E 12 ´03 1,6vvti-jak oživit výkon?

CharlieCh · Příspěvek od **CharlieCh** » pát 09.05.2008, 08:35

2 Libor - No jistě, sem s ní...

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pát 09.05.2008, 12:49

CharlieCh píše:2 Libor - No jistě, sem s ní...

bylo myšleno tak,oživit znalosti že školních "škamen".

sucha teorie je nudná věc. Na její osvětlení není na tomto fóru prostor. Docela slušné stránky s reálnou teorii najdeš na www.autopress.cz je zde polopatickou formou popsaná konstrukce motorů. Potom pochopís proč některému motoru chutná vysoko oktanovy benzín a proč některému ne.

los fazeros · Příspěvek od **los fazeros** » ned 11.05.2008, 18:18

čus lidi,pěkně se to tu zaplnilo...

sem se o víkendu povozil v tatíkovo Forestru a musim konstatovat,že v září jde corollka z domu! už léta toužím po 4*4 ,a už vim proč!
ale k tématu,v podstatě nemá cenu s tím něco provádět,1,6 zůstane 1,6 a nejvíc jí nabušíte,když vyházíte veškerou přebytečnou veteš z auta...a že je tam všech možnejch krytů a píčovin navíc,to asi víme všici

takže jestli někdo plánujete na podzim koupi kombíka,tak bude jeden luxusní naprodej!1.6 kombi,zelená metla,provoz 8/2003,najeto 31 tis km,nebude mít víc než 40,první majitel,v rodině od novýho....

saab · Příspěvek od **saab** » pon 12.05.2008, 18:07

Řešením je prodat ji a koupit některou z těchto:

http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6375546
http://auta.yauto.cz/toyota-corolla-1-8 ... 35593.html
http://www.sportovnivozy.cz/index.php?a ... %C5%A0koda

Pokud by ti to bylo málo, tak pak tuhle:
http://www.tipcar.cz/toyota/toyota-coro ... 80030.html

los fazeros · Příspěvek od **los fazeros** » pon 12.05.2008, 20:10

ano,muj původní záměr byl 1,8 TS nabušit do kombi,ale krouták to stejně nemá,přestavba jak kráva kvuli 30Nm,to nemá smysl...pujdu do turbovýho forestra 03-05

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pon 12.05.2008, 20:17

No a proč nejdes třeba do GT 4. Ta by Ti udělala větší radost. Nebo supra mk3? Není problém z jejího motoru dostat výkon 500HP

los fazeros · Příspěvek od **los fazeros** » pon 12.05.2008, 20:27

netvrdím,že by se mi GT4 nelíbila,ba naopak,ale celika ani supra nejsou zrovna rodinný praktický combi

nejsem v situaci abych si mohl držet dvě auta,mam služebák k dispozici,ale jen dvoumístnej.takže něco na víkendy,co přežije zkurvenou cestu od lesáků,a v zimě 3km zavátý polní cesty...

a forestr je pro mne asi nejlepší alternativa,kombi,světlost akorát,full time 4*4 ,177 koní a asi 280Nm,nenáklání se to,1800kg na kouli.

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pon 12.05.2008, 20:44

No to máš pravdu. Nejsou to zrovna praktická auta.

jen pro radost. Ale na druhou stranu,tu je potřeba si dělat.

a taková GT4 nebo supra... Aj ja jaj! Té by bylo!

los fazeros · Příspěvek od **los fazeros** » pon 12.05.2008, 20:54

jo,už mnohokrát se mi zdálo,jak dělam v gt4 kolečka na sněhu na letišti.....

ale pak sem se probudil!

saab · Příspěvek od **saab** » úte 13.05.2008, 09:19

los fazeros píše:ano,muj původní záměr byl 1,8 TS nabušit do kombi,ale krouták to stejně nemá,přestavba jak kráva kvuli 30Nm,to nemá smysl...pujdu do turbovýho forestra 03-05

Existuje i 1.8 TS s kompresorem (točák 230Nm) viz.:
http://www.tte.de/downloads/brochures/TTE/CORCOMP.pdf

los fazeros · Příspěvek od **los fazeros** » úte 13.05.2008, 09:30

jasan,ale těch je asi tak jako šafránu,a ještě sehnat šikovně bouchlou aby nebyla za půl mega....nadlidskej úkol