorazový šroub, musíš shodit filtr, mělo by to pod nim bejt schovaný, jinak na sytič je asi nesešteluješ, mě taky pokaždý naskočí do jiných otáček, někdy 1800, někdy 2000, pak třeba 1500, podle toho jak se jí chce. Jinak to pískání, shoď řemen k altíku, a zkus s nim zatočit, měl by jít krásně lehce, pak je tu totiž ještě možnost že ti píská kladka na rozvodech

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » pon 11.02.2008, 13:59

Pizzamancz píše:...rozvoďák hvízdat nemůže...

Ale může. Není to sice přímo hvízdání jako u jiných řemenů, ale mě se z něj po výměně ozýval hodně divnej hvízdavo-hučivej zvuk. Po dvojím přeštelování se to pořád vracelo, tak šel řemen pryč a místo něj originál. Ten už byl bezproblémový.

hahlik · Příspěvek od **hahlik** » pát 22.02.2008, 16:49

takže k mému probléme kvůli kterému jsem zakládal toto téma..........opravu jak tady někteří píšete jsou v háji ložiska na altiku, nevíte kolik by stála nová nebo případně spíš oprava? díky

cipis · Příspěvek od **cipis** » pát 22.02.2008, 20:25

Hele, které pondělí jsi tam chtěl jít?

Pizzamancz píše:Máš dobrý odhad. Rozvoďák hvízdat nemůže, to by bylo dávno po motoru

Jinak vydrž, v pondělí se jdu zeptat, kolik by stála výměna ložisek v altíku, ikdyž si pořád hraju s mylšenkou, že si je pomocí stahováku vyměním sám. Pak bych dal vědět.

Pizzamancz · Příspěvek od **Pizzamancz** » ned 24.02.2008, 12:50

Vím, že jsem na tohle darebák

čoveče "cipis", máš recht, nějak se mi nahrnulo moc práce a moc času nezbylo. Přesto jsem už zjistil fachmana, který to dělá a podle reakcí ostatních lidí to vypadá, že průměrná cena opravy altíku (zahrnuje kompletní očištění, výměnu sběračů a ložisek plus nějaké drobné práce) je pohybuje v rozmezí od 700 do 1300 korun.
Jinak mě od vlastní výměny ložisek ten mechanik odradil, a to hlavně z důvodu toho, že se ten altík musí kompletně rozložit, jinak prý hrozí poškození dalších částí.

cipis · Příspěvek od **cipis** » ned 24.02.2008, 20:15

To znám ...

To není zas tak zlé, cena myslím ujde. To by se mi to nechtělo dělat samotnému ...

Pizzamancz píše:Vím, že jsem na tohle darebák

čoveče "cipis", máš recht, nějak se mi nahrnulo moc práce a moc času nezbylo. Přesto jsem už zjistil fachmana, který to dělá a podle reakcí ostatních lidí to vypadá, že průměrná cena opravy altíku (zahrnuje kompletní očištění, výměnu sběračů a ložisek plus nějaké drobné práce) je pohybuje v rozmezí od 700 do 1300 korun.
Jinak mě od vlastní výměny ložisek ten mechanik odradil, a to hlavně z důvodu toho, že se ten altík musí kompletně rozložit, jinak prý hrozí poškození dalších částí.

Pizzamancz · Příspěvek od **Pizzamancz** » pát 13.06.2008, 20:03

Takže nakonec jsem výměnu ložisek po rozebrání alternátoru vzdal, protože celý altík měl svoje skoro už za sebou a komplet generálka by vyšla draho. Takže jsem nelenil a nakonec jsem ho koupil na ebayi za příjemných 6 euro

Jinak musím tedy říct, že vyndat alternátor je poměrně nepříjemná práce a ten spodní šroub se dá vyndat jen po vyjmutí všech těch krycích plastů. Pokud se mi to naskytne podruhé, tuhle činnost milerád přenechám jiným.

Tomek · Příspěvek od **Tomek** » úte 19.08.2008, 08:55

Lidičky a co ten volnobeh da se to teda nejak nastavit? Prijde mi ze je obcas az moc vysoky kdyz je 30stupnu a ma to otacky jak blazen to musi dost sezrat na tak vysoky otacky..... Je to nejakej automatickehj sitic nebo co? poradi nekdo? mam starsi toyotku 1,3efi 12V 2E r.v.90

hahlik · Příspěvek od **hahlik** » úte 19.08.2008, 10:49

otáčky volnoběhu a sytiče jdou taky naštělovat, osobně po chvíli zkoumání jak to všechno funguje se mi to povedlo nastavit, je to jednoduché