Vysoká spotřeba oleje motorů VVti

[Neri]

Zdar Toyoťáci, tímto chci navázat na předchozí diskusi o spotřebě oleje u vozů Toyota Celica 7 generace, ale i u jiných modelů. Týká se to především motorů o objemech 1,6l a 1,8l. U 1,4 to není zas tak hrozný. Dvoulitrů se u nás tolik neprodalo takže nehodnotím.Vycházím z tří a půl leté praxe prodeje nových vozů TOYOTA. V případě, že vám vaše VVti nadměrně spotřebovává olej informujte se o možné výměně motoru zcela zdarma u vašeho autorizovanáho prodejce. Záruka by se měla vztahovat na vozy vyrobené od roku 2000 popřípadě 2001 - doposud. Podmínky výměny jsou následující: (vycházím z informací našeho přijímacího technika) najeto max. 160tis. km a řádně vyplněná servisní knížka opakuji řádně. V případě dalších zjištění Vás budu informovat.

[Fikus]

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=6532

[RasťoSK]

Nejednalo sa o ovalitu piestov, ale valcov... a závada bola najmarkantnejšia u 1ZZ-FE.
Nechcem Vás ako sklamať, ale na SK (a vzhľadom k tomu, že máme centrum Toyoty v Prahe, tak aj CZ) sa na Teba s týmto problémom pekne usmejú a pošlú Ťa niekam... Jedine v DE si majitelia Celica 7th gen a MR2W3 vyboxovali výmeny blokov motorov ich miláčikov zadara. Bolo však treba splniť pár podmienok:
- museli ste byť pôvodný majiteľ auta,
- museli ste absolvovať servis len u autorizovaného servisu pri predajni kde ste auto kúpili - inde Vám to proste zadara nevymenili,
- u auta sa musela závada prejaviť do roku 2007 (dovtedy platila predĺžená - 5 ročná záruka na motor)
- jednalo sa samozrejme len a iba o vozy vyrobené pred 12/02 - do faceliftu
Takže veľa šťastia...

[dlik]

bohužel má Rasťo pravdu...vím jen o jednom člověku, který nebyl první majitel ale jel do Německa přímo do obchodu kde byl ten jeho vůz prodán a tam mu to údajně vyměnili v rámci záruky, i když už bylo těsně po záruce..... upřímně mu závidím, protože začínám mít obavu že mě časem čeká něco podobného.......

[Neri]

Rasťo ta záruka neni na 5, ale na 7 let a platí doteď a záruka se uznává i u nás a nejenom v DE.

[Neri]

Pár už se jich vyměnilo.

[Zeratul]

Já mám 2001. Jak poznám jestli mám ten novější blok motoru? Oleje mám těsně nad minimum, ale za 3000km neubyl ani mm. Kontroluju skoro každých 100km

[RasťoSK]

Pár už se jich vyměnilo.

No neviem neviem - pár ľudí z kariolety.com, čo doviezli MR2W3 z DE za pár šupov s nevymeneným motorom sa ma pýtali ako to, že ja mám motor nový a oni keď s tým idú do servisu, že chcú vymeniť blok, tak od nich pýtajú 50 tisíc a keď povedia, že je na to záruka, tak sa na nich ľudia zo servisu len usmievajú - odpoveď bola jasná - som kupoval od prvého majiteľa, ktorý vedel, čo robil...
Si myslíš, že Karel aka dlik, by mal v svojej MR-ke ešte starší typ motora, keby to bolo také easy???

[Neri]

Nevim, v jakem servisu byli, ale u nás to tak funguje a neměl by být problém jestli si třeba druhý majitel. Více info Vám poskytne p. Karel Kříž Toyota Dolák Tábor tel.:381 251 266.

[RasťoSK]

Karel aka dlik - do toho!!! - ideš!!! - byť Tebou tak neváham ani moment a nechal by som odstrániť hneď aj pre-cat (ak ho tam ešte máš)...však ak je to fakt ako píše Neri, tak nie je o čom...