Prosím o radu

[libor12]

13st předstihu se mi zda moc. Než vacku přehodis zkontroluj jestli není stejná. Také může být špatně nastavena. Ventily můžou začít stříhat dřív. Mechanicky tento motorům nevadí jestli je to o zub dopředu nebo zpět a pořád by jsi to ještě nastartoval. Co to zapalování jaké je? A ten rozdělovac?

[gygy]

Teď nevím co myslíš ohledně toho zapalování a rozdělovače. Rozdělovač bych řekl, že je klasika. Ale co mě trochu dělá problém je to, že jak se toho rozdělovače dotknu a teď si nejsem jistý jestli koncovek nebo přímo rozdělovače, protože se mě to nechce moc zkoušet, tak dostanu ranu. Něco tam probíjí. Spíše bych to tipl na koncovky kabelů. protože kdyby to byl rozdělovač tak bych to asi nenastartoval. Asi je bude potřeba vyměnit.

[libor12]

Auto na dálku jsem ještě nespravoval. tím zapalováním jsem myslel zda byl použitý ten k i nebo karbecovy. To že probíjí je samozřejmě špatně. I to může být jedna ze závad špatně akcelerace.

[gygy]

Všechno je jednou poprvé. Aspoň jsme si pokecali.Rozdělovač je tam ten karbecový. Káble vyměním a uvidíme co dál.

[libor12]

No kabel pokud není mechanicky poškozený by probijet neměl. To může udělat vlhkost nebo může být poškozený snímac anebo palec. Chce to rozebrat. Jinak jsem se ještě chtěl zeptat,kde se Ti objevuje benzín? V těch podtlakovych hadičkach? Tam by žádný být neměl. Kam ústí podtlak od rozdělovace? To potrubí sací je nějak upravený originál nebo nová výroba?

[gygy]

Když naprázdno párkrát sešlápnu plyn tak je vidět na konci toho šoupárka že zvlhne. Tam je těch hadiček tolik a já nejsem zas takový odborník abych poznal která je podtlaková hadička z karburátoru.Sací potrubí je originál. S tím se nic nedělalo co jsem to dovezl nabourané z Rakouska v r. 1991.