dotazy ohledně hači (ae86)
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 41
- Registrován: stř 02.01.2008, 10:05
- Bydliště: BRNO, garáž, internet
- Kontaktovat uživatele:
dotazy ohledně hači (ae86)
tak zatím bych měl dva a to jak náročná je přestavba zadní bubnové nápravy na kotoučovou.
a jestli pasujou zadní světla z Truena na Levin.
a jestli pasujou zadní světla z Truena na Levin.

- Beaver
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2731
- Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
- Bydliště: Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
Svetla pasujou.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
- RasťoSK
- Manager Týmu
- Příspěvky: 454
- Registrován: pát 25.05.2007, 07:00
- Bydliště: Slovensko RK
- Kontaktovat uživatele:
Toto Ti možno trochu pomôže http://www.toymods.net/forums/showthread.php?t=142
MR-2 W3
Corolla AE92
Celica RA61
Corolla AE92
Celica RA61
Jo to asi bude taky problém,ale v obou případech jsou použity lanka a mohlo by to být podobný.Maximálně převaří pár držáčků a je to. Fotky jak jsou ty lanka u AE92 jsou tu http://www.toyoty.nolimit.cz/opravy-a-u ... brzdy.html
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Čistě náhodou jsem narazil na modely tohoto auta http://66.102.9.104/translate_c?hl=cs&s ... 1%26sa%3DN
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
RasťoSK píše:Toto Ti možno trochu pomôže http://www.toymods.net/forums/showthread.php?t=142
Tady je to přeložený do naší řeči ať se s tím nemusíš trápit.

Přeložil pan Googel

MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Prezident píše:díky za tipy a jsem tu s dalším dotazem, dnes popršelo tak jsem to byl kusit na parkáč dvakrát sem si "driftnul" a jedu pryč, zastavím na první křižovatce a hle najednou zjišťuju že se mi auto divně třepe, čím by to mohlo být? silentblok motoru? jestli jo, budou na to pasovat i z něčeho jinýho?
Netuším čím to je.Podle toho co píšeš se třepe auto když stojíš na místě.Na ty silentbloky se musíš mrknout live.To je odsut teško hádat.Jede na všechny válce?A když přidáš plyn,tak sebou motor škubne moc?Já něl v řiti ten silentblok před motorem (smněrem k vodnímu chladiči) a motor nemlátil a ani sebou neškubal. Na odkazu najdeš jak moc jsem ten silentblok mněl v řiti a nad fotkama je odkaz na firmu kde jsem ho sehnal.Netuším ale jestli ti bude pasovat.Spíš asi ne http://www.toyoty.nolimit.cz/novinky-na ... 008-2.html
Fotku těch tvích jsem našel tady a mají úplně jinej var než u AE92 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cusco-Tr ... otohosting
je mi líto

MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 41
- Registrován: stř 02.01.2008, 10:05
- Bydliště: BRNO, garáž, internet
- Kontaktovat uživatele:
takto velmi vtipných vět je tam mnoho myslím že bude ještě potřeba překlad z češtinoangličtiny do češtiny ale stejně dík furt víc jak nic.
Kód: Vybrat vše
-- Nejdůležitější je, že je velmi důležité při nákupu dílů pro tuto konverzi (za předpokladu, že je z potopena SX Corolla) budete muset dostat dvě zadní odpružení nejvíce zbraní z vraku jako pozastavení keře jsou odlišné. Pokud se nemůžete dostat tyto zbraně ať už z jakéhokoli důvodu keře mohou být až k tomu, aby náboje z SX k montáži na pozastavení zbraní na non-SX.

-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 41
- Registrován: stř 02.01.2008, 10:05
- Bydliště: BRNO, garáž, internet
- Kontaktovat uživatele:
tak naštěstí problém s třepáním se sám vytratil a zbylo mi z toho jedno poučení a to nedělat pi*oviny když nemam auto uplně ok. no a jsem tu s dalším strašně chytrým dotazem: když koupím 4a-ge z Corolly GTI jak je to s úchytama na Motoru? když to vyndám z předohrabu a budu to chtít dát do zadohrabu chytnu to na stejný? bo budu muset vařit? a nebo je to uplně user friendly
?

nejsou to spíš siláče na převodovku?Fotku těch tvích jsem našel tady a mají úplně jinej var než u AE92 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cusco-Tr ... otohosting
je mi líto Confused

Prezident píše:tak naštěstí problém s třepáním se sám vytratil a zbylo mi z toho jedno poučení a to nedělat pi*oviny když nemam auto uplně ok. no a jsem tu s dalším strašně chytrým dotazem: když koupím 4a-ge z Corolly GTI jak je to s úchytama na Motoru? když to vyndám z předohrabu a budu to chtít dát do zadohrabu chytnu to na stejný? bo budu muset vařit? a nebo je to uplně user friendly?
nejsou to spíš siláče na převodovku?Fotku těch tvích jsem našel tady a mají úplně jinej var než u AE92 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cusco-Tr ... otohosting
je mi líto Confused
Motor mám já na předohrabu chysenej ze strana jak jsou rozvody ale ty tam máš vodní chladič.Takže motor zavěsili na silentblok pod T-vis.Mám ten dojem,že motor z Gt-i klidně do Hači dostaneš. Jen s převodovkou bude problém

MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...