mel bych opet par dotazecku ohledne vymeny chladici kapaliny,
na kterou se uz nejaky cas zase chystam
To zasadni je: V knize "Jak na to" je popsano, ze pri vypousteni se ma vysroubovat vypousteci sroub na spodni strane chladice (ten jsem
sice nasel, i kdyz jsem si ho predstavoval jinak - ve skutecnosti tam
mam plastovy spuntik s kridlovou matickou, ktery pujde urcite
povolit i rukou) A TAKY VYPOUSTECI SROUB NA BLOKU MOTORU
To uz jsem koukal do motorovyho prostoru jako puk ...
Koukal jsem zepredu zezadu zleva a zprava, taky se plazil pod autem,
ale vypousteci sroub na bloku motoru nenasel
Chtel jsem se vas zkusenejsich, kteri jste uz tim prosli zeptat, zda mate
na 1.4 VVTi onen zminovany VYPOUSTECI SROUB NA BLOKU MOTORU
a popripade kde (nejlepe i foto
)Dale me napada otazka, zda je nutne ho vubec otvirat ... nestaci - li
pouze otevrit ten na spodku chladice?? Je docela dost nizko - tak by to snad mohlo vytect ...
Posledni otazka se tyka vyrovnavaci nadobky. Kapalina z ni vytece podtlakem pri vypousteni? ... nebo je potreba to z ni nejak vysat?
(budu tam totiz nejspis lit neco jinyho, nez tam bylo - tak at se to nemisi)
Predem moc diky za vsechny rady, napady a hlavne vlastni zkusenosti !!!
